इलेक्ट्रिक कारों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने के तुरंत बाद जर्मनी में, वोक्सवैगन ने संयुक्त राज्य अमेरिका में भी ऐसा ही करने की दिशा में पहला कदम उठाया। VW ने पहले कहा था कि वह 2022 में अपने चट्टानूगा, टेनेसी कारखाने में इलेक्ट्रिक कारें बनाना शुरू कर देगी। अब जर्मन वाहन निर्माता ने ऐसा करने के लिए कारखाने के विस्तार की योजना बनाई है।
विस्तार में फैक्ट्री की बॉडी शॉप में 564,000 वर्ग फुट की अतिरिक्त जगह और 198,000 वर्ग फुट की एक नई सुविधा शामिल है जो बैटरी पैक को असेंबल करेगी। वोक्सवैगन विस्तार पर $800 मिलियन खर्च कर रहा है, और चट्टानूगा में 1,000 नौकरियाँ जोड़ने की उम्मीद है।
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वोक्सवैगन ने अमेरिकी बाजार पर कब्ज़ा करने के नए प्रयास के तहत 2011 में चट्टानूगा फैक्ट्री खोली। योजना अमेरिका में अमेरिकियों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई कारें बनाने की थी - जिसकी शुरुआत पसाट सेडान से हुई। सेडान की बिक्री में मंदी और "डीज़लगेट" घोटाले ने उन योजनाओं में बाधा डाल दी, लेकिन VW ने वापसी की है। निम्न के अलावा पसाट, फ़ैक्टरी वर्तमान में इसका निर्माण करती है एटलस और एटलस क्रॉस स्पोर्ट
क्रॉसओवर, हालांकि बाद वाला अगले साल तक बिक्री पर नहीं जाएगा। निकट भविष्य में फैक्ट्री आंतरिक दहन कारों और इलेक्ट्रिक कारों को एक साथ बनाएगी।संबंधित
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अमेरिका में बनने वाली पहली VW इलेक्ट्रिक कार पर आधारित होगी आईडी.क्रोज़ अवधारणा (ऊपर चित्रित)। अपेक्षित आईडी.4 कहा जाएगा, यह एक छोटा क्रॉसओवर है जो वोक्सवैगन के एमईबी प्लेटफॉर्म को कई अन्य आगामी इलेक्ट्रिक कारों के साथ साझा करता है। बिक्री 2020 के अंत में शुरू होने की उम्मीद है, पहली कारों का निर्माण जर्मनी में किया जाएगा और अमेरिका में भेजा जाएगा। चाटानोगो कारखाने में उत्पादन 2022 में शुरू होगा।
वोक्सवैगन ने हाल ही में जर्मनी के ज़्विकाउ में इलेक्ट्रिक कारों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया है आईडी.3 हैचबैक. ID.3 को यू.एस. में नहीं बेचा जाएगा, लेकिन यह MEB प्लेटफ़ॉर्म को ID.Crozz/ID.4 के साथ साझा करता है। VW की भी योजना है 2020 में चीन में दो स्थानों पर और 2022 तक दो और जर्मन साइटों पर इलेक्ट्रिक कारें बनाना शुरू किया जाएगा। फॉक्सवैगन को 2028 तक वैश्विक स्तर पर 22 मिलियन इलेक्ट्रिक कारें बेचने की उम्मीद है।
VW ने यू.एस. में कोई अन्य इलेक्ट्रिक कार बनाने की योजना की पुष्टि नहीं की है, लेकिन कम से कम दो और मॉडल यहां बेचे जाएंगे। एक क्लासिक का आधुनिक संस्करण होगा वोक्सवैगन माइक्रोबस, पर आधारित आईडी.बज़ अवधारणा। दूसरे पर आधारित एक क्रॉसओवर होगा आईडी.स्पेस विज़ियन संकल्पना, 300-मील की सीमा के वादे के साथ।
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