A BMW azzal segíti az USA úszócsapatát, hogy autóként kezeli őket

Egyre többen vannak fitneszkövetők úszóknak feltűnést kelt (a szójáték határozott szándéka) a piacon, de nagyon kevés olyan okos, mint a BMW által az USA Swimming nagy teljesítményű csapatával együttműködésben kifejlesztett rendszer. Az Egyesült Államok Olimpiai Bizottságának hivatalos mobilitási partnere egy hihetetlenül okos mozgáskövető rendszert hozott létre az úszók víz alatti állapotának elemzésére. delfin rúgások és mennyiségi teljesítményadatokat szolgáltatni az edzőknek.

„Eddig az úszóknak jellemzően az edző szemére kellett támaszkodniuk, hogy segítsenek nekik beállítani az igazodást, az ütéseket és a rúgásokat” – mondta Peter Falt, a BMW Designworks igazgatója a Digital Trendsnek. "A sportolók ízületeinek és végtagjainak mozgásának nyomon követésével és mérésével a rúgás során, és valós időben szállított kemény adatokat a technika fejlesztéséhez és a mozgás maximalizálásához."

Ajánlott videók

"Az eredmény egy egyedülálló tanulási rendszer, amelyben az analitikai technikák folyamatosan fejlődnek, hogy olyan betekintést nyújtsanak, amely soha nem volt lehetséges."

Összefüggő

  • Az MIT megtanítja az önvezető autókat, hogyan lehet pszichoanalízist végezni az úton
  • Hogyan segíthet az önvezető autótechnológia a törvényszéki tudósoknak gyilkosság áldozatainak megtalálásában?

Fényes példája annak, hogy az egyik területre kifejlesztett technológia hogyan illeszthető tökéletesen egy másik területre.

Míg a legtöbb tevékenységkövető olyan széles mérőszámok alapján működik, mint a futott lépések vagy a megtett ütések, a BMW rendszere hihetetlenül részletes – és lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy bizonyos mozgásokat úgy tárcsázzanak be, ahogy merjük mondani, a BMW kutatói egy új autóval a K+F-ben labor.

Valójában ez nem rossz összehasonlítás. Ugyanúgy, ahogy a BMW LED-eket használ autóin, az autógyártó úszáskövető rendszere miniatűr lámpákat rögzít az úszók csuklójára, vállára, csípőjére, térdére, bokájára és lábujjaira. (Csak azért, hogy a dolgokat extra csúcstechnológiával tegyük, a LED-tartókat 3D-ben nyomtatják, mert… hát persze, hogy azok.) a víz alatti környezetet megvilágító lámpák, egy víz alatti kamera filmezi a gyakorló sportolókat, és ezeket a felvételeket a rendszer elemzi ugyanazok a számítógépes látási algoritmusok, amelyeket a BMW használ az úton lévő tárgyak azonosítására, a parkolási távolságok becslésére és az aktív körutazás finomabb elemeire ellenőrzés.

Fényes példája annak, hogy az egyik területre kifejlesztett technológia hogyan illeszthető tökéletesen egy másik területre. Még „hátsó lámpa” rendszernek is hívják – egy korábbi „fényszóró” iterációt helyettesítve, amely „megvilágított tetoválást” használt a LED-ek helyett.

Falt szerint az egyik nagy kihívás egy olyan megoldás kidolgozása volt, amely nem akadályozza az úszók edzési teljesítményét. Ez az egyik oka annak, hogy a rendszer a hátsó lámpákra hivatkozik, mivel az autók eltűnő hátsó lámpáihoz hasonlóan a Az ambíció az volt, hogy valami olyat készítsenek, ami elég könnyű és nem feltűnő ahhoz, hogy eltűnjön a tudatból úszók.

Végül is, bár egy ezredmásodpercnyi lassulás nem jelentene túl sokat sem neked, sem nekem, amikor olimpiai sportolókkal van dolgod, ez hirtelen sokkal fontosabbá válik. „[Fontos volt] annak biztosítása, hogy az edzés ne keltsen más érzést vagy eredményt, mint az igazi versenyen tapasztalható” – mondja Falt. "Ezért is kizártuk a testruhákat vagy a nyilvánvalóbb lehetséges megoldásokat, amelyek sokkal könnyebbek lettek volna."

A technológia végső soron azt jelenti, hogy az edzők nem csak a rendszeres méréseket (például az időt) nem tudják megrajzolni sok-sok gyakorlat során, hanem Hasonlítsa össze ezeket az adatokat konkrét teljesítménypontokkal: megjegyezve, hogy hol van valamilyen szinte észrevehetetlen változás jelentős különbséget a hossza mentén verseny. Ahogy Falt megjegyzi, „az eszköz segítségével olyan technikai beállításokat csiszolhatunk, amelyek az egyes úszók számára a legjobban működnek.”

"Reméljük, hogy a benne rejlő lehetőségek jelentős hatással lehetnek az úszók jövő generációjára."

Szóval, ha az USA csapata – összekulcsolva – győztesen kerül ki Rióban, az aranyérmeket a magasba emelik, képesek leszünk rátenni a kezünket (és a vállakat, a csípőt, a térdünket és…) erre a technológiára? Hiszen ha most kezdjük, akkor lehet szálljon be Tokióba 2020-ban. „Jelenleg csak az USA csapatára koncentrálunk” – mondja Falt. "Az eszköz egy feltáró projekt, amelyet idővel folytatni fogunk, de reméljük, hogy a benne rejlő lehetőségek jelentős hatást gyakorolhatnak az úszók jövő generációjára."

Általában azt az elképzelést, hogy egy vállalat ennyire kifejezetten hasonlítja össze az embereket a gépekkel, ahogy az az autó/úszó hasonlat esetében történik, enyhe emberellenességnek tekintik. Ebben az esetben az a tény, hogy a BMW hajlandó élvonalbeli autóipari kutatásait felhasználni az emberek (akik nem is ülnek az autó volánja mögött) segítésére, a végső dicséret.

Hiszen ismerjük a BMW-t igazán szereti a járműveit. Úgy gondoljuk, ez az USA csapatának úszóinál is hasonló érzés!

Szerkesztői ajánlások

  • Az Uber lemond saját önvezető autójának fejlesztéséről
  • A garnéla szemek inspirálják az új kamerát, amely arra összpontosít, hogy az önvezető autókat jobban lássák

Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.