Tesla Model Y vs. Kia EV6: melyik a jobb?

A Tesla Model Y az egyik legnépszerűbb elektromos autó a piacon, köszönhetően nagy méretének, a Tesla kiváló töltési infrastruktúrájának támogatásának és a nagyszerű belső technológiának. De míg más autógyártók hagyományosan felzárkóztak a Teslához, manapság rengeteg alternatíva létezik a Model Y-re – például a Kia EV6.

Az EV6-ot nem lehet olyan azonnal felismerni, mint a Model Y-t, de még mindig elegáns dizájnt és masszív hatótávot mutat. Az Y modellhez hasonlóan ez is elérhető néhány különböző változatban, így megtalálhatja az igényeinek megfelelő modellt.

De végül is melyik elektromos a jobb? Feltettük a Kia EV6-ot és Tesla Model Y fej-fej mellett, hogy megtudja.

Külső

Talán a legszembetűnőbb különbség az autók között a külső megjelenésük. A Model Y hagyományosabb Tesla megjelenésű, magas testtel, markáns kerékívekkel és ferde hátsó ablakkal. Ha látott már bármilyen Teslát, akkor felismeri a tervezési nyelvet. Az biztos, hogy jól néz ki az autó, de miután évekig és évekig ugyanúgy néz ki a Teslák, már nem feltétlenül érzi magát annyira egyedinek.

A Kia EV6 viszont sokkal modernebb stílust képvisel. Szögletes vonalai és sportos sziluettje miatt sokkal drágább autónak tűnik, mint amilyen. a finom részletek, mint például a ferde orr elöl, olyan egyediséget adnak, amit a Tesla nem van. Az EV6 dizájnja kissé eltér az egyes modelleken, a magasabb kategóriás modellek, mint az EV6 GT, agresszívabb érintéseket és zöld féknyergekhez hasonló stílust kínálnak. De a legtöbb esetben az összkép ugyanaz marad.

Mindkét autó jól néz ki, de én jobban szeretem az EV6 agresszívabb stílusát.

belső

A Tesla mindig is a minimalizmusra törekedett autóiban, és ez a Tesla Model Y sem más. Az autó űrhajó-szerű belső teret kínál, elöl nagy vízszintes kijelzővel. A Teslát kritizálták amiatt, hogy kissé olcsó érzetű anyagokat használ az autók belsejében, de ha szereted a minimalista megjelenést, azt értékelni fogod az Y modell. Az autó is viszonylag tágas. A kétsoros modellben 30,2 köbláb csomagtartót kínál felemelt hátsó ülésekkel. Ha háromsoros modellt kap, akkor természetesen kevesebb helyet kap.

Az EV6 belseje belül kicsit hagyományosabbnak tűnik, de még mindig rengeteg a modern funkció és vonás. Az ülések kényelmesek és viszonylag prémium érzetűek. A Telsával ellentétben néhány dedikált kezelőszerv található, ahelyett, hogy minden az érintőképernyőn lenne. De ezek közül a vezérlők közül sok még mindig kapacitív, így továbbra is érintőképernyősnek tűnnek, és nincs fizikai kattintás. Az EV6 csak kétsoros opcióval kapható, és 24,4 köbláb helyet kínál a második sor mögött.

Akkumulátor és töltés

Természetesen az elektromos járművekről szóló viták nagy része mindig az akkumulátorról és a töltésről szól.

A Model Y két változatban kapható – a Long Range modell, amely 330 mérföldes hatótávolságot kínál, és a Performance modell, amely 303 mérföldes hatótávolságot kínál. A Model Y akár 250 kilowatttal is tölthető, ami meglehetősen gyors, és azt jelenti, hogy 30 perc alatt teljesen feltölthető.

Az EV6 több változatot kínál. Az alapmodell az EV6 Wind, amelynek hatótávolsága 310 mérföld a hátsókerék-hajtású modell esetében, vagy 282 mérföld az összkerék-hajtású modell esetében. Következik a GT-Line, amelynek hatótávolsága RWD esetében 310 mérföld, AWD esetében pedig 252 mérföld. Végül, de nem utolsósorban az a Kia EV6 GT, amely 206 mérföldes hatótávolságot kínál. Ezen modellek mindegyike támogatja a 350 kW-os töltést, ami azt jelenti, hogy mindössze 18 perc alatt tölthet fel 10%-ról 80%-ra – bár találnia kell egy olyan töltőállomást, amely támogatja ezt a sebességet.

