Putovnica za pratnju Max2
MSRP $600.00
“Vrhunski radarski/laserski detektor Escort Passport Max2 pokriva glavne frekvencije koje koriste službe za provođenje zakona: X-pojas, K-pojas, Ka-pojas i laser. To je izvrstan sustav ranog upozorenja za one koji jednostavno ne mogu voziti 55."
Pros
- Dobra osjetljivost
- Praktične obavijesti o brzini
- Eliminira lažne pozitivne rezultate
Protiv
- Skup
- Nestandardni kabel za napajanje
Nitko ne voli dobiti kaznu za prebrzu vožnju, zbog čega postoje aplikacije za mnoštvo korisnika poput Wazea koje vas upozoravaju na policijske lokacije. Ali kada se jurite niz usamljenu autocestu, pomoći će vam samo namjenski radarski detektor.
Escortov radarski detektor Passport Max2 izvrstan je sustav ranog upozorenja kada nema nikoga u blizini—i može se nadopuniti dodatnim upozorenjima iz aplikacije.
Brze činjenice
Passport Max2 je Escortov top-of-line model, a dolazi s top-of-the-line cijenom: 600 USD. Radarski detektor pokriva glavne frekvencije koje koriste službe za provođenje zakona: X-pojas, K-pojas, Ka-pojas i laser. Posljednje dvije se najčešće koriste za radare. Paket uključuje detektor, 12-voltni kabel za napajanje, putnu torbicu i vakuumski nosač za vjetrobransko staklo. Jedna od glavnih prednosti Passport Max2 je ta što ima ugrađeni GPS čip tako da može povezati bazu podataka kamere za crveno svjetlo i fiksne kamere za brzinu s vašom lokacijom, upozoravajući vas na vrijeme da su pred vama foto mjere. Ne
pametni telefon potreban.Ako želite više, detektor ima ugrađen Bluetooth za uparivanje s pametnim telefonom tako da možete koristiti aplikaciju Escort Live, dostupnu za iOS i Android. Aplikacija prikazuje kartu vašeg putovanja uživo, vašu trenutnu brzinu u velikoj ikoni i oglasit će upozorenja drugih vozača ili policije u vašem području. Aplikacija je besplatna, ali ako želite primati tjedna ažuriranja Defenderove baze podataka o aktivnim kamerama za crveno svjetlo i brzinu lokacijama, pretplata iznosi 19,95 USD za jednu godinu ili 39,95 USD za tri godine (ažuriranja se preuzimaju spajanjem detektora na računalo).
Preko stotina milja gradske i autocestovne vožnje, Passport Max2 doista je utišao lažna upozorenja.
Jedno od obećanja Passport Max2 je da vas neće opsjedati lažnim cvrkutom i alarmima. Tradicionalno, vozači bi jednostavno saznali gdje bi susjedova garaža ili osiguranje autosalona uključili radarski detektor i jednostavno bi ga ignorirali. Ali Passport nastoji u potpunosti utišati ta lažna upozorenja znajući vašu lokaciju i iskorištavanjem procesorska snaga unutarnjeg DSP-a (procesor digitalnog signala) da otkrije pogrešnu osobu frekvencije. DSP-ovi se koriste u mnogim audio aplikacijama i programibilni su, što ih čini posebno prikladnima za zadatak koji je pri ruci.
Nastup na cesti
Tijekom stotina milja vožnje gradom i autocestom, otkrio sam da Passport Max2 doista utišava lažna upozorenja. Na izoliranoj seoskoj cesti gdje drugi detektori često lažno prijavljuju pogotke K-pojasa, Passport Max nije prekidao moju tihu vožnju. Nadalje, na gradskim ulicama koje su obično bile začinjene lažnim uzbunama, Passport je bio relativno tih.
