10 najluđih konceptnih automobila predstavljenih 2018

Konceptni automobili nisu tako divlji kao što su nekada bili, ali sezona autosalona 2018. pokazala je da proizvođači automobila nisu izgubili dodir kada je riječ o stvaranju snova. Neki su nas i naježili.

Sadržaj

  • Aston Martin Lagonda Vision
  • Audi E-Tron GT
  • Audi PB18 E-Tron
  • Chevrolet eCOPO Camaro
  • Genesis Essentia
  • Infiniti Q Inspiracija
  • Mercedes-Benz Vision EQ Srebrna strelica
  • Nissan Xmotion
  • Rivian RT1
  • Koncept Toyota GR Supra
  • Što su mislili?

Primijetili smo pregršt prevladavajućih trendova dok smo pokrivali sajmove automobila diljem svijeta. Automobilske tvrtke su više nego ikada prije spremne razgovarati o napretku u elektrifikaciji, povezivosti i autonomnoj tehnologiji. Mnogi su te značajke uklopili u SUV, stil karoserije koji je još uvijek u velikoj popularnosti, ali neki su prikupili sve kreativnost prikupljenu u njihovom odjelu za dizajn kako bi pokazali nešto svježe što je ostavilo dugotrajnost dojam.

Preporučeni videozapisi

Ovo su naši omiljeni koncepti 2018., a jedan smatramo skupim i ne baš uspješnim pokušajem originalnosti. Upozorenje za spojler: jednom kada ga vidite, ne možete ga poništiti.

Povezano

  • Lokacije preko 2 milijuna Toyotinih automobila bile su izložene 10 godina
  • Ram EV koncept predviđa električnu budućnost marke kamiona
  • Vozili smo Mercedesov ručno izrađeni koncept EQXX, koji nije nalik nijednom drugom električnom vozilu

Aston Martin Lagonda Vision

Koncept Aston Martin Lagonda Vision
Ronan Glon/Digitalni trendovi

Aston Martin je prvenstveno poznat kao dobavljač seksi sportskih automobila, ali njegov se amblem s krilima pojavljivao i na nekim od najluksuznijih svjetskih limuzina. Britanska tvrtka želi obnoviti veze sa svojim vrhunskim naslijeđem oživljavanjem pločice s imenom Lagonda kao potpunog pod-branda. The Lagonda Vision koncept predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2018. daje uvid u to kako će se Aston ponovno voziti s Rolls-Royceom.

Prikladno svom vodećem statusu, Lagonda Vision ima oblik velike, luksuzne limuzine neobične siluete. Dizajneri interijera iskoristili su prednost elektrifikacije i autonomije kako bi stvorili prostranu kabinu koja nudi sjedenje kao u poslovnoj klasi za četiri putnika. Prerano je za nas tvrditi da ćete ono što vidite to i dobiti, ali znamo da će ponovno rođeni brend Lagonda prodavati SUV, coupe i limuzinu inspiriran konceptom Vision. Očekujte da će prvi serijski modeli stići nakon prijelaza desetljeća.

Audi E-Tron GT

Stephen Edelstein/Digitalni trendovi

Audi nam je rekao električni SUV E-Tron predstavljen 2018. vrh je sante leda. To je prvi od desetak automobila na baterije koji će u prodajne salone stići prije 2025. godine. The E-Tron GT Koncept predstavljen na sajmu automobila u Los Angelesu 2018. prikazuje jedan od njih, a ponosno će stajati kao prvi baterijski električni model Audi Sport kada se pojavi u prodaji oko 2020. godine. Iako je to težak zadatak, Audijev tim za istraživanje i razvoj razbio je šifru.

