हार्ले-डेविडसन ने बहुप्रतीक्षित और बहुप्रतीक्षित कार का उत्पादन और डिलीवरी फिर से शुरू कर दी है ताल्लुक़, इसका पहला श्रृंखला-निर्मित इलेक्ट्रिक मॉडल। कंपनी ने उस समस्या पर प्रकाश नहीं डाला है जिसके कारण असेंबली लाइन लगभग एक सप्ताह तक निष्क्रिय रही, लेकिन उसने इसे एक अलग घटना बताया, और कहा कि चिंता की कोई बात नहीं है।
“लाइववायर उत्पादन को अस्थायी रूप से रोकने से हमें यह पुष्टि करने की अनुमति मिली कि एक मोटरसाइकिल पर पहचानी गई गैर-मानक स्थिति एक अनोखी घटना थी। हम अपने कठोर गुणवत्ता आश्वासन उपायों और दुनिया भर में आपूर्ति करने के अपने अभियान पर गर्व करते हैं सर्वोत्तम मोटरसाइकिलें, “अमेरिकी फर्म के एक प्रवक्ता ने बताया कगार.
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हार्ले ने अस्पष्ट रूप से इस मुद्दे को अंतिम गुणवत्ता जांच में गड़बड़ी के रूप में वर्णित किया रॉयटर्स. कंपनी ने तुरंत मौजूदा ग्राहकों से घर पर नहीं बल्कि अपने निकटतम डीलरशिप पर शुल्क लेने के लिए कहा, जबकि उसने मामले की जांच की। समस्या के बारे में ठोस विवरण, या यदि ग्राहक आपूर्ति किए गए चार्जर का उपयोग जारी रखते हैं तो क्या हो सकता है, प्रदान नहीं किया गया। अब जब उत्पादन फिर से शुरू हो गया है, तो ग्राहक घर पर अपनी बाइक को प्लग-इन करने के लिए स्वतंत्र हैं।
पूरा लाइववायर प्रोजेक्ट हार्ले-डेविडसन के लिए अच्छा नहीं रहा है। CES 2019 में पेश की गई, कंपनी की पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बाइक में देरी हो गई है, और इसे बहुत महंगी होने और धीमी गति से बेचने के लिए व्यापक आलोचना मिली है। यह सब उस बाइक के लिए है जिसमें हार्ले को बचाने और युवा सवारों को मिल्वौकी-आधारित ब्रांड में लाने की उम्मीदें हैं।
रॉयटर्स बाइक बेचने वाली 150 डीलरशिप में से 40 से बात की, और लाइववायर के अधिकांश खरीदारों के बारे में पता चला मौजूदा हार्ले राइडर्स हैं, न कि युवा, हिप और अमीर पहली बार आने वाले राइडर्स जिनकी कंपनी उम्मीद कर रही है आकर्षित करना। जिन नए सवारों ने बाइक के बारे में पूछताछ की, उन्हें जब पता चला कि इसकी कीमत एक अच्छी तरह से सुसज्जित पारिवारिक क्रॉसओवर जितनी है, तो उन्होंने इसमें रुचि खो दी। न्यू जर्सी में एक डीलरशिप के बिक्री प्रबंधक ने कहा, "ब्याज बहुत अधिक है, लेकिन एक बार जब आप मूल्य निर्धारण पर आते हैं, तो ब्याज खिड़की से बाहर चला जाता है।"
संभवतः उसी रिपोर्ट के अनुसार, इस बात के बहुत कम संकेत हैं कि हार्ले छूट या प्रोत्साहन देने को तैयार है क्योंकि इसने शुरू से ही एक प्रमुख उत्पाद विकसित करने में काफी पैसा खर्च किया है, और यह स्वाभाविक रूप से अपने निवेश की भरपाई करना चाहता है। संदर्भ जोड़ने के लिए, कंपनी की गैसोलीन से चलने वाली 2020 बाइक की कीमत 20,000 डॉलर से कम है।
21 अक्टूबर, 2019 को अपडेट किया गया: उत्पादन फिर से शुरू होने के बारे में जानकारी जोड़ी गई।
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