A tartalék kamerák és a Park Assist Tech magyarázata

tartalék és parkoló tech 2017 Ford F-450

Bár rengeteg ember szeret vezetni, közülünk nagyon kevesen élvezik igazán a parkolást. Néhányan közülünk élvezheti a „Teljesen elférek azon a helyen!” izgalmát! de az a stressz, hogy nem ütik el valaki autóját – vagy ami még rosszabb, egy gyalogos – ha kihátrálunk egy helyről, akkor az egész parkolót hátra akarjuk hagyni fejfájás. Mint az autóipari tapasztalatok szinte minden más területén, az autógyártók rengeteg tartalék- és parkolástechnikai lehetőséget hoztak létre, hogy megkönnyítsék a folyamatot. Ha új autót szeretne vásárolni, a következőket kell szem előtt tartania, amikor a tartalék segédfunkciót értékeli.

Mit kell keresni

A parkolórendszerek általában két kategóriába sorolhatók: kamerák, amelyek segítik a vezetőt tolatás közben látni, és segítő rendszerek, amelyek megpróbálják figyelmeztetni a vezetőt egy lehetséges problémára, vagy bizonyos esetekben ténylegesen beavatkozni. A parkolástechnika leggyakoribb formája a tolatókamera vagy a tolatókamera. Ezeket a kamerákat általában a csomagtérajtón vagy a hátsó ajtón helyezik el, és ugyanazokra a központi kijelzőkre küldik a videót, amelyek az infotainment funkciókat kezelik.

Összefüggő

  • EV-szószedet: Az elektromos járművek összes szakzsargonja, amelyet tudnia kell
  • A hardverkulcsoktól a diagnosztikáig minden, amit az OBD/OBD II-ről tudnia kell
  • Apple Car: Amit a Titan Projectről tudni kell

Azonban nem minden rendszer egyforma. Egyes tolatókamerák olyan extra funkciókkal rendelkeznek, mint a „dinamikus rácsvonalak” – amelyek a haladási irányt mutatják – és bizonyos Az autógyártók 360 fokos rendszerekkel növelték az előzményeket, amelyek több kamerát használnak az összetett felülnézet létrehozásához.

Ajánlott videók

A kamerákon kívül sok autógyártó kínál valamilyen parkolási asszisztenst. Ezek a rendszerek a lökhárítókban lévő érzékelőket használják annak érzékelésére, ha az autó közel kerül egy tárgyhoz. Egy sor hangjelzést gyakran használnak a vezető figyelmeztetésére. A kidolgozottabb rendszerek magukban foglalják a „hátsó keresztirányú forgalomra figyelmeztető jelzést” – amely kifejezetten az autó útját keresztező más járműveket keresi – vagy a fékek működtetésének lehetőségét. Miközben egyre gyakrabban látjuk parkolási technológiák teljesen átveszi a munkát a sofőrtől, és a Teslák A világ minden bizonnyal ügyes, ez a technológia még nem érhető el olyan széles körben, mint a jó háttérkamerák.

Utángyártott rendszerek

Persze, több száz műszerkamera van a piacon (megválasztottuk a legjobb dashcams természetesen neked), de tudtad, hogy számos külső féltől származó rendszer létezik, amelyek segítenek a biztonsági mentésben és a parkolásban is? Lehet, hogy az idősödő jalopyod közel áll a szívedhez, de ez nem jelenti azt, hogy nem tudsz haladni a korral, és könnyebbé (és biztonságosabbá tenni) magadnak a dolgokat. Melyik a legjobb? Nos, ez egy tárgy neki saját cikk.

Kormányrendeletek

A National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) 2018-ban sikeresen tette kötelezővé a tolatókamerát. Tehát ha 2018 után gyártott autót vásárol, akkor számíthat erre a remek eszközre. Érdemes megjegyezni, hogy bár ezek a rendszerek segíthetik a járművezetőket, semmi sem helyettesítheti az egyszerű odafigyelést. Ez a technológia megkönnyítheti a parkolást, de nem vezeti helyetted az autót.

Ki csinálja a legjobban?

General Motors

biztonsági mentési és parkolási technológia
Egy érintéssel átválthatja a visszapillantó tükör nézetét a hátsó kameráról egy hagyományos tükörre.

