Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus
MSRP $2,300.00
„Egyetlen más elektromos kerékpár sem büszkélkedhet olyan kényelemmel, sokoldalúsággal és biztonsággal, mint a RadRunner 3 Plus.”
Profik
- Felülmúlhatatlan sokoldalúság
- Kényelmes kialakítású
- Kiváló biztonsági funkciók
- Opcionális tartozékcsomagok
- Átfogó felhasználói dokumentáció
Hátrányok
- 20 mph maximális sebesség
- Gyenge gyalogos figyelmeztető csengő
Mindenki nyer, ha az e-bike gyártók olyan funkciókkal fejlesztik a népszerű modelleket, amelyeket a versenyzők ténylegesen használnak és értékelnek. A Rad Power Bikes bizonyítja a lényeget nagymértékben testreszabható, RadRunner használati e-bike. A Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus a kényelem, a biztonság és a sokoldalúság egyensúlyát éppúgy vagy jobban, mint bármely más e-bike, anélkül, hogy egy szokásos utcai kerékpárt vagy motorkerékpárt szeretne átadni.
Tartalom
- Sokoldalúság városra és vidékre
- A lovas kényelmének mélypontja
- A biztonság fontos
- Sebességszabályozás biztonsági funkcióként
- De szórakoztató lovagolni?
- Maximális sokoldalúság
Ez a legújabb iteráció tovább építi az eredeti RadRunner hírnevét a széles körű segédprogramok terén.
A még mindig bővülő e-bike mezőnyben már benne van kerékpárok ingázáshoz, cirkálók alkalmi városi kirándulásokhoz, terepmodellek, elektromos hegyikerékpárok, teherszállító e-bike tervezték extra nagy rakományok szállítására, összecsukható e-biciklik az irodai íróasztalok alatt vagy az autó csomagtartójában, ill. SUV. Vannak e-bike-ok, amelyek hagyományos országúti kerékpároknak tűnnek, és lekicsinylik a villamosításukat, valamint olyan stílussal és teljesítménnyel rendelkező modellek, amelyek a középvonalat ugratják az e-bike és a motorkerékpárok.
A RadRunner 3 Plus egy adaptálható elektromos motorkerékpár, amely nagyszerű lehet a városban, és rövid távú ingázású e-bicikliként is szolgálhat. Ha olyan e-bike-ot szeretne, amely kiváló a szűk hegyi utakon, vagy nagy sebességű teljesítményhez terepen vagy terepen, ez nem az Ön e-bike.
Szóval, mi olyan vonzó a RadRunner 3 Plus-ban? Három dolog: hasznosság, motoros kényelem és biztonság. A Rad Power Bikes építési minősége kiváló, a RadRunner 3 Plus felhasználói dokumentációja pedig páratlan, de ez a legújabb iteráció tovább építi az eredeti RadRunner hírnevét a széles körű hírnévvel kapcsolatban hasznosság.
Sokoldalúság városra és vidékre
A RadRunner 3 Plus-t nem kifejezetten munkakerékpárnak tervezték a farmokon, de ez az ötlet nem messze jött. Az e-bike 350 font teherbírása, beleértve a motorost, valamint több rögzítési pontot és felületet lehetővé teszi szerszámok, kerti kellékek és állati takarmány szállítását, beleértve a megfelelő pántokkal a bálákat is széna.
A 4 hüvelykes átmérőjű, zsíros abroncsok mérsékelt terepfutófelületével a legtöbb mezőgazdasági felületen képes haladni, kivéve a mély havat, a sárt vagy a frissen forgatott talajt. Akár egy segítőt is szállíthat utasként a szokásos RadRunner 3 Plus hátsó csomagtartón, bár az opcionális utasülés és lábtartók nélkül jobb, ha rövid utat tesz meg.
Ha nem farmon él, a Rad Power Bikes segítségével egyszerűen személyre szabhatja RadRunner 3 Plus készülékét az Ön igényei szerint. Mivel a eredeti RadRunner A 2019-ben induló gyártó olyan kiegészítőket kínált, mint az állványok, kosarak, lámpák, tükrök, táskák, és még egy pohártartóval ellátott középkonzol is.
Vásárolhat előre összeállított tartozékkészleteket is bizonyos felhasználási célokra. Például egy utascsomag tartalmaz egy hátsó utasülést, lehajtható lábtartókat és egy átlátszó védőkerékszoknyát. Egy másik hasznos kiegészítő csomag a The Haul It All Kit, amely tartalmaz egy első racket, nagy első kosarat, nagy hátsó kosarat és egy központi tárolómodult.