Általában a Model Y hosszabb hatótávot kínál, de az EV6 gyorsabban tud tölteni.

Technika és infotainment

A Tesla beszerzésének egyik legnagyobb előnye a technikai fejlettsége. A Tesla szinte mindent az érintőképernyőn keresztül vezérel, és a Tesla jól megtervezett felhasználói felületet kínál intuitív kezelőszervekkel. Nem mindenki szereti az olyan dolgokat, mint például a klímaszabályozás érintőképernyőn keresztül vezérelni, de legalább a Tesla szoftvere jobban megtervezett és könnyebben navigálható, mint szinte bárki másé.

Az EV6 egy kicsit hagyományosabb, de a Kia (és anyavállalata, a Hyundai Motor Group) rengeteg erőfeszítést tett az infotainment élmény javítására. Jelenleg az EV6 szoftverében meglehetősen könnyű navigálni, alkalmazásszerű elrendezéssel. A Teslával ellentétben az EV6 is támogatja a CarPlay-t és Android Auto.

Mindkét autó kínál néhány autonóm funkciót, amelyek lehetővé teszik az autó számára, hogy önállóan vezessen az autópályán, de a Model Y támogatja a Tesla úgynevezett Full Self Driving üzemmódját, amely többletköltségeket és költségeket jelent. nem igazán felel meg a nevének. Rengeteg egyéb funkció is elérhető opcionális kiegészítőként, mint például az EV6 kamera alapú holttérfigyelése és a 360 fokos kameranézet a parkoláshoz.

Teljesítmény

Az elektromos járművek a gyors gyorsulásukról ismertek, és az Y-modell és az EV6 is nagyszerű példa erre. Mindkét autó hihetetlen gyorsulást és érzékeny kormányzást kínál, így mindegyiket nagyon szórakoztató vezetni. Ha azonban igazán a leggyorsabb vezetési élményre vágyik, az EV6 GT lehet a megfelelő út.

Míg a Tesla Model Y Performance 0 és 60 mérföld/óra sebességre 3,5 másodperc alatt képes, az EV6 GT ezt csak 3,2 másodpercre teszi. Nos, valószínűleg nem erre a különbségre kell alapoznia a vásárlási döntését – mindkettő szupergyors autó. A Az alapmodellek kicsit távolabb vannak egymástól. A Model Y Long Range 4,8 másodperc alatt éri el a 60 mérföld/óra sebességet, míg az EV6 Wind több mint 6 másodpercet vesz igénybe.

Ár

Aztán ott van az ár, ami egy másik különbségtétel. Az írás idején a Tesla Model Y 54 990 dollárba került a Long Range modellért és 58 990 dollárba a Performance modellért. Az EV6 Wind viszont 48 700 dollárról indul, az EV6 GT esetében pedig 61 600 dollárra nő.

Ezek kereskedői árak, de a 2022-ben bejelentett inflációcsökkentési törvény a Tesla javára billentheti az esélyeket. Mivel az Egyesült Államokban szerelték össze, a Model Y továbbra is jogosult 7500 dolláros adó-visszatérítésre, míg a koreai gyártású EV6 már nem jogosult.

Következtetések

Mind a Tesla Model Y, mind a Kia EV6 kiváló elektromos autók, és mindkettő számos hasznos funkciót kínál. De bizonyos helyzetekben az egyik jobb lehet, mint a másik. Ha jobb technikára és minimalisztikusabb belső térre vágysz, akkor a Tesla Model Y-t érdemes megfontolni. De ha kényelmesebb belsőt, olyan technológiát, mint a CarPlay, és alacsonyabb alapárat szeretne, akkor az EV6 a megfelelő út.

Szerkesztői ajánlások

• A Tesla töltője nyert. Amit az elektromos járművek vásárlóinak és tulajdonosainak tudniuk kell a NACS-ről
• 2024-től 12 000 Tesla Superchargert használhatnak a Ford elektromos járművezetői
• Kia EV6 vs Tesla Model 3: Melyik EV felel meg az Ön igényeinek?
• Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Hatótáv, sebesség, ár és egyéb specifikációk összehasonlítása
• Kia EV6 GT első vezetési áttekintés: egy kicsit több szórakozás az elektromos járművekben