2020-as BMW 228i, M235i Gran Coupe belépő szintű szedánként

1 nak,-nek 21

A BMW a 2020-as 2-es sorozatú Gran Coupéval az alja felé bővítette modellkínálatát. A tervek szerint a 2019-es Los Angeles-i Autószalonon debütál a nyilvánosság számára, a modell szedán alakú társa a harmadik generációs 1-es sorozatú ferdehátú globális piacokon értékesítik, beleértve Európát is.

Hagyjuk eldönteni, hogy egy négyajtós modell viselje-e a kupé névtáblát. A szemantikán kívül az biztos, hogy a 2-es sorozatú Gran Coupe elsőkerék-hajtású platformra épül, ami nagyon szokatlan a BMW-jelvényes modelleknél, de kizárólag összkerékhajtással lesz elérhető, amikor megérkezik az Egyesült Államokba Államok. A kínálatban két modell található, a 228i és az M235i, a Digital Trends pedig már vezette mindkettőt. A 228i a belépési pont a kínálatba; 228 lóerőt és 258 font láb nyomatékot kínál egy turbófeltöltős, 2,0 literes négyhengeres motorból. A drágább M235i a turbó négyes hangolt változatát használja, amelynek teljesítménye 301 LE-re és 332 lb-ft-ra duzzad. a nyomaték.

Ajánlott videók

A nyolcfokozatú automata sebességváltó alapfelszereltség, függetlenül attól, hogy melyik jelvény található a csomagtérajtón. A 2-esek gyorsak, szórakoztatóak és élesek, bár nem olyan élénkek a vezetésben, mint a hátsókerék-hajtású 2-es sorozatú kupé.

Összefüggő

  • Üzleti elöl, 31 hüvelykes TV hátul. A BMW elektromos i7-je kerekeken guruló vetítőterem
  • Színváltós fényezéssel ellátott elektromos autót mutat be a BMW a 2022-es CES-en
  • Az Audi legújabb elektromos autója kiterjesztett valóság technológiát és testreszabható világítást tartalmaz

A 2-es sorozatú Gran Coupéba zsúfolt technológia beszivárgott a nagyobbakból 3 sorozat, A Digital Trends a BMW mérnökétől, Johannes Kühbergertől tanulta. Cseresznyeszedő funkciók, mint például az infotainment rendszer, a rendelkezésre álló 10,25 hüvelykes digitális műszercsoport és a A 3-ból származó elektronikus vezetéstámogatók gondoskodnak arról, hogy a Gran Coupe a belépőszint ellenére is kellően műszakilag jártas legyen pozicionálás. A mögöttes üzenet az, hogy egy kisebb, olcsóbb autó vásárlása nem jelenthet kompromisszumot.

Ha már az infotainmentről beszélünk, a rendszer szinte pontosan úgy néz ki, mint a 3-as, és egy ügyes osztott képernyős funkcióval rendelkezik, amely akár három csempét is megjelenít egymás mellett. A sofőrnek nem kell megválnia a navigációs útmutatásoktól például a rádióállomás megváltoztatásához. Maga a képernyő éles grafikát jelenít meg, és teljesen érintésképes. A különböző menük között a középkonzolon található iDrive vezérlővel is lehet ugrani. A BMW felár ellenében 9,2 hüvelykes head-up kijelzőt kínál.

Miután Los Angelesben köszöntötte a kiállításra induló közönséget, a BMW 2-es Gran Coupe 2020 elején érkezik országszerte a bemutatótermekbe. Az árazási információkat még nem hozták nyilvánosságra, de várhatóan 32 000 dollár környékén kezdődik. Amikor leszáll, szembe kell néznie a versennyel Audi A3és a Mercedes-Benz Osztály és CLA modellek.

Szerkesztői ajánlások

  • 2024-ben bemutatták a BMW i5-öt, mint az első elektromos 5-ös sorozatot
  • A teljesen elektromos BMW i7 egy kerekes házimozi
  • 2021-es Mercedes-Benz S-osztály első vezetési áttekintése: Titan of tech
  • A BMW i4 a tökéletes vezetési gépet hozza az elektromos járművek területére
  • Az Audi elektromos 2022 Q4 E-Tronja nagy technológiát és sok helyet tartalmaz kompakt csomagolásban

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.