U zajedničkom priopćenju prijevozničke tvrtke i ureda gradonačelnika iznijet je plan koji bi gradu omogućio neke vrijeme da se utvrdi kako se prilagoditi novoj vrsti poslovanja, a da se i dalje očuva pravo taksi i limuzina poslovanja operirati. Osnovan je odbor koji će se “usredotočiti na taksi vozila i prijevozničke mreže, s raspravom i preporukama o sljedećim područjima: treba li nastaviti ograničavati ukupan broj dodijeljenih dozvola, bilo da imaju regulirani sustav cijena, obavezne kriterije (uključujući osiguranje, inspekcije i provjere prošlosti), i pristupačnost.” To su bila područja koja su najviše zabrinjavala potrošače i Odbor za reviziju privatnog prijevoza po najmu, kada je Uber prvotno predložio izmjene kodeksa u 2013.
Preporučeni videozapisi
Povezano: Uberovi problemi se nastavljaju jer žena prijavljuje seksualno uznemiravanje
Odbor će konačne izmjene objaviti na sjednici vijeća 9. travnja 2015. No ako do tada ne uspiju pokrenuti odgovarajuće propise, stvari će postati zanimljive. Ured gradonačelnika obećao je da će privremena odredba biti izdana nakon tri mjeseca ako se ne pronađe prihvatljivo rješenje, tj. omogućit će tvrtkama za dijeljenje prijevoza da nastave s radom unutar Portlanda, otvarajući vrata konkurentima poput Lyfta i Sidecara da uđu u grad kao dobro.
Što je važno za stanovnike, nova rezolucija ne utječe na preuzimanja izvan granica grada Portlanda. Uber već mjesecima legalno radi na širem području Portlanda, ali vozači su smjeli ostaviti vozače samo unutar grada, nije im bilo dopušteno preuzimati nove cijene. To će i dalje biti slučaj dok grad i Uber odlučuju kako najbolje ići naprijed.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
