Intelligens poggyászra van szüksége? Még nem

Ha átnézed a mi okos poggyász listája, rengeteg lehetőséget találsz, a beépített mérleggel ellátott guruló csomagtartóktól a táskákig, amelyek sípolnak, ha túl messze kerülsz tőlük – és ez csak egy maroknyi a rendelkezésre álló lehetőségekből. Gyakran kapunk értesítéseket új modellek megjelenéséről, akár egy neves gyártótól, akár egy közösségi forrásból származó finanszírozást kereső startuptól. Semmi jele annak, hogy ez a tendencia megállt: az utazási poggyászipar nagy üzlet, és szerinte egy előrejelzés, az intelligens táskák eladása 2022-re eléri a 2,4 milliárd dollárt. New York Cityben a hirdetések a Távoli táska egész metrókocsikban vannak vakolva – mikor látott utoljára poggyászhirdetéseket?

De mi van okos poggyász? Ez egy olyan címke, amelyet széles körben alkalmaznak minden olyan táskára, amely olyan technológiákat tartalmaz, mint például a hot spotok, akkumulátortöltők, nyomkövető eszközök, digitális mérlegek és kiegészítők. mobilalkalmazások, valamint az utazással járó stressz enyhítésére tervezett funkciók, mint például a beépített rendszerezők, összecsukható szerkezetek, és még – nem kölykök –

motoros robogó.

Ezek az utazási kiegészítők valóban az utazás következő generációját jelentik, vagy egy nem létező probléma megoldásának kidolgozására szolgáló marketinggyakorlat? A Samsonite vezérigazgatója, Ramesh Tainwala, – mondta a CNN-nek hogy az intelligens poggyász trükkös, és nem ad értéket a fogyasztóknak – nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy a Samsonite egyike azon számos nagy cégnek, amelyek belépnek az üzletbe, valamint a Delsey, Rimowa, és a Travelpro (valószínűleg nem a cége termékeiről beszélt). Bármi legyen is a vélemény, a okos poggyász itt van, hogy maradjon. Az egy másik kérdés, hogy akarod-e.

Hogy megtudjuk, egy okostáskát vittünk magunkkal egy közelmúltbeli egyhetes kirándulásunkra, hogy megnézzük, valóban megkönnyíti-e az utazást, vagy csak útban van-e.

Nem technikás, de okos

San Francisco-i székhelyű intelligens poggyászgyártó Barracuda biztosította számunkra a kézipoggyászát egy egyhetes útra, amelyet vállaltunk Viking River Cruises. Szeretünk könnyedén utazni, és a kompakt csomagok megkönnyítik a fedélzetre vitelét. A Barracuda kritikai dicséretet kapott, és a különböző színekben kapható, így segít kiemelkedni a ho-hum feketéből (bár fekete is kapható).

A legtöbb intelligens poggyászhoz hasonlóan a Barracuda is helykövetővel, USB-töltővel és digitális mérleggel érkezik. Bárki, aki repül, nagy valószínűséggel túllépte a feladott poggyász súlyhatárát, a légitársaság elvesztette, vagy nehezen talált töltési aljzatot. A Barracuda technológiájának meg kell oldania ezeket a problémákat.

Mint kiderült, nem igazán találkoztunk velük. Mivel a táska elég kicsi volt ahhoz, hogy a fedélzetre vigyük, nem ellenőriztük, és nem használtuk a digitális mérleget vagy a helymeghatározót. Még ha meg is tettük volna, a kis méret nagy kihívást jelentett volna, hogy bármit elég nehézkessel töltsünk meg ahhoz, hogy mérlegre legyen szükség. És a nyomkövető csak akkor működik, ha a táska közelében van; így ha eltűnt volna, használhatatlan lenne a nyomkövető, amely Bluetoothon keresztül működik a Barracuda alkalmazáson keresztül. Az akkumulátor praktikus volt, de ez egy általános 10 000 mAh-s egység, amely nagy és nehéz – hasonló modellt vásárolhat az Amazonon 25 dollárért.

De nagyra értékeltük a Barracuda táskáját olyan okokból, amelyeknek semmi közük a technológiához. Például úgy tervezték, hogy összecsukható legyen. Válassz le néhány belső kapcsot, és a Barracuda összecsukható, hogy beférjen a szekrénybe vagy az ágy alá – nagyszerű tárolásra, ha nincs használatban, akár otthon, akár a Viking longship hangulatos kabinjában. A poggyász hajlamos helyet foglalni, különösen egy kis szállodai szobában vagy apró lakásban, így ez az egyszerű, mégis ötletes rendszer jó.

A poggyász tartalmaz egy laptop tálcát is, amely a fogantyúba van beépítve. Bár nekünk nem volt rá szükségünk, jótékony hatású, ha kell egy felület a munkához vagy az ebédhez.

Szövet szerkezetével a Barracuda könnyű (ha nincs használatban, a szekrényrúdon is felakasztható), de nem olyan tartós, mint szerettük volna. A cipzár annyira beszorult, amikor bezártuk a táskát, hogy féltünk, ha túl nagy nyomást gyakorolunk, széttépjük a dolgot. Nem bővíthető, így nem volt olyan elnéző, mint a mi nem okos Samsonite-unk. A rögzített kerekek pedig nem teszik lehetővé a könnyű fordulást szűk helyeken.

