Gogo poboljšava Wi-Fi tijekom leta s većim brzinama

Ako ste ikada koristili Wi-Fi u zrakoplovu, vjerojatno je da vam je krvni tlak porastao za nekoliko bodova samo razmišljajući o tome ono što ste dobili u odnosu na ono što ste platili. Povijesno gledano, brzine su bile male, veze slabe, ali cijene visoke. Iako se cijena možda ne mijenja na bolje, usluga jest — dani kada smo samo čitali e-poštu su prošli. Sada možete strujati svoje video i glazbene usluge na udaljenosti od 30 000 stopa gotovo jednako lako kao što to činite na udaljenosti od 30 stopa od vašeg kućnog usmjerivača.

Gogo, davatelj internetskih usluga s oko 70 do 80 posto tržišta Wi-Fi-ja tijekom leta, promijenio je vrstu satelita koji koristi za vašu vezu kao i način na koji koristi taj signal. Tvrtka kaže da će korisnici sada vidjeti dvostruko bolju izvedbu u usporedbi s trenutnom vrhunskom uslugom u zraku.

1 od 16

Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi
Adam Balkin/Digitalni trendovi

Kad su letovi prvi put počeli nuditi internetske veze, dobivali su signal od sustava Zrak-Zemlja, što znači da su letovi grabili podatke dok su prolazili pored mobilnih tornjeva na zemlji. Brzine na tim letovima bi vas natjerale da žalite za danima vaše AOL dial-up veze. U posljednjih nekoliko godina Gogoovi konkurenti, kao što su ViaSat, Panasonic i Inmarsat, počeli su lansirati satelite koji nude bolje brzine i pokrivenost. Kako bi zadržao svoju poziciju na tržištu, Gogo je još 2015. pokrenuo vlastite satelite i uslugu pod nazivom 2Ku. Oko 170 zrakoplova nekoliko zrakoplovnih kompanija opremljeno je 2Ku sustavima, uključujući Deltu, British Airways, Virgin Atlantic i Air France. Planirano je da će još oko 1600 aviona također dobiti nadogradnju. Ti 2Ku sustavi, koji se danas koriste, nude u najboljem slučaju brzine preuzimanja od 15 Mbps po sjedalu.

Povezano

  • American Airlines proširuje svoj brzi Wi-Fi tijekom leta, ali to će vas i dalje koštati

Ali Gogo je rekao da sada ima novi satelit Intelsat visoke propusnosti plus novi modem sljedeće generacije koji dodatno pomaže pri brzinama. Tvrtka tvrdi da svaki avion sada ima 100 Mbps brzine preuzimanja, ili otprilike 30 Mbps po sjedalu. To je dovoljno za streaming bilo čega, od cjelovečernjih filmova na Netflixu do vašeg omiljenog popisa za reprodukciju na Spotifyju. Doživjeli smo kašnjenje pri prijavi na te usluge - na primjer, tijekom testnog leta primijetili smo da je svakoj stranici ili usluzi trebalo čak 30 sekundi prije potpunog učitavanja. Ipak, nakon zaključavanja sve je izgledalo i zvučalo onako kako biste očekivali s bilo kojom brzom vezom.

Gogo će započeti nadogradnju trenutnih 170 2Ku aviona u drugoj polovici ove godine. Kažu da surađuju sa zrakoplovnim prijevoznicima kako bi otkrili kako najbolje upozoriti putnike koji će letovi imati internetsku vezu veće brzine.

Preporuke urednika

  • Istraživači su pronašli način za proširenje Wi-Fi dometa za gotovo 200 stopa

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.