Ako ste zapeli u prometu pokraj radara, gumb za isključivanje zvuka na kabelu za napajanje (uz onaj na vrhu detektora) velika je pogodnost. Pritisnite ga jednom da isključite trenutno upozorenje ili ga dodirnite tri puta da pohranite lokaciju kao lažnu uzbunu. Malo me zbunilo to što bi dvaput pritiskanje gumba poništilo pohranjenu lokaciju lažnog upozorenja. Osobno bih radije imao nekoliko pogrešnih upozorenja nego propustio pravu zamku, ali moji putnici su cijenili mirniju vožnju.
Za praćenje, jednostavan, ali svijetao zaslon Passport-a lako je čitljiv brzim pogledom, prikazujući trake za snaga radara, ikona s lokalnom brzinom i—ako prijeđete odabrano ograničenje (kao što je 70 mph)—vaša brzina u Crvena. Također možete postaviti detektor da vam usmeno kaže da usporite ako prekoračite ograničenje po vašem izboru.
Izbjegavanje ulaznica
Radarske zamke i automobili za krstarenje koji provjeravaju brzinu bili su uobičajeni na mojim probnim vožnjama. U otkrivanju K- i Ka-pojasa, otkrio sam da je Passport Max2 poslušno osjetljiv, stalno me upozoravajući prije nego što se uspostavi vizualni kontakt s zamke za brzinu—i, što je još važnije, općenito prije nego što sam došao u djelokrug policajca (kao prije zaokruživanja zavoja ili dolaska do vrha brdo). Ustanovio sam da sam primio dosta upozorenja o fiksnim radarskim signalima (dovoljno da dopustim vozaču ispred mene da udari), kao i policijskim mjeračima brzine s posadom.
Primio sam mnogo upozorenja o fiksnim radarskim signalima — dovoljno da vozač ispred mene zabrlja.
Pri izvješćivanju o laserskim udarcima, Passport Max2 emitira glasan, elektronički fazor na omamljivanje, rafal koji zasigurno privlači vašu pozornost. Mora se. Organi za provođenje zakona mogu držati laserski pištolj isključenim do zadnje minute, brzo ga usmjeriti na vozilo i dobiti očitanje prije nego što većina vozača stigne reagirati.
Smatrao sam da je Escortova baza podataka kamera za crveno svjetlo relativno točna i potpunija od programa koji se oslanjaju isključivo na informacije prikupljene uživo. Ostali vlasnici Escorta mogu označiti mjesta i čuo sam "Policija uživo!" nekoliko puta upozorenje pomoću aplikacije Escort Live na pametnom telefonu. U svakom slučaju pokazalo se točnim. Ipak, još je važnije da stalna baza podataka uključuje lokacije kamera koje su općine kao što je New York City namjerno sakrile.
Dodavanje podrške za aplikaciju pametnog telefona lijepo povećava značajke detektora radara, ali upozorenja pate od jedne greške zajedničke svim sustavima. Budući da GPS sustavi ne znaju vašu točnu nadmorsku visinu, možda ćete primiti upozorenja kamere za ceste ispod sebe kada putujete povišenom cestom. To nije čest problem, ali ukazuje na ograničenja trenutne tehnologije.
Zaključak
Nakon putovanja s Escort Passport Max2 na mnogim dugim cestovnim putovanjima, bez njega se osjećate goli. Nema sumnje da me to spasilo, ako ne karte, bar jednog neugodnog zaustavljanja ili dva. I sviđaju mi se upozorenja kamera na crveno svjetlo prvenstveno zato što pokazuju da je ispred nas posebno opasno raskrižje.
Jedino je pitanje isplati li se ažuriranja, s ostalim dostupnim besplatnim aplikacijama, 19,95 dolara godišnje. Pa opet, ako si možete priuštiti ovaj vrhunski detektor, vjerojatno si možete priuštiti i pretplatu.
Visoki
- Dobra osjetljivost
- Praktične obavijesti o brzini
- Eliminira lažne pozitivne rezultate
Padovi
- Skup
- Nestandardni kabel za napajanje