A csillogó Pebble Beach Concours d'Elegance nem az egyetlen hatalmas autóipari összejövetel, amelyre augusztusban kerül sor. Évente több száz Volkswagen Beetle-tulajdonos gyűlik össze a németországi Travemündében, hogy megmutassák útjukat, és találkozzanak a hasonló gondolkodású rajongókkal. A 12th Az éves Beetle Sunshine Tour a múlt hónapban zajlott, és én csatlakoztam az ünnepséghez, hogy megtudjam, milyen a Bogár klán tagjának lenni.
A Beetle Sunshine Tour a Balti-tenger partján kerül megrendezésre, Németország egyik legbájosabb régiójában. Mint sok hasonló esemény, ez is kicsinek indult. Gaby Kraft, az energikus nő, aki megalapította és jelenleg is vezeti a turnét, elmagyarázta, hogy csak körülbelül 60 autó vett részt a legelső kiadáson.
Amikor a Bogarak parkolóhelyet találnak, az országúti rally egy olyan fesztivállá változik, amelyet csak a németek tudnak dobni.
Az elmúlt 12 év során a Sunshine Tour Európa és talán a világ legnagyobb bogártalálkozójává nőtte ki magát. Egészen pontosan 606 Bogár volt jelen idén, nem számítva a Volkswagen által áthozott 40 autót. Ami még lenyűgözőbb, hogy körülbelül 4000 résztvevő vett részt a túrán. Tíz országból érkeztek, köztük az Egyesült Királyságból, a Cseh Köztársaságból, Litvániából, Svájcból és Belgiumból. Ez egy olyan nagy esemény volt, amelynek a Volkswagen adott otthont
az újratervezett 2017-es Beetle nyilvános debütálása ott.Egy ilyen nagy esemény összeállítását könnyebb mondani, mint megtenni, de a szervezők ezt egy tudománynak tulajdonítják. A résztvevőket arra biztatjuk, hogy pénteken érkezzenek, hogy átvehessék regisztrációs okmányaikat és elhelyezkedhessenek. A tényleges túra szombat reggel kezdődik, amikor az autók öt csoportra oszlanak, amelyek különböző tevékenységekben vesznek részt. Az idei év lehetőségei között szerepelt gyümölcsszedés egy helyi farmon, Lübeck történelmi városának felfedezése és a Hasselburg örökség meglátogatása.
Dél körül az autók elhagyják a helyüket, és a travemündei vásártér felé veszik az irányt, amelyet szeretettel Bogár-kúszásnak hívnak. A konvojunk mosolyt, integetett és feltartott hüvelykujjokat kapott mindenhol, ahol csak mentünk. Miután leparkoltam a Bogárdűnemet, rábeszéltem egy közeli szálloda alkalmazottját, hogy engedjen fel a tetőre, hogy készítsek pár képet. A 600 bogár megszállását egy kis üdülővárosban valóban lenyűgöző látvány.
Amikor a bogarak mindegyike helyet talált a rögtönzött parkolóban, az országúti rally egy olyan fesztivállá változik, amelyet csak a németek tudnak dobni. Lehetőséget nyújt arra, hogy megtapasztalja Németország ízeit, nem csak a látnivalókat és az autókat, mert körülbelül fél tucat eladó árul currywurstot – amelyen, akár hiszi, akár nem, van egy Volkswagen cikkszáma –, perecet és flammkuchent, egy ínycsiklandó ételt, amelyet leginkább Németország pörgéseként lehet leírni. pizza. Az élőzene alkonyatkor kezdődik, és természetesen Németországban egyetlen fesztivál sem lenne teljes egy korsó hideg hefeweizen nélkül.
Míg az autók többsége New Beetles vagy jelenlegi Bogarak, egy maroknyi klasszikus léghűtéses modell is kiutazott Travemündébe. Némelyik teljesen készen áll, de túlnyomó többségük vad, ötletes és váratlan módon van testreszabva, amely tükrözi az egyes tulajdonosok személyiségét. Nem valószínű, hogy két teljesen egyforma autót talál a Sunshine Touron. Az autóipar sokszínűsége arra is ösztönzi a résztvevőket, hogy új barátokat szerezzenek, miközben az autókról és az utazásról beszélgetnek. A legtöbben, akikkel beszélgettünk, egyetértettek abban, hogy a bajtársiasság a fő oka annak, hogy évről évre visszatérnek a Sunshine Tourra.
Nem valószínű, hogy két teljesen egyforma autót talál a Sunshine Touron.
Nehéz tudni, hová nézzen, amikor annyi bogár vesz körül. Az idei turné egyik legszembetűnőbb autója azonban kétségtelenül egy barna Beetle pickup volt. A tulajdonosok elmondták, hogy két évig tartott az építés, és ez látszik is. Az átalakítás teljesen hibátlan, ha azt mondták volna, hogy ez egy homályos, soha nem látott koncepció, amelyet a Volkswagen épített, elhinném. Fával bélelt ággyal, egyedi belsővel rendelkezik, és még a kulcstartón is van egy gomb, amellyel kinyitható a csomagtérajtó.
Azon is meglepődtem, hogy egy barátságos német házaspárt találtam, akik a gyerekeikkel együtt egy pár bogarakban mentek a rendezvényre. A férfi elmesélte, hogy azt akarta, hogy felesége olyan New Beetle-t vezessen, amely megfelel az 1960-as évek elején gyártott, klasszikus, léghűtéses modelljének. Felesége autóját ugyanolyan metálzöld árnyalatra festette, mint az övét, és vékony krómcsíkkal látta el a motorháztetőn, vintage agysapkákat szerelt fel a karosszéria színű acél kerekekre, és még egy eredeti Beetle nyomógombos fogantyút is szerelt a csomagtartóra fedő. A retró megjelenést korabeli kárpitozás és klasszikus váltógomb kíséri. Lenyűgöző a minden apró részletre fordított figyelem.
Nem ezek voltak az egyetlen autók, amelyek kiemelkedtek. Láttam egy Bogarat ugyanolyan kéttónusú zöld és ezüst festéssel, mint egy mexikói taxit, egy New Beetle-t sárga fülkefestékkel és egy Amerika Kapitány témájú Bogarat, hogy csak néhányat említsünk. A Volkswagen volt olyan kedves, hogy kihozott egy makulátlan 1973-as Beetle GSR-t, egy tökéletesen megőrzött Beetle Jeans-t és egy rendkívül ritka New Beetle RSi-t, amelyet 3,2 literes VR6-os motor hajt.
A hozzá illő Bogarak házaspár elmagyarázta, hogy tavaly vakáció közben véletlenül botlottak a Beetle Sunshine Tour-ra. Abban az időben a Passatjukkal közlekedtek, így nem tudtak csatlakozni, de elhatározták, hogy idén visszatérnek. Miután meghallottam a történetüket, nem tudtam nem csodálkozni, hogy vajon hányan fognak visszatérni jövőre egy saját Bogárral azok közül, akik felfelé tartották a hüvelykujját és Instragramot adtak nekünk.
Szerkesztői ajánlások
- A hivatalos VW elektromos átalakítás frissíti a klasszikus Beetle-t
