कॉम्पैक्ट कार सेगमेंट गर्म हो रहा है। ए नया वोक्सवैगन गोल्फ और निसान सेंट्रा इस पतझड़ में उत्पादन शुरू करने के लिए तैयार हैं। इस बीच जनरल मोटर्स 2015 के लिए एक नई शेवरले क्रूज़ तैयार कर रही है।
जीएम ने क्रूज़ का निर्माण करने वाले लॉर्डस्टाउन, ओहियो संयंत्र के साथ-साथ क्लीवलैंड के पास इसकी पर्मा मेटल स्टैम्पिंग सुविधा के लिए टूलींग और उपकरणों में $220 मिलियन के निवेश की घोषणा की है। नए टूलींग में इतने पैसे के निवेश के साथ, बदलाव महत्वपूर्ण होने चाहिए।
अनुशंसित वीडियो
चेवी एक नवीनीकृत बाहरी, अधिक विशाल इंटीरियर, एक बड़ा ट्रंक और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था का वादा कर रहा है, जो कि किसी भी नई मुख्यधारा की कार के लिए काफी हद तक दिया गया है। यदि जीएम खराब ईंधन अर्थव्यवस्था वाली छोटी कार का वादा करता है तो जीएम के शेयर की कीमतें शायद गिर जाएंगी।
तो जब 2015 क्रूज़ शोरूम में आएगा तो खरीदार क्या उम्मीद कर सकते हैं? तथ्य यह है कि जीएम क्रूज़ की असेंबली लाइन के साथ मेटल स्टैम्पिंग प्लांट को फिर से तैयार कर रहा है, इसका मतलब है कि क्रूज़ की नई शीटमेटल शायद बहुत अलग होगी। यह हैचबैक या कूप जैसे भविष्य के वेरिएंट को भी चित्रित कर सकता है: वर्तमान क्रूज़ को केवल के रूप में बेचा जाता है सेडान, लेकिन होंडा सिविक, हुंडई एलांट्रा और फोर्ड फोकस जैसे प्रतिस्पर्धी मल्टीपल बॉडी में बेचे जाते हैं शैलियाँ.
2015 क्रूज़ में संभवतः गैसोलीन और डीजल इंजन होंगे। चेवी कैलेंडर वर्ष 2013 के लिए वर्तमान क्रूज़ का एक डीजल संस्करण पेश कर रहा है, संभवतः यूरोप में बेचे जाने वाले 2.0-लीटर टर्बोडीज़ल के साथ।
माइलेज-चैंपियन क्रूज़ इको की वापसी भी संभव लगती है; उस कार की EPA-रेटेड 28 mpg सिटी और 42 mpg हाईवे चेवी की कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था (CAFE) को बढ़ाने में मदद करेगी, अगर और कुछ नहीं। शायद चेवी उत्साही लोगों को प्रदर्शन-उन्मुख क्रूज़ आरएस या एसएस से पुरस्कृत करेगा, जो फोकस एसटी, सिविक सी और गोल्फ जीटीआई के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है। हालाँकि, यह असंभावित लगता है।
2015 क्रूज़ जीएम के लिए एक महत्वपूर्ण देखभाल होगी। मौजूदा क्रूज़ 2011 में चेवी सिल्वरैडो पिकअप ट्रक के बाद दूसरा सबसे अधिक बिकने वाला जीएम वाहन था। यह अमेरिका में चौथी सबसे अधिक बिकने वाली कॉम्पैक्ट कार है, केवल फोकस, सिविक और टोयोटा कोरोला ही इससे आगे हैं।
नई क्रूज़ जीएम के नए D2XX प्लेटफॉर्म पर चलने वाली पहली कार भी होगी, जो विभिन्न वैश्विक बाजारों में भविष्य के कई मॉडलों का आधार बनेगी।
ऐसा कुछ होने से पहले, लॉर्डस्टाउन को वास्तव में कारों का निर्माण करने की आवश्यकता है। जीएम ने 2015 क्रूज़ के रोलआउट के लिए एक विस्तृत समयरेखा प्रकट करने से इंकार कर दिया, लेकिन यह कथित तौर पर 2014 के पतन में लॉन्च होगा।
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
