एलएम इंडस्ट्रीज ने स्वायत्त वाहन फ्लीट चैलेंज लॉन्च किया

कई अन्य कंपनियों की तरह, एलएम इंडस्ट्रीज विश्व के शहरों की सड़कों पर स्वायत्त वाहन चलाना चाहता है। लेकिन उबर जाने के बजाय या वेमो अपने स्वयं के वाहनों के बेड़े और अपने स्वयं के एजेंडे के साथ एक शहर में प्रदर्शित होने का मॉडल, कंपनी स्थानीय समूहों से यह पता लगाने के लिए कह रही है कि वे इसका उपयोग कैसे करना चाहते हैं ओली कम गति वाले स्वायत्त इलेक्ट्रिक शटल।

एलएम इंडस्ट्रीज एक "बेड़े चुनौती" शुरू कर रही है जो स्थानीय सरकारों, कंपनियों और अन्य इच्छुक पार्टियों को ओली वाहनों के लिए तीन महीने के उपयोग कार्यक्रम का प्रस्ताव देने के लिए आमंत्रित करती है। पहली चुनौती बड़े सैक्रामेंटो और फीनिक्स क्षेत्रों से प्रविष्टियों के लिए खुली होगी, लेकिन एलएम इंडस्ट्रीज इस अवधारणा को विश्व स्तर पर विस्तारित करने की योजना बना रही है। प्रत्येक शहर में विजेता को अपनी योजनाओं को पूरा करने के लिए ओलिस (दो और पांच वाहनों के बीच) का "पॉड" कहा जाता है।

एलएम इंडस्ट्रीज के सीईओ जे रोजर्स ने डिजिटल ट्रेंड्स को बताया, "स्वायत्त वाहनों को कुछ लोग जानते हैं, लेकिन दूसरों के लिए अभी भी नए हैं।" उस असमान ज्ञान आधार ने कंपनी के लिए समूहों के हाथ बढ़ाने की प्रतीक्षा करके वाहनों को तैनात करना मुश्किल बना दिया। उन्होंने कहा, कुछ समूह दूसरों की तुलना में आगे होंगे और कुछ अवास्तविक प्रस्ताव देंगे। "वह पीछे की ओर था।"

इसके बजाय, चुनौती इच्छुक समूहों से स्वायत्त वाहनों के लिए एक विशिष्ट स्थान पर विशिष्ट उपयोग का प्रस्ताव देने के लिए कहती है। रोजर्स ने कहा कि एलएम इंडस्ट्रीज ने सैक्रामेंटो और फीनिक्स से शुरुआत करने का फैसला किया क्योंकि उन शहरों में मौजूदा साझेदारी इस प्रक्रिया को तेज करने में मदद कर सकती है। कैलिफ़ोर्निया और एरिज़ोना में भी स्व-ड्राइविंग कार नियम बहुत अनुमेय हैं। प्रविष्टियों का मूल्यांकन प्रतिनिधि सहित न्यायाधीशों के एक पैनल द्वारा किया जाएगा। कैलिफ़ोर्निया के छठे कांग्रेसनल डिस्ट्रिक्ट (जिसमें सैक्रामेंटो शामिल है) की डोरिस मात्सुई और एरिज़ोना वाणिज्य प्राधिकरण के अध्यक्ष और सीईओ सैंड्रा विल्सन।

ओली शटल करता है पहियों पर लगे छोटे बक्सों की तरह दिखें। यात्रियों के पूरे भार के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों की अधिकतम सीमा 40 मील या 25 मील होती है एयर कंडीशनिंग ब्लास्टिंग, लोकल मोटर्स के अनुसार, एलएम इंडस्ट्रीज डिवीजन जो इसका निर्माण करता है वाहन. स्थानीय लोगों का दावा है कि उन्होंने विभिन्न शहरों में 2,000 से अधिक प्रदर्शन यात्राएँ दी हैं। कंपनी का दावा है कि ओलिस पूरी तरह से स्वायत्त हैं, लेकिन सुरक्षा कारणों से वे जहाज पर एक मानव "स्टुवर्ड" के साथ काम करते हैं।

जबकि वे पारंपरिक वाहनों के साथ सड़क साझा करने में सक्षम हैं, एलएम इंडस्ट्रीज के अनुसार, ओलिस 25 मील प्रति घंटे तक सीमित हैं। रोजर्स ने कहा कि स्वायत्त-ड्राइविंग तकनीक के विकास के इस प्रारंभिक चरण में कम गति वाला संचालन एक सुरक्षा सुविधा है। अन्य कंपनियां प्रोटोटाइप सेल्फ-ड्राइविंग कारों का परीक्षण कर रही हैं सामान्य यात्री वाहनों परलेकिन रोजर्स ने कहा कि बहुत जल्द बहुत कुछ करने से जैसी घटनाएं हो सकती हैं घातक मार्च 2018 दुर्घटना इसमें एक उबर स्वायत्त कार शामिल है, जो प्रौद्योगिकी पर जनता को परेशान कर सकती है।

"हम अपने और अपने प्रतिस्पर्धियों के लिए एक अच्छा नाम चाहते हैं।"

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