General Motors patentira sustav za postavljanje vozila temeljen na oblaku

Chevrolet Cruze
Jeste li ikada ušli u svoj automobil i shvatili da ga vozi druga osoba? Sjedalo nije u položaju, radio je postavljen na postaju za koju nikada niste čuli, a retrovizor više ne obavlja svoju predviđenu funkciju. I naravno, ljuti ste.

General Motors očito osjeća vašu bol.

Sada postoji potencijalni način da se svaki automobil osjeća kao vaš vlastiti, pod uvjetom da ste voljni dati neke podatke. GM je nedavno patentirao sustav za pohranu u oblaku koji korisnicima omogućuje prijenos personaliziranih postavki s vozila na vozilo, izvještava Autoblog.

Preporučeni videozapisi

Patent prikazuje uslugu na kojoj korisnici mogu kreirati račun i spremiti svoje postavke. To može uključivati ​​stvari poput položaja sjedala i retrovizora, unaprijed postavljenih radijskih postavki, postavki infotainmenta, pa čak i kontakata ili povijesti pregledavanja interneta. Prilikom promjene automobila, vozači bi koristili neki neodređeni oblik autorizacije za preuzimanje ovih podataka.

U međuvremenu bi sve to vodio GM. Patentna prijava tvrdi da podaci jednog korisnika ne bi bili dostupni drugome, iako bi vjerojatno će biti malo neugodno ako se osoba zaboravi odjaviti prije nego što nekome preda automobil drugo.

Patent opisuje različite potencijalne oblike sigurnosti, kao što su prepoznavanje glasa, RFID oznake, skeniranje otiska prsta ili tradicionalnija tekstualna lozinka. I naravno, nakon što korisnik završi s određenim automobilom, njegovi ili njezini podaci se uklanjaju.

U svojim dokumentima GM kaže da bi se ovakav sustav mogao koristiti usluge dijeljenja automobila ili tvrtke za iznajmljivanje. Neki analitičari očekuju da će dijeljenje automobila postati sve popularnije u sljedećih nekoliko godina jer urbani stanovnici nastave tražiti alternative gnjavaži s posjedovanjem automobila u velikom gradu.

Također bi moglo biti korisno za ljude koji posjeduju više automobila. Obitelji koje igraju glazbene automobile mogle bi odmah prilagoditi sve što žele ako moraju nekoga voziti tuđeg automobila u krajnjem slučaju, a zatim se sve te postavke mogu vratiti na normalne postavke tog automobila vozač.

Odnosno, ako je korisnicima ugodno dodati još više podataka u tokove informacija koje prikupljaju korporativni interesi. A izvješće objavljeno početkom ove godine američki senator Ed Markey (D-MA) otkrio je da najmanje devet automobilskih tvrtki već prikuplja podatke o kupcima, uključujući fizičku lokaciju automobila te vrijeme i udaljenost vožnje.

GM je to rekao podatke o kupcima vidi kao potencijalno koristan resurs za razvoj vozila. Implementacija ovakvog sustava dala bi tvrtki još preciznije informacije o tome kako kupci koriste njezine automobile. Ti kupci će morati odlučiti je li predaja svega toga Generalu vrijedna malo dodatne pogodnosti.

Preporuke urednika

  • Uz EV Live, GM vam omogućuje razgovor s stručnjacima za EV daleko od neugodnih dilera
  • GM će povući 6 milijuna vozila u SAD-u zbog Takata zračnog jastuka
  • GM u potpunosti prelazi na Google s novim infotainment sustavima koji će biti lansirani 2021
  • Kako se GM-ovi samovozeći automobili Cruise kreću oko duplo parkiranih vozila
  • GM ulazi u e-bicikle i želi da im pomognete u imenovanju

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.