A harci sebek ellenére a Barracuda jól kitartott az utazás előtt, alatt és után. Azonban 350 dollárnál (400 dollárnál, ha helykövetőt akarsz), az „okosok” nem igazolják az árat. Ha nincs szüksége a funkciókra, kisebb pénzért vásárolhat nagyobb, tartósabb poggyászt. Az összecsukható rendszer a Barracuda legvonzóbb tulajdonsága, de nagyméretű, könnyen összecsukható táskákat is kaphatunk.

Tehát mi a lényeg?

Az intelligens poggyász a légi utazással járó fejfájás kezelésére szolgált. Amikor a Bluesmart indult az Indiegogo-n 2014-ben ugrásszerűen elindította az intelligens poggyászipart olyan innovatív funkciókkal, mint az USB-töltő akkumulátor, a sima utazó kerekek, a digitális mérleg, a távirányítós zár és a helykövető. „A poggyásziparban több évtizedes innováció hiánya után újragondoltuk a bőröndöt, hogy megoldjuk a modern utazók problémáit” – hirdette a Bluesmart Indiegogo kampányoldala. Miután több mint 2 millió dollárt gyűjtött össze az Indiegogo-n közel 11 000 támogatótól, úgy tűnik, sokan egyetértettek.

Azóta a légi közlekedés olyan fejleményeken ment keresztül, amelyek miatt szükségtelenné vált egyes funkciók iránt. Az ingyenes Wi-Fi és a konnektorok egyre gyakoribbak a repülőtereken, így tovább maradhat kapcsolatban. A légitársaságok is kevesebb poggyászt veszítenek: a jelentés szerint SITAA légi közlekedési ágazat informatikai szolgáltatásokat nyújtó cége, a rosszul kezelt poggyászok száma 70 százalékkal csökkent az elmúlt 10 évben.

A Bluesmartnak is megvoltak a maga hiányosságai. Csak kis kézipoggyász méretben érhető el, ami azt jelenti, hogy hosszabb utakhoz nagyobb poggyászra lesz szüksége. Az USB-portot a fogantyú blokkolja, így kevésbé hatékony. Mivel a távzár használatához regisztrálnia kell a táskát, ez egy felhasználóra korlátozódik – felhasználóváltáshoz fel kell vennie a kapcsolatot az ügyfélszolgálattal, amit bosszantónak találtunk.

Ez nem vész el a táskakészítőknél. A Bluesmart már készül is második generációs poggyász – ezúttal egy teljes okos sorozat, amely 29 hüvelykes feladható poggyászt, laptoptáskát és útlevéltáskát tartalmaz. A többi korlátot is figyelembe veszi: Gyorsan tölthető akkumulátorral rendelkezik, amely egyenletesen működik laptopok; egy skála, amely szinkronizálva van a különböző légitársaságok irányelveivel; erősebb építési minőség; és egyéb technikai fejlesztések. Remélhetőleg ez is javította a vezetékezési probléma hogy a The Next Web lektorát potenciális terroristaként tartották a repülőtéri biztonságban.

Talán hasznosabb a Bluesmart Series 2 GPS és 3G alapú nyomkövető rendszere. A Bluetooth nyomkövetővel ellentétben ez a rendszer szinte bárhol segít megtalálni a táskákat. Figyelembe véve, hogy a táskák nagyobb valószínűséggel tűnnek el a csatlakozások során, a SITA szerint jobb GPS-szel és mobiltelefonnal kevesebb az esélye, hogy megtalálja a táskát, mint a Bluetooth segítségével, ami 30 év felett nem hatékony lábát.

Építsd meg saját okostáskádat

Ezekben a táskákban a leghasznosabb technológiai elemek közül sok harmadik féltől származó kiegészítők segítségével hozzáadható a meglévő poggyászhoz. Vásárolhat nyomkövető eszközöket, digitális mérlegeket, power bankokat, sőt laptopállványokat, mini hot spotokat és szervereket is. Ezek a funkciók nem egyediek, és már rendelkezik néhány modullal, amelyek hozzáadásához szükségesek.

Ha most szeretne egy intelligens táskát, javasoljuk, hogy vásároljon jó minőségű poggyászt, majd adja hozzá ezeket az intelligens funkciókat külön-külön, ahelyett, hogy magas árat fizetnének valamiért, ami esetleg túlságosan is az korlátozó.

Nem minden okos poggyász buta

Miközben több technológiával szereljük fel magunkat, mint a legtöbb utazó (egy ember nem tudott megjegyzést tenni a több telefonról és táblagépünk volt Európába, a Viking körútra), kijelenthetjük, hogy nem kell beruházni az okos poggyászba Most.

Ez nem jelenti azt, hogy soha nem lesz rá szükségünk. Amint az iparág túllép az első próbálkozásain, elkezdünk látni ésszerűbb termékeket. Jobb alkalmazásokat és egyedi technológiákat szeretnénk látni, mint pl Elektronikus címke amelyet a Rimowa a Lufthansával, az EVA Airrel és a Swiss-szel indított útjára, amely olyan frissített információkat nyújt, amelyeket egy papírcímke nem tud. Mit szólnál a poggyászhoz, amely szerverként működik, és filmeket sugároz a telefonunkra, vagy tudja, hogyan juthat el úticélunkhoz, ha elmulasztja a kapcsolatot? (Még mindig vacakolunk a robogóval.)

A poggyásznak ma nem kell okosnak lennie, de a jövőben minden poggyász okos lesz.