पर्सीवरेंस रोवर के मास्टकैम-जेड ने इनजेनिटी की तीसरी उड़ान को कैद किया
नासा ने एक वीडियो पोस्ट किया है (ऊपर) जिसमें उसका इनजेनिटी मार्स हेलीकॉप्टर मंगल ग्रह की सतह पर अपनी तीसरी और अब तक की सबसे जटिल उड़ान सफलतापूर्वक पूरा कर रहा है।
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रविवार, 25 अप्रैल को उड़ान भरते हुए, ड्रोन-जैसे हेलीकॉप्टर ने अपनी पिछली परीक्षण उड़ानों की तुलना में अधिक और तेज़ यात्रा की, इसमें नासा की दृढ़ता के साथ लाल ग्रह पर विमान की छह महीने की यात्रा से पहले पृथ्वी पर किए गए कार्य भी शामिल हैं रोवर.
पिछले हफ्ते की पहली उड़ान में इनजेन्युटी ने एक छोटा होवर प्रदर्शन किया था, जबकि दूसरे में कुछ दिनों बाद एक होवर और कई मीटर की यात्रा शामिल थी।
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लेकिन रविवार को, 4-पाउंड, 19-इंच ऊंची मशीन हवा में 5 मीटर ऊपर उठी और फिर हवा में उड़ गई। 50 मीटर की दूरी तक मंगल ग्रह की सतह, 2 मीटर प्रति सेकंड या 4.5 की अधिकतम गति तक पहुँचना मील प्रति घंटा
नासा द्वारा स्वचालित उड़ान का फुटेज कैप्चर किया गया दृढ़ता रोवर पर एक कैमरा, इंजेन्युटी को जमीन से ऊपर उठते हुए और अपनी मूल स्थिति में लौटने से पहले शॉट से बाहर उड़ते हुए और लिफ्ट-ऑफ के लगभग 50 सेकंड बाद लैंडिंग करते हुए दिखाया गया है।
नासा के डेव लैवेरी, इनजेनिटी मार्स हेलीकॉप्टर के लिए परियोजना के कार्यक्रम कार्यकारी, कहा जबकि रविवार की उड़ान वही थी जिसके लिए टीम ने योजना बनाई थी, फिर भी यह "आश्चर्य से कम नहीं" थी, उन्होंने आगे कहा, "इसके साथ उड़ान, हम महत्वपूर्ण क्षमताओं का प्रदर्शन कर रहे हैं जो भविष्य के मंगल ग्रह पर एक हवाई आयाम जोड़ने में सक्षम बनाएगी मिशन।"
टीम आने वाले दिनों में Ingenuity के लिए कम से कम दो और अधिक जटिल परीक्षण उड़ानों की योजना बना रही है, जिनमें से पांचवां संभवतः हेलीकॉप्टर को लगभग 300 मीटर की दूरी पर भेज रहा है।
उड़ानें पृथ्वी पर पर्सिवियरेंस की टीम द्वारा भेजे गए निर्देशों के आधार पर स्वायत्त रूप से की जा रही हैं, जो फिर उन्हें हेलीकॉप्टर तक पहुंचाती है।
जब Ingenuity ने लिया 19 अप्रैल को इसकी पहली मंगल उड़ान, यह किसी अन्य ग्रह पर नियंत्रित, संचालित उड़ान भरने वाला पहला विमान बन गया।
मंगल ग्रह पर इंजेन्युटी जैसी मशीन प्राप्त करना कोई मामूली उपलब्धि नहीं है क्योंकि मंगल ग्रह का वातावरण पृथ्वी की सतह पर घनत्व का केवल 1% है, जिससे लिफ्ट प्राप्त करना बहुत कठिन हो जाता है।
इसका मतलब है कि जमीन पर उतरने के लिए, Ingenuity को अपने चार कार्बन-फाइबर ब्लेड को घुमाना होगा - दो रोटरों में व्यवस्थित - लगभग 2,500 आरपीएम प्रति मिनट (आरपीएम) पर, जो हेलीकॉप्टरों द्वारा उपयोग किए जाने वाले लगभग 500 आरपीएम से कहीं अधिक तेज़ है धरती।
नासा के प्रौद्योगिकी प्रदर्शन से मंगल ग्रह का सर्वेक्षण करने में सक्षम अधिक उन्नत विमान डिजाइनों का मार्ग प्रशस्त होना चाहिए निकट दूरी से सतह, चट्टानी भूभाग पर गुंजन, जिसे दृढ़ता जैसे ज़मीन-आधारित रोवर्स के लिए मुश्किल होगा नेविगेट करें। Ingenuity जैसे हेलीकॉप्टरों का उपयोग भविष्य के मंगल रोवरों के लिए मार्गों के मानचित्रण के लिए डेटा एकत्र करने के लिए भी किया जा सकता है, और हमारे सौर मंडल में अन्य स्थानों की खोज के लिए भी उपयोगी हो सकता है।
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