BMW i4 vs. Tesla Model 3: Melyik EV szedán a jobb?

A BMW i4 ill Tesla Model 3 ma a piac két legmenőbb elektromos autója. Mindkét jármű számos olyan funkciót kínál, amelyek megkönnyítik és hatékonyak a vezetést, valamint vonzó stílust biztosítanak. De mindegyiknek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és sok minden különbözteti meg őket teljesítmény, technológia, kényelem és költség tekintetében.

Dönteni a kettő között? Ezért állítottuk össze ezt az útmutatót. Íme a különbségek és a hasonlóságok a Tesla Model 3 és a BMW i4 között, és hogy miért érdemes egyiket a másikkal szemben.

Tervezés

Vessen egy pillantást ezekre az autókra egymás mellett, és az esztétikai különbségek azonnal nyilvánvalóvá válnak. A Tesla Model 3 úgy néz ki, mint egy Tesla. Elegáns, modern megjelenése különbözik a legtöbb más közúti autótól, és hasonló a Tesla többi autójának általános kialakításához (kivéve a közelgő CyberTruckot). Egyesek azzal érvelnek, hogy a dizájn kezd kissé elfáradni, mivel a Tesla a Model S 2012-es bemutatása óta használja a tervezési nyelvet. Mások még mindig szeretik, ahogy kinéz.

A BMW i4 hagyományosabb kialakítású, ívelt vonalakkal és klasszikus stílussal. Nem fogja összetéveszteni mással, mint egy BMW-vel, köszönhetően a jellegzetes veserácsnak és az ikonikus BMW logónak. Ez a veserács természetesen ellentmondásos volt, tekintve, hogy mekkora lett az elmúlt két évben. Én személy szerint már nem bánom, de lehet, hogy mások nem értenek egyet. Természetesen a BMW i4-nek van néhány különböző modellje, és apró változtatásokat kínálnak a tervezéshez – de ezek többnyire a hangsúlyokra és a kerekekre csapódnak le.

Tehát az egyik design jobb? Nem igazán. Minden a személyes preferenciáktól függ.

Belső és technika

Ezeknek az autóknak a belseje is meglehetősen eltérő. A Tesla Model 3 minimalista kialakítású, nagy központi kijelzővel, amely az autó szinte minden aspektusát vezérli. Néhány fizikai gomb és gomb is található bizonyos területeken, például a kormányon, de a képernyő leginkább az autó különböző aspektusainak vezérlésére szolgál.

A BMW i4 belseje sokkal hagyományosabb, megfelelő fizikai gombokkal és tekerőgombokkal a különböző szempontok vezérléséhez, valamint a navigációs rendszerhez csatlakoztatott nagy kijelzővel. Sokkal inkább a vezető-központú, de némi megszokást igényel, ha megszokta a Tesla minimalista dizájnját. A BMW belseje is prémiumosabb, kényelmesebb ülésekkel és fényűzőbb fénypontokkal. Ez nem azt jelenti, hogy az jobb bár - sokan a Tesla minimalizmusát részesítik előnyben.

Bár egyesek nem szeretik, hogy a Model 3-at nagyrészt az érintőképernyőn keresztül irányítják, a Tesla legalább jó munkát végzett a szoftver fejlesztésében. A Tesla Model 3 az egyik legjobb autós operációs rendszerrel rendelkezik, sima és intuitív felhasználói felülettel. Olyan funkciókat is kínál, mint például az éteren keresztüli frissítések, amelyek lehetővé teszik, hogy új funkciókat és hibajavításokat kapjon anélkül, hogy a kereskedéshez kellene fordulnia.

A BMW i4 sokkal hagyományosabb a technológiai megközelítésében. A BMW iDrive platformja javult az évek során, de még mindig nem olyan jól megtervezett vagy intuitív, mint a Tesla szoftvere. Szerencsére megteheti használja a CarPlay-t és az Android Auto-t, így nem igazán kell a BMW szoftverrel kommunikálnia, ha nem akarja.

Teljesítmény

A Tesla Model 3 egyértelműen a győztes teljesítmény tekintetében. Különböző akkumulátorméretekkel és motorkonfigurációkkal kapható, így az igényeinek megfelelő változatot kaphat. A legerősebb változat, a Performance modell két motorral rendelkezik, amelyek segítségével mindössze 3,1 másodperc alatt gyorsul 0-60 fokra, így az egyik leggyorsabb autó a piacon. Az alapmodell nem olyan gyors, egy motorral 5,8 másodperc alatt képes 0-60-ra felvinni. Az alapmodell hatótávolsága 272 mérföld, míg a teljesítménymodell 315 mérföldig lépked. A Tesla jelenleg nem árulja az úgynevezett Long Range modellt, de ez hamarosan változhat.

A BMW i4 sem lomha. Számos különböző BMW i4 modellt érdemes figyelembe venni. Ott van a BMW i4 eDrive35, amely 5,8 másodperc alatt gyorsul 60-ra, az i4 eDrive 40, amely 5,5 másodperc alatt ér oda, és a sportosabb i4 M50, amely mindössze 3,7 másodperc alatt éri el a 60 mérföldet óránként. A hatótáv az M50-en 270 mérföldtől az eDrive40-en 335 mérföldig terjed.

Nem számít, melyik autót választja, olyan lendületet és tempót kap, amelyről az elektromos autók ismertek. Tisztességes hatótávot is kap – bár azok, akik igazán aggódnak a hatótávolság miatt, megfontolják a Model 3 Performance vagy a BMW i4 eDrive40 beszerzését.

Ár és elérhetőség

A Tesla Model 3 körülbelül 40 390 dollárról indul, míg a csúcsminőségű Performance modell körülbelül 56 390 dollárba kerül. A BMW i4 jóval magasabb, 51 400 dolláros áron indul az eDrive35 esetében, és 67 300 dollárig megy a csúcskategóriás M50 változatért, bár az opciók ezt az árat még magasabbra is nyomhatják.

Ami a rendelkezésre állást illeti, a Tesla Model 3 sokkal szélesebb körben elérhető, mint a BMW i4. Szinte minden államban találhat Teslát, míg a BMW i4-et jelenleg csak bizonyos államokban árulják, és előfordulhat, hogy meg kell várnia, amíg a helyi márkakereskedés beszerzi.

Következtetések

Tehát melyik a jobb? Végső soron attól függ, mit keresel egy elektromos autóban. A Tesla Model 3 elegáns és minimalista dizájnt, nagyszerű teljesítményt és jó ár-érték arányt kínál, legalábbis ami az elektromos járműveket illeti. A BMW i4 belső kialakítása hagyományosabb, kívülről pedig inkább BMW-re hasonlít, ráadásul teljesítménye is majdnem olyan jó, ha figyelembe vesszük a különböző modellek választékát.

Ha hagyományos megjelenésű, kiváló elektromos teljesítménnyel rendelkező autót szeretne, válassza a BMW-t, de ha a jó szoftver és a modernebb dizájn a cél, akkor a Model 3 egy nagyszerű autó.

Szerkesztői ajánlások

• Tesla Model 3 karbantartási költségek: mire számíthatsz?
• A hírek szerint a Tesla Model 3 újratervezése felé tart
• A BMW i4 a tökéletes vezetési gépet hozza az elektromos járművek területére
• Tesla Model 3 vs. Tesla Model Y
• A legjobb Tesla Model 3 alternatívák