A Cadillac még nem áll készen arra, hogy felfedje szteroidját 2016 ATS-V, de komoly ugratást kínál az ATS-V.R versenyautó formájában.
A texasi austini Circuit of the Americas versenyen bemutatott ATS-V.R az ATS-V pályás megfelelője, amely a 2014-es Los Angeles-i Autószalonon debütál majd a héten.
Alapján ATS kupé, az ATS-V.R az FIA GT3 specifikációi szerint készült, ami azt jelenti, hogy a sorozatgyártású autók széles választékában versenyezhet szerte a világon.
Összefüggő
- A Cadillac 2020-as CT4 kis szedánja 33 990 dollártól kezdődik, a sportos V modell 40 000 dollár felett van
Az erőt a nagyobb CTS Vsportban használt 3,6 literes duplaturbós V6 tuningolt változata adja. Ebben az esetben azonban akár 600 lóerőt és 520 font forgatónyomatékot tesz ki. A kimenet korlátozható az adott versenysorozat szabályai alapján.
A motor ugyanazt az alumínium blokkot és fejeket használja, mint a sorozatgyártású változatok, és hatfokozatú szekvenciális sebességváltóhoz van kötve.
Az autó többi része karcsúbb és aljasabb karosszériát kapott, beleértve a szénszálas motorháztetőt, a fedélzeti fedelet, az ajtókat és a sárvédőket, amelyeket nagyobb kerekek és gumiabroncsok elhelyezésére bővítettek.
Megvannak a szükséges aerodinamikai segédeszközök is az ATS-V.R pályára ragasztásához, valamint rengeteg csatorna és szellőző a hűtés megkönnyítésére.
A belső teret megfosztották minden luxusától, és nyolcpontos bukóketreccel látták el. Itt nincs CUE infotainment rendszer.
A Cadillac nem árulta el, hogy pontosan hol fog versenyezni az ATS-V.R, de jelenleg a távozó kampányt hirdeti. CTS-V kupé a Pirelli World Challenge versenyen.
Ebben a sorozatban a Lamborghini Gallardostól kezdve a Kia Optimákig minden látható, és az ATS nagyszerűen kiegészíti a káoszt. Az is lehetséges, hogy az új autó a tengerentúlon fog versenyezni, miközben a Cadillac azon dolgozik, hogy hitelessé tegye Európában.
Remek reklámfotó is lesz belőle, amint megérkezik az utcai legális ATS-V. Kupé és szedán változatban is kapható, várhatóan egy hasonló, 3,6 literes duplaturbós V6-os lesz, de kevésbé fergeteges 420 LE-vel.
Látogasson vissza ide, ha többet szeretne megtudni az ATS-V-ről a hét későbbi részében, miközben végigfut a 2014-es L.A. Autószalonon.
Szerkesztői ajánlások
- A 2020-as Cadillac CTS-V teljesítménye csökkent, de ára is alacsonyabb
- A Cadillac megerősíti a CT5 és CT4 V-sorozatú teljesítményű verzióit
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
