Mivel a világ nagy része a COVID-19 világjárvány miatt zárlat alatt áll, az élő sportesemények mellőztek – és ez alól az autósport sem kivétel. Valójában az autóversenyek voltak az első olyan események között, amelyeket töröltek, de azért, hogy megtartsák a szezonjukat A futás és a szponzorok a fedélzeten, a profi versenyzők most olyan platformokra lépnek, mint az iRacing, egy online szimuláció, versenyez.
Tartalom
- Indítsa be (virtuális) motorjait
- A motorháztető alatt
- Hogyan kell nézni
Hogy képet kapjunk arról, milyen típusú versenyrendszereket használnak a profik, Shawn Langdonnal beszélgettünk. A National Hot Rod Association (NHRA) legjobb üzemanyag-világbajnoka, valamint az övét építő cég beállít, WR1 Sim ház. Langdon az idejét bezárásban töltötte, és az IndyCar sorozat versenyein versenyzett egy kulcsrakész versenybeállítással, amely mindent tartalmaz, ami a dobozból való versenyzéshez szükséges.
Ajánlott videók
Íme egy gyors pillantás a beállítására és a versenyzéshez használt platformra.
Indítsa be (virtuális) motorjait
iRacing – Verseny otthonról
Az avatatlanok számára az iRacing egy online versenyszimulátor, amely lehetővé teszi a fej-fej melletti versenyt az interneten keresztül. A különböző versenyeseményeket az amatőr hálószoba versenyzőktől a profi pilótákig mindenki lebonyolítja, szponzorokkal és valós tapasztalattal. Szinte minden típusú motorsportot lefed, beleértve a NASCAR-t, az IndyCar-t, a World of Outlaws Sprint Cars-t és az ausztrál sportágakat. Szuperautók.
Összefüggő
- Hogyan használta a Verizon és a Team Penske az 5G-t az Indy 500 megnyerésére?
A versenyzők csak játékkonzollal és kontrollerrel vehetnek részt a versenyen, de az iRacing szimulátora valós fizikát használ, így a járművek mozgásának precíz vezérlése sokkal jobb versenyeredményt eredményez. Ezért sok profi versenyző választ erre a célra épített versenygépeket, hogy versenyelőnyt szerezzen.
Langdon hangsúlyozza, hogy a felszerelés azonban csak egy kis része az egyenletnek. „Annyit költhetsz, amennyit csak akarsz, de ez nem segít nyerni” – mondja, azzal érvelve, hogy a virtuális versenyzés még a legjobb beállítások mellett is magas fokú szaktudást igényel. "Egy drága szerelék nem ment meg egy rossz pilótát, de egy jó pilóta bármivel nyerhet."
A motorháztető alatt
Langdon szerelékét egy oklahomai cég építette, amelyet Chad Wheeler, egy versenyző és gyártó irányít, aki azt mondja, hogy szinte véletlenül esett bele a szimmetrikus versenyberendezések építésébe, miután saját használatra épített egyet. Rendszerei kulcsrakészek, ami azt jelenti, hogy nagyon keveset kell összeszerelni és beállítani, mielőtt volán mögé ülnének. Az ilyen zárt versenyrendszerek egy nagy ívelt monitort egy versenyüléssel, egy kormány- és pedálbeállítással, valamint egy erőteljes játék PC. Íme az összetevők összefoglalója:
A keret
Wheeler vállalkozása fémgyártó cégként indult, így az alumínium vázak építése a sim versenyeken való összeállításokhoz nem volt túl nehézkes. Évek óta csinálja. A vásárlók egyedi színeket rendelhetnek, és a szponzorok nevét is lézerrel a fémbe véshetik.
A számítógép
Wheeler azt mondja, hogy a versenyfelszereléseikben használt PC-k időnként változnak az alkatrészek elérhetőségétől függően, de a Langdon egységében lévő PC-k HP Omen. Az asztalon Intel Core i7 van, 16 GB RAMés egy NVIDIA GeForce GTX 1660 Ti grafikus kártya. A tényleges autóbemeneteken (kormányzás/fék) kívül a rendszer egy 2,4 GHz-es mini vezeték nélküli billentyűzetet használ érintőpaddal. Langdon a Logitech G533 gaming headset a legtöbb versenyéhez, de a cég beépített hangrendszereket is készít ügyfelei számára.
A képernyő
Langdon beállítása ívelt, 49 hüvelykes Samsung monitort használ, 32:9 képaránnyal. A QLED A panel 3840 x 1 080 felbontású és 144 Hz-es frissítési gyakorisággal rendelkezik, hogy a kép éles maradjon, és életre keltse a versenyt. a képernyő görbülete segít a vezetőknek olyan nézetet kapni, amely jobban utánozza azt, amit akkor látnának, ha valóban autó. Mindez azonban a személyes preferenciákon múlik. Egyes versenyzők többmonitoros beállítást használnak, ahol a fő képernyő kezeli az autó előtti feladatokat, míg két másik monitorok mindkét oldalon megjeleníti a műveletet a jármű oldalán.
A kormánykerék és a pedálok
Langdon szerelékének pedáljait és kormányrendszerét a Fanatec nevű perifériagyártó cég építette. A pedálok szögében és helyzetében nagymértékben állíthatók, hogy a lehető legnagyobb pontosságot és irányítást biztosítsák. A fékpedál akár különféle merevségi szintekhez is állítható, hogy valósághű féknyomást szimuláljon. Langdon pedáljai a fémvázba vannak csavarozva, de szabadon álló egységként is használhatók.
A Fanatec ClubSport Wheel Base V2.5 egy kettős szíjhajtású kormányrendszer, amely erős visszacsatolást és egyenletes mozgást biztosít. Kefe nélküli szervomotort használ, amely javítja a rendszer reakcióidejét és simaságát. „A kormánykerék visszajelzése sokkal valósághűbbé teszi a vezetést” – mondja Langdon.
Figyelemre méltó, hogy ez csak a kormányalap, ami azt jelenti, hogy hozzá kell adni a kormánykereket külön-külön is, de az a menő, hogy a rendszer képes gyorsan kormányt cserélni, mint egy igazi versenyen autó.
Az ülés
A Langon összeállításában található versenyülés a neves játékülés-gyártó MPI-től származik, és közvetlenül a fémvázba van csavarozva. Erősen megerősített, mint egy igazi versenyülés, és oldalsó zsebekkel rendelkezik, ahol más eszközöket tárolhat. A vállalat magasabb és nagyobb vezetők számára is készít méretet.
Hogyan kell nézni
Ha szeretné látni Langdont és más profikat akció közben, tekintse meg a hétvégenként megrendezésre kerülő számos nagy horderejű iRacing esemény egyikét. Az eNASCAR, a Formula 1 és az IndyCar (ahol Langdon versenyei) versenyeit rendszeresen rendezik, a naptárak pedig megtalálhatók a megfelelő versenyszervezetek honlapján.
Szerkesztői ajánlások
- A tűzgömbbalesetben szenvedő F1-es pilóta biztos abban, hogy az autó glóriája mentette meg az életét
- Az Acura átveszi a zöld zászlót az IndyCarban, de csak egy futam erejéig
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
