Bárki is mondta, hogy a kompakt SUV-k nem rendelkezhetnek stílussal, jelenléttel és sokoldalúsággal, nyilvánvalóan nem számítottak a Land Rover Discovery Sportra: egy kompakt, 4×4-es luxusmotorra, hét személyre.
A Land Rover még 2003-ban megszüntette a Discovery névtábláját az amerikai piacon, és lecserélte az LR3-ra. Nos, most visszatért… de ezúttal egy kicsit kisebb és kerekebb.
A 2015-ös Discovery Sport a Discovery újjászületését jelzi Észak-Amerikában, és egy új utat a brit 4×4 márka számára. Ahol a legutóbbi Disco a hegyek meghódítására szolgáló doboz volt, az új Disco Sport az ingázás meghódítására készült.
Összefüggő
- Az új Land Rover Defender terepjáró szafarira indul, hogy bebizonyítsa szívósságát
- Ez a módosított Land Rover Discovery Afrikába tart, hogy segítsen a malária elleni küzdelemben
- A Land Rover lemondta az eddigi legelőkelőbb (és legdrágább) Range Rovert
Bizony, a jóképű, kerek y külső méltó a saját sajtóközleményéhez. A belső tér azonban az, ahol a Disco Sport ragyog. Kicsi termete ellenére a kompakt SUV 39,8 hüvelyk lábteret kínál a második sor, a stadionülések számára. Hajtsa fel azonban a harmadik sort, és az autó hétülésessé változik.
Lenyűgöző módon a Discovery Sport több eszközt tud támogatni, mint az emberek, tökéletes azok számára, akik több kütyüvel rendelkeznek, mint a gyerekek. A Land Rover akár négy 12 voltos konnektort és akár hat USB töltőaljzatot kínál. Most hallom: „Vedd az iPadet, kapsz egy iPadet, és kapsz egy iPadet!”
A technológiai csomag ezzel nem ér véget. A Disco Sport 8,0 hüvelykes színes érintőképernyőjéről, amely a modern okostelefonokkal megegyező csípési, húzási és csúsztatási mozdulatokkal kezelhető, a felhasználók használhatják a 3D-s navigációt, Bluetooth és tetszőleges számú alkalmazás, beleértve az iHeartRadio, Stitcher, Glympse, Sygic, Parkopedia, Hotelseeker, Cityseeker, Eventseeker, Airmotion News, Winston és MobileDay.
A navigációs rendszer számos okos funkcióval is rendelkezik, beleértve a forgalmi torlódások nézetét, az élő közlekedési híreket, történelmi forgalmi adatok, sávos eligazító ikonok, vásárló által frissíthető térképek és közlekedési táblák megjelenítése az autópályán csomópontok. Ha a Disco Sport terepen van, a navigáció továbbra is hasznos. A navigációs rendszer megjeleníti a „Breadcrumbs”, amely a jármű útvonalát jelöli a térképen, és lehetővé teszi a vezető számára, hogy újra nyomon kövesse lépéseit, „pontról pontra navigációt, mutatják a legközvetlenebb útvonalat két terepen lévő pont között” és „oldalsó és hosszanti koordináták a jármű helyének meghatározásához és a terepre való navigáláshoz úti célok.”
A motorháztető alatt ugyanaz a turbófeltöltős, 2,0 literes soros négyhengeres motor található, amely a Range Rover Evoque vázsínjei között található. Ez a motor, meg kell említenem, a Ford EcoBoost turbófeltöltős motorcsaládhoz kapcsolódik.
Összefüggő:2014-es Land Rover LR4 joyride
A Disco Sport 240 lóerős négyes hajtóműve kilencfokozatú automatán keresztül irányítja az erejét a Haldex összkerékhajtáson keresztül, amely az alapfelszereltség része.
Azok számára, akik szeretnek rock-kúszni ezzel a pici brittel, a Land Rover kínálja a fedezetet. A hírhedt Terrain Response rendszert egy csomó betűszó támogatja, köztük a Hill Descent Control (HDC), a Gradient Release Control (GRC), gurulásstabilizáló (RSC), dinamikus menetstabilizáló (DSC), elektronikus kipörgésgátló (ETC) és motorellenállási nyomatékszabályozás (EDC). Mindent egybevetve a Disco Sport képes felkapaszkodni egy 45 fokos emelkedőn, és el is indulhat és vezethet, miután több mint 30 percig elöntött a víz.
Természetesen a Discovery Sport nem lenne „Sport”, ha nem tesztelték volna a Nürburgringen is. Opcionális sávelhagyás-figyelmeztetővel, opcionális közlekedési tábla felismeréssel, normál utánfutó stabilitással Az asszisztens, a standard vontatási asszisztens és a vonóhorog-asszisztens, a Disco Sportnak olyan szórakoztatónak kell lennie vezetni, mint amilyen. biztonságos.
Tehát, ha Ön olyan, mint én, és egy olyan autóban reménykedett, amely egyszerre kompakt, gömbölyded, bravúros, fényűző és sokoldalú, új autója most érkezett meg.
Szerkesztői ajánlások
- A Land Rover a 21. századi átalakítást adja az emblematikus Defendernek
- A 2020-as Land Rover Discovery Sport kamerákat használ a terepjáró akadályok észlelésére
- A Land Rover új, 2020-as Range Rover Evoque-ja okos terepjáró és elegáns a városban
- A Land Rover frissített, 2019-es Range Rover Sportja több személyiség SUV-ja