Cijene za Tesle Model 3 i Model Y vozila su u posljednje vrijeme u porastu. U svibnju je tvrtka za električne automobile povisila cijene po peti put u nekoliko mjeseci, ali tvrtka nije govorila o tome što stoji iza povećanja. Do sada, tj.
Izvršni direktor Tesle, Elon Musk, rekao je u tweetu u ponedjeljak, 31. svibnja, da su poskupljenja uzrokovana "velikim pritiskom lanca opskrbe u cijeloj industriji", dodajući, "Posebno sirovine".
Preporučeni videozapisi
U razgovoru s investitorima u travnju, Musk je rekao da je manjak čipova uzrokovao probleme tvrtki — kao i za proizvođače automobila diljem svijeta - iako je tada tvrdio da je Tesla "uglavnom izvan tog problema".
Povezano
- Elon Musk baca svjetlo na njegov vrlo zauzet raspored
- Troškovi održavanja Tesla Model 3: Što možete očekivati?
- Tesla ulaže milijarde u gigatvornicu u SAD-u kako bi potaknuo proizvodnju poluproizvoda
Nedavni porast cijena doveo je do povećanja cijena Tesle Model 3 Standard Range Plus s 39.490 USD na 39.990 USD, a modela 3 Long Range AWD s 48.490 USD na 48.990 USD. Ali imajte na umu da ti usponi pokazuju samo najnovije povećanje, što znači da je, na primjer, nedavni porast povećanja je dovelo do povećanja cijene Modela 3 Standard Range Plus, Teslinog najcjenovnijeg automobila, za 3000 USD u razmaku od samo tri mjeseca. Teslin model Y Long Range AWD također je doživio nedavno povećanje od 500 dolara, što ga je podiglo na 51.990 dolara.
Muskov tweet došao je kao odgovor na pošta od očito nezadovoljnog promatrača koji je rekao: "Stvarno mi se ne sviđa smjer u kojem Tesla ide podižući cijene vozila, ali uklanjajući značajke poput lumbalne za Model Y."
Podesiva lumbalna potpora u sjedalima može pomoći u povećanju udobnosti, osobito na dužim putovanjima. ali posljednjih dana pokazalo se da je Tesla uklonio tu značajku sa suvozačevog sjedala na Modelu 3 i Modelu Y.
Raspravljajući o tom problemu, Musk je u istom tweetu potvrdio da značajka, koja nježno napuhuje ili ispuhuje sjedalo, uklonjen je sa suvozačevog sjedala modela 3 i modela Y jer je bio rijetko korišten. “Dnevnici nisu pokazali gotovo nikakvu upotrebu. Nije vrijedan cijene/mase za svakoga kada se gotovo nikada ne koristi”, rekao je Musk.
Poskupljenje će naravno smetati onima koji žele kupiti novo Teslino vozilo, posebno svima koji su pažljivo planirali proračun za skupu kupnju. I tko može reći da ih u nadolazećim mjesecima neće biti više? Planira li tvrtka sniziti cijene nakon što se problemi opskrbnog lanca u potpunosti riješe, ostaje za vidjeti.
Preporuke urednika
- Makni se, Tesla. Hyundai Ioniq 6 najbolja je električna limuzina za široke mase
- Teslin Cybertruck spreman za ljetni događaj isporuke
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Koja je EV limuzina bolja?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Domet, brzina, cijena i druge specifikacije u usporedbi
- Elon Musk isporučuje Teslin prvi potpuno električni Semi kamion
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
