Recenzija Infiniti QX56 iz 2012

Infiniti QX56 iz 2012

Pojedinosti rezultata

DT preporučeni proizvod

"Postoji nešto u ekstremnoj veličini i jedinstvenom stilu luksuznog SUV-a."

Pros

• Luksuzna sjedala za sedam
• Vrlo moćan
• Pun korisnih pomagala za učenje

Protiv

• Treći red sjedala malo tijesan
• Velika cijena za sav taj luksuz
• Hladno vrijeme može poništiti neka tehnička pomagala

S bilo kojim velikim luksuznim SUV vozilom, pitanje za mnoge kupce nije koliko opreme možete spremiti straga pretinac, koliko je glasan surround sustav s više zvučnika ili čak koliko se ljudi može nagurati u drugi i treći red sjedala. Pravo je pitanje može li vozilo adekvatno artikulirati vaše vlastito bogatstvo i prestiž. U tom pogledu, Infiniti QX56 iz 2012. je poput dodavanja uskličnika na krajnji rezultat. Samo Cadillac Escalade ima sličan izgled veći od života, onaj koji tjera ljude da prestanu s onim što rade i zapitaju se kako takav monolit uopće postoji.

I mislimo na monolit: QX56 visok je punih 6,3 stope, uključujući krovni nosač. To je više od visine kabine na a

Jedno pitanje koje bi se moglo odmah pojaviti je može li se model iz 2012. natjecati s Cadillac Escaladeom iz 2012. To vozilo također vrišti o prestižu i bogatstvu višeg ranga. U neobičnom ratu specifikacija, verzija Escaladea iz 2012. zapravo je desetinku inča viša od QX56 (savjet: nitko neće primijetiti). Escalade ipak nije tako širok - 79 inča u usporedbi s 80 inča za QX56. Escalade ima veći motor - 6,2-litreni V8 s 403 konjske snage i 417 lb-ft okretnog momenta. Ipak, QX56 nadmašuje Cadillac Escalade iz 2012. po kapacitetu vuče s 8500 funti, u usporedbi s 8300.

Izvođenje

QX56 vozi kao tenk, ali to je zapravo dobra stvar ako vam je cilj voziti se sa stilom. Nitko ne kupuje SUV pune veličine kako bi mogao voziti zavoje brzinom od 90 MPH ili se utrkivati ​​s klincem niz ulicu u njegovom Dodge Chargeru. (Iako, ako prebrzo prolazite kroz zavoje, QX56 će ostati na cesti i učiniti vam udobnost, a V8 motor ima dovoljno snage izvan startnog bloka.) Naše iskustvo bio je točno kako se očekivalo: Snaga je tu, ali ovo je luksuzna vožnja koja vas treba zabaviti zvukom surround zvuka i teatralnim sustavom dvostrukog LCD zaslona za drugi red putnika. Ovo je vozilo namijenjeno za vuču jahte i prijevoz članova obitelji.

Usput, putnici straga su također poslastici: tu su novi grijači sjedala za verziju iz 2012. koji se gotovo odmah zagrijavaju. Putnici straga rekli su da je sjedalo u trećem redu bilo malo tijesno za tri tinejdžera, ali je drugi red bio nevjerojatno prostran – iako za samo dvije osobe. Postoji dodatna klupa u drugom redu za verziju iz 2012., što znači sjedenje za osam osoba.

Unutrašnjost Infiniti QX56 iz 2012

Kliknite na fotografije za prikaz uzoraka veće rezolucije

Tehničke ponude

Infiniti je dao sve od sebe na tehnološke ponude za ovaj SUV pune veličine. Novo za verziju iz 2012. je interventni sustav u mrtvom kutu koji monitori traku pored vas za vozilo koje prolazi. Ako i dalje pritisnete pokazivač smjera dok se automobil približava, QX56 će se oglasiti zvučnim signalom kao upozorenje. Ako i dalje inzistirate na tome da prijeđete u taj trak dok je pored vas drugi automobil, kočnice će vas gurnuti natrag u vaš trak. Nažalost, kao i kod nekih sustava prije sudara, nismo mogli iskusiti ovu posljednju sigurnosnu mjeru, ali smo čuli zvono. Kad smo čuli zvono i još se malo gurnuli, QX56 nije uključio kočnice – vjerojatno zato što se nismo dovoljno pomaknuli.

