हम अतिरिक्त i30 मॉडल की उम्मीद कर रहे हैं, जिसमें नर्बुर्गरिंग-ऑन्ड हुंडई i30 N भी शामिल है जो प्रतिस्पर्धा करेगा वोक्सवैगन का गोल्फ जीटीआई/आर और फोर्ड का फोकस एसटी/आरएस, लेकिन इस उत्पाद प्रस्तुति में दिखाया गया अंतिम आंकड़ा थोड़ा सा है आश्चर्य। हुंडई इसे फास्टबैक कह रही है, लेकिन ऑटोमोटिव जगत "फोर-डोर कूप" शब्द से अधिक परिचित हो सकता है। बीएमडब्ल्यू, मर्सिडीज-बेंज, ऑडी, और अन्य प्रीमियम निर्माताओं ने चार-दरवाजे वाले कूप प्रोफ़ाइल की खोज की है, और अब ऐसा प्रतीत होता है कि मुख्यधारा के वाहन निर्माता स्टाइलिश के साथ अपना हाथ आज़मा रहे हैं डिज़ाइन।
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हुंडई #i30 5 डोर कारों के परिवार में पहली कार है pic.twitter.com/1sQcH8MJ4n
- हुंडई न्यूज़ (@HyundaiEurope) 16 जनवरी 2017
हुंडई का उत्पादन कार्यक्रम फास्टबैक को अब से ठीक एक साल बाद, 2018 की शुरुआत में पेश करता है, जिसका अर्थ है कि वैगन और i30 N का उत्पादन उससे पहले होना है। अन्य विवरण दुर्लभ हैं, लेकिन आप निश्चिंत हो सकते हैं कि हुंडई फास्टबैक को अपने सबसे प्रीमियम i30 मॉडल (कीमत और सुविधाओं में) के रूप में पेश करेगी। ऐसी भी संभावना है कि हुंडई का लक्ज़री ब्रांड, जेनेसिस, चार-दरवाजे-कूप आकार का अपना संस्करण बनाएगा।
इससे पहले कि हम जिनेवा में वैगन की शुरुआत और फ्रैंकफर्ट में i30 N (संभवतः) देखें, हुंडई की अपडेटेड Elantra GT अगले महीने शिकागो ऑटो शो में प्रदर्शित होगी। पांच दरवाजों वाले मॉडल में वेलस्टर टर्बो से 1.6-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर उधार लेने की उम्मीद है, जो लगभग 130 हॉर्स पावर के लिए ट्यून किया गया है।
यह ध्यान देने योग्य है कि हुंडई ने अभी तक एक नया सांता फ़े प्रकट नहीं किया है, जो तेजी से बढ़ते मध्यम आकार के क्रॉसओवर क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा करता है। छोटी कार का विकास निश्चित रूप से महत्वपूर्ण है, लेकिन हुंडई की समयसीमा के कारण उन वाहन निर्माताओं को कुछ बाजार हिस्सेदारी का नुकसान हो सकता है जो नए या अपडेटेड क्रॉसओवर पर जोर दे रहे हैं।
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