Izgrađen na istoj platformi kao i nadolazeći 2020 Porsche Taycan, E-Tron GT nalazi se na vrhu litij-ionske baterije od 96 kWh koja pohranjuje dovoljno električne energije za domet od oko 250 milja. An 800 volti sustav punjenja omogućuje putovanja cestom nadopunjavanjem 80 posto paketa za manje od 20 minuta. Ne bi bio vrijedan oznake Audi Sport da ne pruža onu vrstu performansi koja vas prikuje za naslon sjedala, a u tom dijelu ne razočarava. Audi je objasnio da dva električna motora udružuju snage kako bi pokrenuli četiri kotača s 590 konjskih snaga, što je dovoljno za sprint od 0 do 60 mph od 3,5 sekunde.

Ne očekujte da će se E-Tron GT puno promijeniti dok prelazi iz konceptnog u proizvodni automobil. "Nikada nismo radili izložbeni automobil tako blizu serijske proizvodnje kao ovaj", rekao je Enzo Rothfuss, Audijev šef dizajna interijera, za Digital Trends.

Audi PB18 E-Tron

Audi PB18 e-tron

Predstavljen na Pebble Beach Concours d’Elegance, Audi PB18 E-Tron istiskuje tehnologiju spremnu za paddock iz Svjetskog prvenstva u izdržljivosti (WEC) i serije Formule E u superautomobil s privlačnim shooting brake dizajnom koji briše granicu između coupea i kolodvora vagon. Električni je i ima više tehnologije od transatlantskog mlažnjaka, ali Audi je odbacio trend autonomije i umjesto toga razvio PB18 E-Tron imajući na umu čisti užitak u vožnji. Neće se pomaknuti ni inča bez ljudskog vozača za volanom.

Vozač sjedi s lijeve strane automobila kada prevozi suvozača. Prilikom vožnje na stazi, cijeli kokpit klizi prema sredini kabine kako bi se PB18 osjećao kao trkaći automobil s jednim sjedom. By-wire tehnologija koja je ušla u automobilsku industriju iz zrakoplovnog sektora omogućuje ovu konfiguraciju eliminirajući mehaničke komponente sustava upravljanja i kočenja, poput stupa upravljača koji obično povezuje kolo upravljača s upravljačem stalak.

Audi PB18 E-Tron samo je konceptni automobil, a ne pregled proizvodnog modela. Ipak, nikad ne reci nikad; britanski časopis Autocar izvješćuje da će sljedeća generacija R8 biti električna.

Chevrolet eCOPO Camaro

Koncept Chevrolet eCOPO Camaro

Ako govorimo strogo o izgledu, Chevrolet eCOPO Camaro ističe se kao jedan od najrealističnijih konceptnih automobila koje smo vidjeli u 2018. Camaro je redovito posjećivao vučne staze diljem Amerike od 1967., pa u čemu je problem? Pa, umjesto jumbo V8, eCOPO se može pohvaliti parom elektromotora koji generiraju 750 konjskih snaga za prženje stražnjih guma u potpunoj tišini. Iako je Chevrolet napomenuo da su testiranja u tijeku, njegove prve procjene pokazuju da je vrijeme trkača na četvrt milje u rasponu od devet sekundi. To je malo nejasno u doba kada se svaka desetinka sekunde računa, ali eCOPO bi mogao pobijediti hvaljene Dodge Challenger SRT Demon na traci za povlačenje.

Chevrolet još nije odlučio hoće li eCOPO postati stvarnost.

Genesis Essentia

Koncept Genesis Essentia
Stephen Edelstein/Digitalni trendovi

Razgovarajte o izradi ulaza. Genesis, Hyundaijev nedavno emancipirani luksuzni odjel, pokazao je cijeloj industriji za što je sposoban kada je otkrio Essentia koncept na sajmu automobila u New Yorku 2018. Coupe se može pohvaliti dramatičnim dizajnom iznutra i izvana, a "višestruki" električni motori ga šalju do 60 mph od zaustavljanja za tri sekunde ravno, ali Genesis nije otkrio punu tehničku podršku tehnički podaci. Opsežna uporaba ugljičnih vlakana nadoknađuje težinu koju dodaje baterija.