Tesztelésem során tépőzáras csomagolópántokat használtam egy palackozott víz hordásához. A hátsó rack és egyéb szerkezeti elemek szépen kidolgozottak és különösen masszívak, ami növelte az önbizalmam, hogy különféle tárgyakat rögzítsek a kerethez.
Később műanyag cipzárral rögzítettem három műanyag tejes ládát a RadRunner hátsó állványához. A zsűri által kidolgozott ládatároló-beállításom jelentősen kiszélesítette az e-bike hátsó geometriáját, de még élelmiszerekkel megpakolva sem jelentett kihívást a terhelés a RadRunner 3 Plus számára.
A lovas kényelmének mélypontja
Az e-bike átléptető vázának köszönhetően bárki könnyedén felszerelheti a RadRunner 3 Plus-t anélkül, hogy a lábát az ülés fölé kellene lendítenie. Ez a vázkialakítás különösen akkor hasznos, ha rakománya vagy utasa van az e-bike hátulján. Ne feledje, hogy az opcionális középkonzol hozzáadásával a lépésenkénti kialakítás előnye megszűnik.
A legújabb RadRunner modell alapkivitelű plüssülése meglehetősen kényelmes, az állítható első villa felfüggesztési rendszere pedig tovább simítja az utazást. Az eredeti, első felfüggesztés nélküli és vékonyabb ülésű modell fokozott éberséget igényelt, hogy elkerülje a járda egyenetlenségeit vezetés közben. Nincs hátsó felfüggesztés – ami jó frissítés lenne a következő évre.
Ha az e-bike zsíros abroncsait teljesen felfújva tartja, ami kötelező a rakomány szállítása során, a gumiabroncsok magas oldalfalai is puhítják az utazást a hagyományos gumikhoz képest. Ha egy-két kilóval csökkenti a légnyomást, az utazás még lágyabb lesz, de egy kicsit veszélyezteti a biztonságot.
A standard első és hátsó Tektro hidraulikus tárcsafékek szintén hozzájárulnak a vezető kényelméhez. A hidraulikus fékek kisebb húzóerőt igényelnek a karral a vitathatatlanul egyenletesebb megállás érdekében, mint a mechanikus fékek, amelyekkel az eredeti RadRunner rendelkezett. Kicsit több karbantartást igényelnek, de a vezető irányítása fontos a biztonság szempontjából – ami egy másik erős megkülönböztető tényező ennél a kerékpárnál.
A biztonság fontos
A RadRunner 3 Plus beépített LED-es fényszóróval és hátsó lámpával rendelkezik, amelyek automatikusan bekapcsolnak, és a hátsó lámpa fékezéskor világosabb lesz, akár egy autóé. A kerékpár egyedi Kenda abroncsain lévő fényvisszaverő csíkok növelik a láthatóságot éjjel-nappal, a K-Shield defektvédelem pedig minimálisra csökkenti az abroncs defektjének esélyét. Az egyetlen biztonsággal kapcsolatos elem, amit javítani szeretnék, az a viszonylag gyengén csengő, amely figyelmezteti azokat a gyalogosokat, akik nem hallják az e-bike közeledését.
Sebességszabályozás biztonsági funkcióként
Talán észrevetted, hogy eddig elkerültem, hogy két leggyakoribb kérdéssel foglalkozzam az emberekben az e-kerékpárokkal kapcsolatban: Milyen gyorsan megy? Meddig megy el az akkumulátor újratöltése nélkül?
Az akkumulátor-tartomány kérdésére mindig lehetetlen válaszolni, mert túl sok tényezőtől függ, beleértve a motoros és a rakomány súlyát, sebességét, útfelületét, lejtőjét, szélét és még a levegő hőmérsékletét is. A Rad Power Bikes becslése szerint a RadRunner 3 Plus hatótávolsága töltésenként 25-45 mérföld, a fentiektől függően.
A sebesség azonban más kérdés, és biztosan Rad a felelős. 2. osztályú e-bikeként a RadRunner 3 Plus maximális sebessége 20 mérföld/óra. És nem győzheti le a kerékpár újjáépítése nélkül, ami érvénytelenítené a garanciát, és a legtöbb, ha nem minden államban illegálissá tenné a kerékpárt.
Sok más e-bike gyártó támogatja a Class 3 e-bike módot, amely 28 mérföld/órás végsebességet tesz lehetővé csak pedálrásegítéssel, gázpedál vezérléssel nem. Egyes gyártók off-road vagy korlátlan beállítással is rendelkeznek, amit figyelmeztetésekkel magyaráznak, hogy a versenyzők csak akkor használják ezt az üzemmódot, ha nem közutakon közlekednek. Kacsint.
