Hogyan navigálnak a Cruise önvezető autók a dupla parkoló járművek között
Mielőtt bármit is tehetne, egy önvezető autónak ki kell derítenie, hogy az előtte haladó jármű duplán parkolt-e. Ennek érdekében az autó „kontextuális jelzéseket” használhat, például a vészvillogók megjelenését vagy a jármű álló helyzetének időtartamát. Cruise blogbejegyzés. Az önvezető autók azt is felismerhetik, ha az elöl haladó jármű olyan típusú-e, amely gyakran kétszer parkol, például egy szállító teherautó. A Cruise autói kamerákra, radarokra és lidarokra támaszkodnak, hogy „lássák”, mi van körülöttük, valamint a gépi tanulásra, hogy az információkat következtetésekké szintetizálják. Az emberi lények mindig ezt teszik, de az autonóm autókat alaposan meg kell tanítani.
Ajánlott videók
Egy önvezető autó nem ülhet a végtelenségig egy duplán parkoló jármű mögött. Egy emberi sofőr egyszerűen megnézi, van-e szabad út, és megkerüli az álló járművet, de az önvezető autó vezérlőszoftverének ezt a műveletet különálló részeire kell lebontania. Az algoritmusok mindent figyelembe vesznek, a többi úthasználó lehetséges cselekedeteitől kezdve egészen addig, hogy az autó milyen gyorsan reagál a vezérlési bemenetekre. A Cruise az úgynevezett „modellprediktív vezérlés” algoritmust használja, hogy megpróbálja feltérképezni, hogyan változhat az autó körüli helyzet, és hogy az autó várhatóan hogyan reagál egy adott parancsra.
Összefüggő
- Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
- A Cruise robottaxii Arizonába és Texasba tartanak
- A rendőrök összezavarodtak, miközben egy üres önvezető autót hajtottak le
A Cruise a legtöbb tesztelést San Franciscóban végzi, és nagyobb kihívást jelentő környezetet biztosít, mint egyesek más népszerű tesztelési helyeken. Ez a Cruise tesztautóit nehezebb forgatókönyveknek teszi ki, és több lehetőséget ad a mérnököknek az autonóm vezetési technológia fejlesztésére. De azt is mutatja, milyen bonyolult egy önvezető autót rávenni arra, hogy reagáljon egy olyan forgatókönyvre, amelyet a legtöbb embervezető könnyen kitalál. Cruise szülő GM reméli, hogy tegye nagy flották az önvezető autók számának növekedése az elkövetkező néhány évben, de a technológia mindenhol működőképessé tétele sokkal tovább tarthat.
Szerkesztői ajánlások
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- A GM azt tervezi, hogy fokozatosan megszünteti az Apple CarPlay-t az elektromos járművekhez, és mindent belead az Android-integrációba
- Furcsa dolog történt az autonóm autók flottájával
- Hogyan nyitotta meg az utat az önvezető autók előtt egy nagy kék furgon 1986-ból
- Nézze meg, ahogy az emberek reagálnak az első utazásukra a GM Cruise vezető nélküli autójában
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
