BMW USA još uvijek nije odlučan za dizele, unatoč izvješćima o ukidanju

Bez obzira na razneprodajna mjesta citirajući predstavnika BMW-a u SAD-u o ukidanju dizelskih motora radi fokusiranja na plug-in hibridna električna vozila tijekom na međunarodnom događaju predstavljanja nove generacije X5 SAV crossovera za 2019. u Atlanti, BMW-ovi dizeli nisu samo tako mrtvi još. Drugi glasnogovornik objavio je ispravnu izjavu u kojoj kaže da je odluka tvrtke o dizelima u SAD je još uvijek neodlučan, posebice u vezi sa sljedećom generacijom X5 i njegovim potencijalom za sagorijevanje nafte u SAD-u vlast.

Osobito je primjetan kod primjene X5 jer je to jedan od rijetkih modela koji su još uvijek dostupni s motorom s kompresijskim paljenjem. Prema web-mjestu BMW USA za modelsku godinu 2018., još uvijek se može tražiti dizelski X5 kao njegov ili njezin s prethodnom generacijom X5 xDrive35d.

Glasnogovornik BMW-a u SAD-u, Oleg Satanovsky, ispravlja izvornu izjavu Alexandera Schmucka da tvrtka "sva svoja jaja stavlja u košaricu PHEV-a". Ovaj citat doveo je do raznih izvješća izlaze na površinu, tvrdeći da će dizelska Roundel snaga u Sjedinjenim Državama završiti nakon modelske godine 2018. kao prijelazne točke za novi fokus na plug-in hibridna električna vozila (PHEV). Uz dizelski X5, serija 3 također dolazi s uljnim plamenikom 328d, koji smo ne tako davno testirali.

“Potpuno novi BMW X5 lansirat će se s dvije benzinske varijante (xDrive 40i i xDrive 50i) i PHEV varijanta je planirana za 2020. kao model za 2021. godinu,” napisao je Satanovsky u nedavnom nastavku elektronička pošta. “Konačna odluka o tome hoće li BMW X5 dizelska varijanta doći na američko tržište nije donesena. BMW iz Sjeverne Amerike nastavlja pratiti preferencije kupaca i spreman je sukladno tome prilagoditi portfelj proizvoda.”

Schmuck je razgovarao s novinarima tijekom rasprave za okruglim stolom ranije ovog tjedna na međunarodnom predstavljanju potpuno novog BMW-a X5 za 2019. Novi automobil četvrte generacije lansirat će se s dva plinska motora: X5 xDrive 40i s potpisom tvrtke 3,0-litreni benzinski motor s dvostrukim turbopunjačem, redni šestostruki motor, i X5 xDrive 50i sa zvjerskim twin-turbopunjačem marke 4,4-litreni plinski V8. Nakon lansiranja ta dva početna modela bit će nova plug-in hibridna varijanta koja će naslijediti odlazeći X5 xDrive40e PHEV pod nazivom X5 xDrive45e iPerformance. Dok je BMW-ova službena odluka o novom X5 dizelu još uvijek neodlučna za naše obale, novi X5 u inozemstvu u Europi i Aziji, međutim, lansira se s dva nova dizelska modela.

Izvorna izvješća koja su tvrdila da su BMW-ovi dizelaši mrtvi na američkom tržištu nakon 2018., temeljena na Schmuckovom citatu, nisu bila istinita pretjerano i neutemeljeno s obzirom na ofenzivu proizvođača automobila na električna vozila i širenje slova "i" marka. Da ne spominjemo, proizvođači automobila još uvijek postupaju s velikim oprezom s dizelima zbog nedavne stigme pojačane Volkswagenovim skandalom "Dieselgate".

BMW je bio jedini njemački proizvođač automobila koji je ostao u ponudi dizel snage za neke svoje modele u Sjevernoj Americi nakon što je rigoroznim testiranjem dokazano da nisu prekršili zakone o emisijama. Volkswagen, Audi i Porsche nisu ponudili dizelske modele otkako je pronađeno da su njihovi automobili opremljeni "odbojnim uređajima" za varanje na testiranju emisija ovdje u Sjedinjenim Državama. Mercedes-Benz je također ranije ove godine najavio da će ovdje biti ukinuti dizeli.

Preporuke urednika

• BMW M spaja performanse poput superautomobila u X5 i X6
• Na sajmu IFA, Qualcomm i BMW otkrivaju prvi automobil povezan s 5G mrežom na svijetu — gotovo
• BMW bi konačno mogao biti spreman javnosti prodavati automobile na vodikove gorivne ćelije

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.