Néha az egyszerű megoldások lehetnek a legjobbak. Ebben az esetben a GM egyszerűen odatette a tolatókamera képernyőjét, ahová az emberek már hajlamosak nézni. A Hátsó kamera tükör normál tükörből képernyővé alakítja át, amely egy hátsó kameráról streameli a videót. Ez jobb rálátást biztosít, mint egy hagyományos tükör, de nem kér mást a meghajtótól. Egyszerűen okos és kényelmes.

A GM 2019-es évjáratú modelljeihez a GM bemutatta a 2. generációs hátsó kameratükröt további funkciókkal. A 2018-as modellévben a GM a hátsó kamerákat célzó permetező fúvókákat adott hozzá, hogy a vezetők számára tiszta látómezőt biztosítson.

Elérhető:A 2021-es Escalade, A Chevy Silveradoés az összes többi jelenlegi GM modell.

Nissan

nissan körülnézeti monitor háttérkamera
A Nissan körpanorámás monitorának 360 fokos összetett képe

A Nissan volt az egyik első autógyártó, amely 360 fokos kamerarendszert vezetett be. Míg más autógyártók hasonló rendszereket kínálnak, a Nissan Körbetekintő monitor a nem luxusmodellek legszélesebb választékában elérhető. A visszapillantó kamerák nagyszerűek, de egy olyan rendszer, amely lehetővé teszi a vezetőnek, hogy az egész autót körülnézze (egy több kamera adatfolyamából létrehozott összetett felső képen keresztül), még könnyebbé teszi a parkolást.

Elérhető:Nissan Leaf és az összes jelenlegi Nissan modell.

Subaru

Míg az elektronikus vezetést segítő rendszerek mindennaposak voltak a luxusautóknál a bevezetése előtt Subaru EyeSight, ez a rendszer segített elhozni a technológiát a mainstream autókba. Az EyeSight legújabb verziója fordított autonóm fékezéssel rendelkezik, amely automatikusan fékez, ha a rendszer ütközést észlel, és a vezető nem tesz semmit. Sok autógyártó kínál előremeneti autonóm vészfékezést – ez önmagában egy lépés az egyszerű ütközésre figyelmeztető jelzéseken túl –, de ritkábban alkalmazzák ezt a technológiát a tolatásnál. A Subaru EyeSight adaptív tempomatot is kínál, amely életmentő lehet a lökhárítótól a lökhárítóig tartó forgalomban.

Elérhető: Az összes jelenlegi Subaru modell, beleértve a Subaru Forester.

Ford

A 2020-as Ford Super Duty 6,7 literes Power Stroke V8 turbódízellel 475 lóerővel és 1050 lb-ft nyomatékkal rendelkezik.

A Ford itt említést érdemel mind az általa megalkotott parkolási technológia mennyisége, mind az általa alkalmazott jármű miatt. A nagy teherbírású kisteherautókat nem nevezik technológiai trendalapítóknak, de ezeknek a nagy járműveknek a parkolása kihívást jelenthet, különös tekintettel arra, hogy milyen gyakran vezetik őket pótkocsival.

A Ford mindenét rájuk dobta Co-Pilot360 technológia. Ez a vadállat akár hét kamerával is elérhető, köztük egy utánfutó hátuljára szerelhető. A kamerák lehetővé teszik az előre- és hátranézetet, a 360 fokos felülnézetet, valamint az ágyra való rálátást, ami hasznos lehet hattyúnyak vagy ötödik pótkocsik csatlakoztatásakor. A rendszer még az utánfutók tolatása során is képes a sofőrök kiképzésére, így elkerülhető a kifeszítés.

Elérhető: Az összes jelenlegi Ford modell, mint pl Ford Escape és a Ford Mustang.

Szerkesztői ajánlások

  • 2023 Tesla Roadster: Minden, amit az elektromos autókról tudunk
  • Minden, amit a Rivian R1T-ről tudni kell
  • Mi az az Uconnect? Itt van minden, amit a népszerű rendszerről tudni kell
  • A legjobb háttérkamerák
  • Elektromos autó vásárlási útmutató: Amit tudnia kell vásárlás előtt

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.