Umjetna inteligencija omogućuje Essentii da automatski prilagodi položaj vozačevog sjedenja i konfigurira električni pogonski sklop kako bi najbolje odgovarao zadanoj ruti. Isti softver omogućuje automobilu otkrivanje ponašanja i raspoloženja vozača. Super je futuristički i ne očekujemo da ćemo ga uskoro vidjeti u prodajnim salonima, ali to je jedna paklena izjava namjere marke koja je prije 20 godina proizvodila Tiburon.

Infiniti Q Inspiracija

Infiniti Q Inspiration koncept

Nemojte reći Infinitiju da segment limuzina umire. Nissanov luksuzni odjel čvrsto vjeruje da će vozači i dalje htjeti sjediti nisko u budućnosti, a Koncept Q Inspiration pokazuje smjer kojim će ići dok dizajnira limuzine za 2020-e — i dalje. Vizualno je prepoznatljiv kao član obitelji Infiniti, ali vodi dizajnerski jezik tvrtke u odvažnijem, izražajnijem smjeru. Stilisti su mu dali krovnu liniju poput fastbacka koja se ulijeva u oblikovani stražnji kraj s tankim vodoravnim svjetlima. Sve u svemu, stvara struju Q70 izgledati bljutavo kao ustajala krigla piva.

Povezivost je posvuda unutar Q Inspirationa. Zasloni osjetljivi na dodir postavljeni na središnju konzolu povezuju putnike na stražnjim sjedalima dok su u pokretu, a široki, zakrivljeni zaslon koji se proteže cijelom širinom ploče zadovoljava potrebe putnika na prednjim sjedalima za zabavom i informacija. Snaga za limuzinu dolazi iz Infinitijevog VC-Turbo četverocilindričnog motora, koji koristi novu tehnologiju promjenjive kompresije za pružanje spoja performansi i učinkovitosti.

Iako Infiniti ne planira staviti Q Inspiration u proizvodnju, tehnologija i dizajn koncepta utjecat će na njegove buduće modele. VC-Turbo motor već pokreće QX50.

Mercedes-Benz Vision EQ Srebrna strelica

Mercedes-Benz EQ srebrna strijela

Kao što mu ime i silueta impliciraju, Mercedes-Benz Vision EQ Srebrna strelica odaje počast W125 Srebrna strelica trkaći automobil koji se prvi put vozio 1937. Razmislite o W25 dostupnom u Mario Kart 8 i na dobrom ste putu. Ipak, to nije brzi retro posao; ova studija dizajna vodi nas na putovanje u daleku, daleku budućnost. To je pokretni laboratorij od 720 konjskih snaga koji demonstrira Mercedesov napredak u elektrifikaciji, laganim materijalima i infotainment tehnologiji.

Kabina spaja stari i novi dizajn. Dva ekrana okrenuta su prema vozaču. Ugrađen u pravokutni upravljač, prvi je jedinica osjetljiva na dodir koja pruža ključne informacije o automobilu i njegovoj okolini poput njegove brzine, izlazne snage motora u stvarnom vremenu i vanjskog temperatura. Drugi, puno širi zaslon postavlja virtualnu trkaću stazu preko digitalnog prikaza ceste kako bi se vozač natjecao s računalom u trenutnoj ili klasičnoj Srebrnoj strijeli.

Kada je predstavio Vision EQ Silver Arrow na Pebble Beach Concours d’Elegance, Mercedes-Benz je jasno rekao da koncept nije stvoren s bilo kakvim proizvodnim planovima na umu. Najbliži ulično legalni automobil koji ćete moći kupiti je Mercedes-AMG One, ali već je dogovorena cijela proizvodnja.

Nissan Xmotion

Nissan Xmotion koncept

Popularnost kamiona i SUV-ova dizajniranih za avanturu narasla je tijekom 2018. Nissan je pokazao iznenađujuću količinu predviđanja kada je započeo godinu na sajmu automobila u Detroitu s Xmotion koncept, SUV koji koristi japanski dizajn kako bi se istaknuo u sve gušćem segmentu. Tvrtka je objasnila da stražnja svjetla koncepta crpe inspiraciju iz kumiko drva, na primjer, dok su instrument ploča i središnja konzola izrađene od kigumi drvene stolarije. Infotainment sustav ima čak i digitalnog asistenta u obliku koi ribe.

