Jesu li električna vozila sigurna? Evo činjenica

Dok će mnoge ljude prvenstveno zanimati EV raspon prije nego što kupe svoje prvo električno vozilo, drugi su pomalo nervozni zbog toga što imaju ogromnu litij-ionsku bateriju pričvršćenu na podvozje svog automobila. Te se stvari mogu zapaliti - samo pitajte Vlasnici Chevy Bolta. Ali kolika je to stvarna opasnost? I treba li vas to spriječiti da kupite EV?

Koje sigurnosne karakteristike imaju EV baterije?

Glavni sigurnosni problem s litij-ionskim baterijama je njihova temperatura. Ako postanu prevrući, skloni su paljenju. Ako se previše ohlade, smrznu se i trajno prestanu djelovati. Stope punjenja i pražnjenja također moraju biti pažljivo regulirane ili ćete dobiti električni požar. S vremenom, male nesavršenosti u strukturi baterije mogu dovesti do kratkih spojeva i smanjenog vijeka trajanja.

Električna vozila imaju takozvane sustave za upravljanje baterijom (BMS) za praćenje svih ovih varijabli. BMS će generirati upozorenja po potrebi i izravno intervenirati isključivanjem struje ako stvari izmaknu kontroli. EV baterije također imaju sustave upravljanja toplinom. Obično je to zatvorena petlja tekuće rashladne tekućine koja teče uz ćelije baterije, ali hlađenje zrakom i zavarivanje ćelija baterije izravno na šasiju automobila također su sredstva za ublažavanje ekstremne topline.

Koliko dobro električna vozila podnose sudar?

Budući da nema motora na prednjem dijelu EV-a, poklopac motora obično sadrži prtljažnik — što znači prednji prtljažnik. Ovo djeluje kao velika zona gužvanja u slučaju čeone nesreće. Jedna nesreća u Njemačkoj izbjegnute žrtve zahvaljujući ovoj inherentnoj karakteristici električnih vozila. Testovi sudara to potvrđuju. Popularna električna vozila kao što su Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5 i Nissan Leaf dobila su ukupne ocjene od pet zvjezdica od Nacionalne uprave za sigurnost prometa (NHTSA).

Iako biste mogli brinuti o opasnosti od požara od baterija, Insurance Institute for Highway Safety ima sudario 55 različitih modela električnih vozila i još nije naišao na požar. No događaju se rijetko, kao kod prebrze vožnje Tesla Model S srušio se 2019.

Kao i kod svakog automobila, morate poduzeti mjere opreza s električnim vozilom. Srećom, tehnologija u njima je dovoljno napredna da može ublažiti više rizika nego ikada. Unutra je smještena nevjerojatna količina inteligencije koja može pratiti što se događa u vašoj bateriji i oko vas na cesti kako bi se osigurala sigurna vožnja. S vremenom će se te zaštite samo poboljšati.

Je li vožnja autopilotom sigurna?

Nemaju sva električna vozila autopilota, a istinski autonomna vožnja je daleko, ali električna vozila obično imaju ugrađenije inteligentnije značajke za vožnju od prosječnog automobila. Senzori za otkrivanje blizine dobrodošla su sigurnosna značajka, a kamere za gledanje unatrag postale su oslonac u sve automobile, ne samo električna vozila. Stvari postaju malo složenije kada su u pitanju napredne značajke kao što su pomoć pri skretanju u traku i Teslin autopilot.

Nedavna njemačka studija pokazala je da automobili mogu mimoilaženje, spajanje i skretanje samostalno povećavaju sigurnost za 18%. Vozila na autoputu su 5% sigurnija. Pregled literature iz 2018. koji je proveo AAA još je optimističniji, sugerirajući Moglo bi se izbjeći 40% sudara osobnih vozila s naprednim sustavima pomoći vozaču. Tesla kvartalno objavljuje vlastite podatke, i pokazalo je da se po prijeđenom kilometru vozači s autopilotom susreću gotovo 10 puta manje od nacionalnog prosjeka.

NHTAS je sada objavljuje mjesečne podatke o nesrećama koje uključuju naprednu tehnologiju za pomoć u vožnji. Ovo je prilično novo, pa su podaci nejasni. Za sada, sve što vidimo iz ovog izvješća jest da su automobili imali značajke poput opremljenog autopilota, a ne da su nužno bili aktivni u vrijeme sudara. Ipak, od svih 130 nesreća u tabeli između srpnja 2021. i svibnja 2022. samo 16 je prijavilo bilo kakve ozljede, od kojih je jedna bila ozbiljna.

Unatoč svemu tome, američki zakonodavci nisu posve prodani. Sens. Edward Markey (D-MA) i Richard Blumenthal (D-CT) izdali su zajedničku izjavu u kojoj pozdravljaju istrage NHTSA-e, dok bacaju ozbiljnu sumnju na sigurnost vožnje s autopilotom:

“Nalazi NHTSA-e bit će ključni za poboljšanje sigurnosti automatizirane vožnje i naprednih sustava pomoći vozaču radi javne sigurnosti. Svakim danom kada Tesla zanemaruje sigurnosna pravila i obmanjuje javnost o svom sustavu autopilota, naše ceste postaju sve opasnije.”

Preporuke urednika

• Mučio sam se oko električnih vozila, ali sam umjesto toga kupio auto na plin. Evo zašto ne mogu biti sretniji
• Automobil Sony Honda Afeela je na vrhuncu CES-a i ja sam tu zbog njega
• Ova tehnologija za punjenje EV-a obavlja posao dok vozite
• Prva recenzija Kia EV6 za 2022.: EV koji prkosi očekivanjima
• Sony bi mogao ući na tržište električnih vozila sa svojim vozilima Vision-S

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.