Što se tiče sustava za sprječavanje napuštanja voznog traka, koji vas također gura natrag u vaš trak ako greškom prijeđete preko oznake, sustav je savršeno radio. Guranje nije tako izraženo kao ono korišteno na Infinitiju M, vjerojatno zato što Infiniti želi mekši pritisak za tako veliki SUV. Ipak, dovoljno je samo da privuče vašu pozornost. Prilagodljivi tempomat radio je glatko, kontrolirajući vašu brzinu na temelju automobila ispred vas. Jednom je mali problem bio taj što su, na vrlo hladan dan s nakupljanjem leda na automobilu, senzori prestali raditi za mrtvi kut, upozorenja na prometnu traku i tempomat.

Još jedna zanimljiva tehnološka prednost: prilagodljiva prednja svjetla radila su glatko na zavojitoj cesti, prateći kolnik na način na koji drugi luksuzni automobili nisu baš uspjeli. Prednja svjetla obasjavaju cestu čak i bez uključenih dugih svjetala. Čudno, nismo pronašli postavku za automatska duga svjetla, koja prigušuju svjetla kada se približava drugi automobil – što je uobičajena značajka na konkurentskim modelima poput Escaladea.

Pogodne značajke

Sviđa nam se kako Lexus automobili i crossoveri dodaju neke dodatne značajke koje nadilaze normu. QX56 ima i nekoliko skrivenih iznenađenja. Postoji bočna stražnja kamera koja vam pokazuje automobil koji sjedi s desne strane, pomažući vam da izbjegnete zveckanje u Walmartu – ovaj, mislimo na vinariju. Otraga, nitko ne voli ručno preklapati sjedala prema gore ili dolje, tako da postoje gumbi za obavljanje obje te radnje elektroničkim putem.

Putnici na stražnjim sjedalima također mogu kontrolirati vlastitu razinu topline, i to ne samo podešavanjem gumba – postoji stvarno digitalno očitavanje koje pokazuje unutarnju temperaturu straga. Grijači sjedala koje smo spomenuli imaju samo dvije postavke - visoku i nisku - tako da ne možete podesiti točnu temperaturu sjedala.

Zaključak

Danas malo vozila privlači pažnju. Toliko je crossovera na cesti, toliko novijih limuzina i toliko Chevy Suburbana da SUV pune veličine nije baš jedinstven. Ipak, ako je cilj privući pozornost, QX56 to čini u velikim količinama. Nekoliko lutalica primijetilo je kako se ovaj tenk na kotačima polako kotrlja gradom sa stereo uređajem napetim gotovo na maksimum. Postoji nešto u ekstremnoj veličini i jedinstvenom stilu luksuznog SUV-a. Otišli smo impresionirani gotovo svim aspektima ovog čudovišta, osim možda visoke cijene ulaznice. Što se tiče toga hoće li nadmašiti sličan Cadillac Escalade iz 2012. – saznat ćemo sljedeći tjedan kada ga budemo testirali.

Preporuke urednika

• Infiniti QX60 za 2022. ima za cilj učiniti školske vožnje elegantnijima
• Infinitijev najnoviji InTouch sustav konačno dodaje Apple CarPlay i Android Auto
• Infiniti će se suprotstaviti BMW-u i Mercedes-Benzu s vlastitim crossover coupeom
• Infiniti najavljuje svoj skok u jedan od najtoplijih segmenata industrije
• Sportski elektrificirani koncept Infiniti Prototype 10 krenuo je na Pebble Beach

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.