Gyorsan elértem azt a magabiztossági szintet az e-bike-ban, hogy nem haboztam elhagyni a járdát füves dombok, földutak és mérsékelten durva terepre.
A Rad Power Bikes folyamatosan a 20 mérföld/órás maximális sebesség mellett tartja a vonalat e-bikei esetében. Míg a tulajdonosok és a rajongók csalókódokat vagy titkos beállításokat fedeztek fel a sebességkorlátozások legyőzésére a régebbi Rad e-bike-okon, én nem találtam ilyen megoldást a RadRunner 3 Plus esetében.
Szóval a 20 mérföld/órás határ zümmögő gyilkosság? Persze, egyesek számára ez lehet, de ezek az emberek valószínűleg nem vásárolnak olyan kompakt elektromos kerékpárt, mint a RadRunner 3 Plus. Ha 20 mph-nál gyorsabb e-biciklit szeretne vásárolni, rengeteg jó választás áll rendelkezésre, mint például a nemrégiben felülvizsgált Engwe EP-2 Pro összecsukható zsírgumi e-bike és a Super73-S Adventure Series. Ha szereti az e-bike ötletet, amivel városon és vidéken is eljuthat, miközben bármit visz magával egy bála szénától az egyhetes élelmiszerekig, valószínűleg nem érdekel annyira a magasabb sebességek. Ha valaha véletlenül feltört egy szénabálát, tudja, mekkora rendetlenséget okozhat.
De szórakoztató lovagolni?
Mindezek ellenére jogos elgondolkodni azon, vajon szórakoztató-e a RadRunner 3 Plus-szal lovagolni. A válasz egy határozott „Igen!”
A RadRunner robusztus, stabil váza, egyenletes erőleadása és szabályozott fékezése több mint támogatja a motoros kényelmét és biztonságát. Miközben városunk utcáin és ösvényein tészta, gyorsan elértem az önbizalom szintjét e-bike, amivel nem haboztam elhagyni a járdát füves dombok, földutak és közepesen durva terepen lovaglás.
Nem tartottam a RadRunner sebességmérőjét képletesen 20 mérföld/órás sebességre állandóan, amíg lovagoltam, különösen akkor, amikor különféle tárgyakat cipeltem a hátsó fogaslécre. Amikor azonban lehetőségem volt rá, azt tapasztaltam, hogy az e-bike-nek nem okozott nehézséget a maximális sebesség fenntartása. Van egy meredek felhajtónk, és örömmel jelenthetem, hogy bár a Rad 750 wattos csúcsteljesítményű motorja sebességkorlátozott, bőven volt alacsony forgatónyomaték ahhoz, hogy felhúzza a motort a garázsunkba, és a motor alig érezte hatását. autóút fokozat. A Rad Power Bikes azt állítja, hogy a jelenlegi motort 10%-kal nagyobb nyomatékkal frissítették, mint a korábbi verziók.
A RadRunner 3 Plus élvezeti tényezőjének része az, hogy felfedezzük mindazt, amit megtehetünk vele. Korábban soha nem tettem cipzáras tejtermékes ládákat egy e-biciklire, hogy élelmiszereket szállíthassak, de ha belegondoltam, nem haboztam a RadRunner 3 Plus mellett. Ez az a fajta kerékpár, amely magában foglal egy kis kreativitást.
Maximális sokoldalúság
A Rad Power Bikes A RadRunner 3 Plus egy rendkívül fejlett, csodálatosan rugalmas e-bike. A RadRunner 3 Plus 2300 dolláros kikiáltási ára kissé északabbra esik a várttól, de a rengeteg kiegészítő opció és a csomagok rendkívül kedvező árúak, így a szilárd, nagy teljesítményű alapra építhet anélkül, hogy tönkretenné költségvetés.
A Juiced Bikes Scorpion Az e-bike egy másik moped-stílusú platform, amely az eredeti, 2020-as kiadás óta több verzióval is rendelkezik. A Scorpionst nem korlátozza a 20 mérföld/órás sebességkorlátozás, ha ez számít Önnek, de hiányzik belőlük a RadRunner 3 Plus általános hasznossága is, és a jelenlegi verzió, a 2500 dolláros Juiced Bikes HyperScorpion maximális teherbírása 275 font, 75 fonttal kevesebb, mint a RadRunner 3 Plusz.
Ha egy robusztus, rendkívül sokoldalú e-bike-ot szeretne, amelyet a vezetés kényelmére és biztonságára terveztek, feltétlenül vásárolja meg a Rad Power Bikes RadRunner 3 Plus-t.
