A Honda tegnap bejelentette, hogy „formális megbeszélésekbe kezd” a Waymo-val, hogy integrálja a vállalat autonóm vezetési technológiáját autóiba. Ha mindkét fél beleegyezik az együttműködésbe, a Honda a Waymo hardverrel felszerelhető járműflottát biztosítaná, és a két cég mérnökei bizonyos minőségben együtt dolgoznának.
Ajánlott videók
A megállapodás nagyjából hasonló lehet a Waymo és az FCA közötti partnerséghez. Olasz-amerikai autógyártó most szállított 100 Chrysler Pacifica Hybrid kisteherautót a Waymonak autonóm tesztjárművekké való átalakításhoz. A kisbuszokat az FCA készítette fel az érzékelők és egyéb, az autonóm vezetést lehetővé tevő hardver felszerelésére. Az FCA és a Waymo mérnökei is egymás mellett dolgoznak Michiganben.
Összefüggő
- A Volkswagen saját önvezető autók tesztelési programját indítja el az Egyesült Államokban.
- A Waymo megduplázza a szolgáltatási területet a robotaxi túráihoz
- A Robotaxisnak olyan utasproblémája van, amelyre senki sem gondolt
A Honda már végez néhány saját autonóm autótesztet. Van egy RLX Sport Hybrid alapú jármű prototípusa az Acura luxus részlegétől, amely a GoMentum állomáson, egy külön tesztelő létesítményben tesztel önvezető autók számára az egykori Concord haditengerészeti fegyverállomás területén a San Francisco-öbölben Terület. A Honda azt reméli, hogy 2020 körül olyan autókat hozhat forgalomba, amelyek legalább bizonyos autonóm képességekkel rendelkeznek.
A Waymo-val kötött partnerség lehetővé teheti a Honda számára, hogy „egy másik technológiai megközelítést vizsgáljon meg, hogy teljesen önvezető technológiát vigyen piacra” – áll az autógyártó sajtóközleményében. A két cég azonban még csak a tárgyalások kezdeti szakaszában tart, és még nem kötelezték el magukat semmilyen együttműködésre.
A Waymo korábban a Google önvezető autó projektje volt, de független entitássá szervezték át. Amikor a hónap elején bejelentették az átszervezést, a Waymo azt mondta, hogy leállítja a fejlesztési munkát házilag épített, pod-szerű prototípus autók. Míg az aranyos autók rengeteg pozitív visszhangot keltettek, a Waymo úgy döntött, hogy nem akar autógyártással foglalkozni. Azt tervezi, hogy a meglévő autógyártókkal együttműködve kereskedelmi forgalomba hozza technológiáját.
Szerkesztői ajánlások
- A Waymo befékezi az autonóm teherautó-projektjét
- A Waymo robotaxisa érkezik az Uber telekocsi alkalmazásába
- Autonóm autók, amelyeket megzavart a San Francisco-i köd
- A Sony Honda Afeela autó a CES csúcsa, és én teljesen oda vagyok érte
- A VW álcázott formában mutatja be következő elektromos autóját
Frissítse életmódjátA Digital Trends segítségével az olvasók nyomon követhetik a technológia rohanó világát a legfrissebb hírekkel, szórakoztató termékismertetőkkel, éleslátó szerkesztőségekkel és egyedülálló betekintésekkel.