Nissan nije otkrio što budućnost nosi za koncept Xmotion. Vjerodostojne glasine sugeriraju da će japanska tvrtka uskrsnuti Xterra off-roader u 2019. Xmotion, Xterra. Koincidencija? Ti nam reci.

Rivian RT1

Rivian R1T

The Rivian RT1 izgleda kao kamionet, ubrzava kao superauto, svladava terenske staze kao Jeep Wrangler, a napravila ga je tvrtka za koju nitko nije čuo prije godinu dana. Oh, i potpuno je električan, u Teslinom stilu. Bilo je to jedno od najvećih iznenađenja salona automobila u Los Angelesu 2018.

List sa specifikacijama je zadivljujući. Ovisno o konfiguraciji, Rivian tvrdi da ima domet od 400 milja, sprint od tri sekunde od nule do 60 mph i maksimalni kapacitet vuče od 11.000 funti. Otprilike je iste veličine kao a Chevrolet Colorado ili a Toyota Tacoma, što znači da je manji od najprodavanijeg Forda F-150 i prepun je pametnih značajki poput skrivenog pretinca za pohranu u prostoru koji inače zauzima mjenjač. Rivian tvrdi da avanturisti mogu crpiti električnu energiju iz baterije kroz ugrađenu utičnicu od 110 volti, dok sustav zračnog ovjesa služi i kao zračni kompresor na terenu.

Rivian može pričati, a sada da vidimo može li hodati. Proizvodnja će uskoro započeti u bivšoj Mitsubishi tvornici koja se nalazi u Normalu, Illinois, a prve isporuke planirane su za kraj 2020. godine. Cijene počinju od oko 70.000 USD prije poticaja. The R1S — SUV izgrađen na istim principima kao i R1T — također će se početi pojavljivati ​​na terenskim stazama 2020.

Koncept Toyota GR Supra

Toyota Supra koncept

Godinama smo pisali o sljedećoj generaciji Toyote Supra. Nismo ga vidjeli na Ženevskom autosalonu 2018., no Toyota nam je probudila apetit konceptom tzv. GR Supra to je u biti proizvodni model koji se krije ispod kože trkaćeg automobila. Uklonite duboki prednji branik, šiljke blatobrana, razna krila i difuzor veličine klupe za parkiranje i ostaje vam proizvodni model koji bi trebao konačno debitirati tijekom Detroit Auto 2019. Pokazati. Znamo, jer niz curenja su ga otkrili prije roka.

Što su mislili?

DS X E-Tense koncept

Potičemo proizvođače automobila da razmišljaju izvan okvira i volimo konceptne automobile koji prelaze granice, ali DS X E-napeto ide malo predaleko. Činilo se da su stilisti sami sebi postavili izazov da naprave konceptni automobil koji je dijelom coupe, dijelom kabriolet, ali nisu mogli odlučiti kada odložiti olovku. Jedinstven je, ali to je zato što izgleda kao lik BMW-a i8 koji je opljačkan, pretučen i ostavljen da umre u sjenovitom dijelu Los Angelesa. Ne sviđaju nam se isprepletene LED diode zbog kojih usisnici zraka izgledaju poput špilja naseljenih golemim tarantulama. Stražnja strana nije puno bolja; podsjeća nas na gol za lacrosse.

Istina je, ljepota je u oku promatrača. U našim očima, DS X E-Tense je izvanredna široka strana neobičnosti koja je drugačija samo zbog sebe.

Preporuke urednika

  • Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven traži inspiraciju u prošlosti
  • Audi ActiveSphere koncept dijelom je luksuzna limuzina, dijelom kamionet
  • Tesla će popraviti softver prozora na milijun svojih automobila u SAD-u
  • Buick najavljuje plan za potpuno električni pogon sa zapanjujućim EV konceptom
  • Koncept Lincoln Star predstavlja pregled nadolazećih električnih vozila