Tavaly a 2017 Ford F-150 Raptor tömegeket nyűgözött le a 2016-os Detroiti Autószalonon, és most visszatért. A Ford továbbra sem tervezi, hogy a Raptort csak az év végén helyezi el, de azok, akik már nagyon várták az új, terepjáró teljesítményű teherautó legalább lehetőséget kap arra, hogy egy kis gyakorlatiasságot adjon ehhez vadállat.
A 2017-es Ford F-150 Raptor SuperCrew nem éppen meglepetés, de a Fordnak tennie kellett valamit, hogy felkeltse az emberek érdeklődését a Raptor év plusz terhességi időszakában. A SuperCrew tartalmazza a tavaly bemutatott Raptor SuperCab összes finomságát, plusz négy teljes méretű ajtót, ami azt jelenti, hogy barátainak több lábterük lesz, miközben terrorizálja őket.
Alapján jelenlegi generációs, alumínium házas F-150, az új Raptor akár 500 fontot is borotválhat elődjéhez képest a Ford szerint. A SuperCrew 145 hüvelykes tengelytávon közlekedik, ami 12 hüvelykkel hosszabb, mint a Raptor SuperCab. Ennek a személyzeti fülkés teherautónak a hátsó ülései is valószínűleg jobban használhatók, mint a kevésbé tágas SuperCabban. Ez jól jön, ha fegyveres zsoldosokat kell szállítania a posztapokaliptikus pusztaságon.
Összefüggő
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- Az AT&T 5G mobilkapcsolatot biztosít a Ford F-150 Lightninghez és a gyártósorhoz
- Biden elnök a Ford F-150 Lightning elektromos teherautó prototípusát vezeti
És képes leszel sietve átjutni azon a pusztaságon. A Raptor továbbra is az egyetlen gyári teherautó, amelyet nagy sebességű, durva terepen való leküzdésre terveztek. A régi modell 6,2 literes V8-asa helyett egy 3,5 literes turbófeltöltős EcoBoost V6-ot tartalmaz. várhatóan 450 lóerős lesz. A lecsökkentett motorhoz egy új, 10 sebességes automata sebességváltó párosul, amelyet idővel más Ford teherautókban is alkalmazni fognak.
Az előző Raptorhoz hasonlóan az új modell is feljavított felfüggesztést kapott, beleértve a Fox Racing Shoxot, valamint egy szteroid átalakítást, hatalmas sárvédő-kitörésekkel és új hűtőmaszktal. Az új Raptor terepkezelő rendszerrel is büszkélkedhet, amely a jármű különböző paramétereit módosítja a különböző tereptípusokhoz. Hat mód közül választhat: Normal, Street, Weather, Mud and Sand, Baja és Rock.
Egy év telt el azóta, hogy a 2017-es Raptort először bemutatták a nagyközönségnek, de a vásárlóknak még várniuk kell egy kicsit. Az új Raptor csak idén ősszel kerül kereskedelmi forgalomba. Egyelőre azonban úgy tűnik, megéri várni.
Szerkesztői ajánlások
- Az elektromos teherautók még nem állnak készen a nagy bajnokságokra – de még mindig szerettem az F-150 Lightninget
- A Ford leállítja a foglalásokat teljesen elektromos F-150 Lightning pickupjára
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerika legkelendőbb járműve elektromos meghajtásúvá válik
- 2021-es Ford F-150 hibrid első hajtási áttekintés: A technika nehéz lehet
- 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
