A 2023-as Toyota Sequoia hibrid lesz, megőrzi terepjáró képességét

Ha szeretné felmérni, mennyit fejlődött az autóipar az elmúlt másfél évtizedben, vessen egy pillantást a Toyota Sequoiára.

A Toyota teljes méretű SUV legutóbb a 2007-es modellévre tervezték át, és ma olyan ősinek tűnik, mint az óriási fák, amelyekről nevezték el. A Sequoia megelőzte az infotainment és a vezetőt segítő technológia elterjedését, és amikor tervezték, az egyetlen módja annak, hogy elegendő morgást biztosítsanak, az volt, hogy egy gázfaló V8-ast ragasztottak a motorháztető alá. Az idők megváltoztak, és most végre a Sequoia is megváltozott.

Az újratervezett, 2023-as Toyota Sequoia megőrzi a régi iskola SUV-tulajdonságait, például a robusztus vontatási kapacitást és a terepjáró képességet, de olyan modernizált csomagban, amely megfelel a jelenlegi műszaki szabványoknak. Ráadásul ez egy hibrid.

Tervezés

Mint korábban, a Sequoia a Toyota Tundra kisteherautóra épül, ezúttal azonban a Tundra frissített változata, amely a 2022-es modellévre debütált. A Toyota szerint bár a Sequoia továbbra is teherautó-eredetű karosszéria-vázra konstrukcióval rendelkezik, a Toyota szerint a korábbinál merevebb új vázon halad.

A külső stílus a Sequoia Tundra DNS-ét is tükrözi, ami lehet jó vagy rossz dolog, attól függően, hogy mit akarsz. Ha egy olyan SUV-ot szeretne, amelyet soha nem fog összetéveszteni egy kisbuszokkal, ez az. De a Toyota arra tett kísérletei, hogy a 2023-as Sequoiát a lehető legkeményebbnek tegyék, nem jártak karcsú vagy elegáns dizájnnal.

A Sequoia továbbra is háromsoros SUV marad, de kapott egy csúszó harmadik sort, amely előre vagy hátra mozgatható, hogy növelje a rakteret vagy a lábteret a hátsó utasok számára, attól függően, hogy mit viszel. A Toyota tartalmazott egy állítható polcot is a raktér számára. Az elülső dizájn nagyrészt a Tundra megjelenését idézi, a műszerfal tetején található nagy központi érintőképernyővel és a masszív külső esztétikához illeszkedő vaskos kezelőszervekkel.

Tech

A Sequoia megkapja az új Toyota Audio Multimedia infotainment rendszert, amely a 2022-es Tundrában debütált. 8,0 hüvelykes érintőképernyő, vezeték nélküli Apple CarPlay/Android Auto, valamint alapfelszereltség a 4G LTE Wi-Fi hotspot, amely akár öt eszközt is támogathat. A magasabb felszereltségi szinteken 14,0 hüvelykes érintőképernyő áll rendelkezésre. Az új infotainment rendszer támogatja az Amazon Music, az Apple Music, a felhő alapú navigációt és az éteren keresztüli szoftverfrissítéseket is.

A 2023-as Sequoia emellett megkapja a Toyota Safety Sense 2.5 vezetést segítő technológiát, beleértve az ütközésfigyelmeztetést (gyalogos észleléssel), az adaptív sebességtartó automatikát és az automatikus távolsági fényszórókat. A holttér-figyelés és a hátsó keresztirányú forgalom figyelmeztetése is alapfelszereltség, míg a rendelkezésre álló 360 fokos kamerarendszer és a visszapillantó kamera tükör megkönnyíti ennek a nagy SUV-nak a parkolását.

Végül a Toyota hozzáadott néhány olyan funkciót, amelyek kifejezetten a vontatást célozzák. A Trailer Backup Guide segíti az utánfutó tolatását, míg a Straight Path Assist automatikusan kormányzást biztosít, hogy a SUV és az utánfutó egyenesen mutasson hátramenet közben.

Műszaki adatok

A Sequoia a Tundra i-Force Max hibrid hajtásláncát kapja alapfelszereltséggel. A hajtáslánc egy 3,5 literes ikerturbós V6-os és 10 sebességes automata sebességváltóból áll, a váltó harangházába elektromos motorral. Ez lehetővé tette a Toyotának, hogy megtartsa a mechanikus négykerék-meghajtást alacsony hatótávolsággal, ami jobb a terepre. Ez is egy extra költségű lehetőség; a Sequoia alapkivitelben hátsókerék-hajtással érkezik.

A 2023-as Sequoia 437 lóerős teljesítménye és 583 font láb forgatónyomatéka 56 LE-vel és 182 lb-ft-os növekedést jelent a V8-as 2022-es modellhez képest. A Toyota nem hozott nyilvánosságra a Sequoia hibrid üzemanyag-fogyasztási adatait, de valószínűleg jobb lesz az elődje, négykerék-hajtással kombinált 14 mpg-jén. A Toyota megjegyezte, hogy az elektromos motor elsősorban alacsony fordulatszámon működik, a benzinmotor pedig 18 mph felett végzi a munka nagy részét.

A rendelkezésre álló adaptív felfüggesztés terhelésszintű hátsó légrugózással (a Tundra beállításai alapján) simább vezetést biztosít. A TRD Pro terepmodell saját felfüggesztést kapott, emellett reteszelő hátsó differenciálművet és vaskosabb gumiabroncsokat kapott a nagyobb terepképesség érdekében.

A Toyota szerint az új Sequoia akár 9000 fontot is képes vontatni (megfelelő felszerelés esetén). Ez szép növekedés a régi modell 7400 font maximális vontatási kapacitásához képest.

Riválisok

A Sequoia nagyobb erővel és nagyobb vontatási kapacitással rendelkezik, mint egy Chevrolet Tahoe, de a technológia terén a Chevy a Google beépített funkcióit kínálja infotainment rendszerének részeként. A Nissan Armada tisztességes technológiát kínál, de nem tudja kivontatni a Toyotát. Mindkét SUV V8-as motorokra is támaszkodik (a Chevy hathengeres dízelmotort is kínál), és nem egyezik a Sequoia 14,0 hüvelykes érintőképernyőjével.

A Ford Expedition ikerturbós V6-os motorja kisebb teljesítményű, mint a Toyota hibrid rendszere, de vontatási kapacitásában (300 fonttal) a Ford még mindig megelőzi a Toyotát. Az Expedition saját okos Pro Trailer Backup Assist funkciót is kapott, és a Ford azt tervezi, hogy hozzáadja a BlueCruise kihangosított vezető-asszisztens rendszer opcióként a naptári év későbbi szakaszában.

A Toyota nem hozta nyilvánosságra az árakat, de referenciaként a 2022-es Sequoia 50 500 dollárról indul, és opciókkal 70 000 dollárt kaparhat le. Ezek az árak a fejlesztési költségek nélküli járműre vonatkoznak, ezért várhatóan a 2023-as Sequoia valamivel magasabban fog indulni, amikor nyáron megjelenik a bemutatótermekben.

Szerkesztői ajánlások

• A Mercedes-Benz EQE SUV első vezetési áttekintése: '90-es évek megjelenése, élvonalbeli technológia
• A Digital Trends Top Tech of CES 2023 díjai
• 2023-as Mercedes-Benz EQE SUV előnézet: Az elektromos járművek kínálata ismét bővül
• A Mercedes-Benz GLC-osztály finoman közelíti meg a technológiát
• 2023-as Kia Sportage Hybrid első vezetési áttekintése: Stílus és anyag

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.