लाइम-एस नामक ये स्कूटर 14.8 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चल सकते हैं और एक बार चार्ज करने पर अधिकतम 37 मील की दूरी तय कर सकते हैं। जहां तक कीमत का सवाल है, आपको स्कूटर को अनलॉक करने के लिए $1 का भुगतान करना होगा, और प्रत्येक 10 मिनट की सवारी के लिए अतिरिक्त $1 का भुगतान करना होगा। इसलिए यदि आप लाइम-एस पर एक घंटा बिताना चाहते हैं, तो कुल मिलाकर $7 खर्च करने के लिए तैयार रहें (बुरा नहीं, अगर हम खुद ऐसा कहें)। दिलचस्प बात यह है कि लाइमबाइक का कहना है कि गियर उपलब्ध कराने के लिए किसी तीसरे पक्ष के निर्माता पर निर्भर रहने के बजाय, ये सभी स्कूटर घर में ही बनाए गए थे। इसका मतलब है कि अगर किसी लाइम-एस के साथ कुछ गलत हो जाता है, तो लाइमबाइक को चीजों को काफी कुशलता से ठीक करने में सक्षम होना चाहिए।
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लेकिन एक बाइक-शेयरिंग कंपनी इस तरह से अपने पोर्टफोलियो में विविधता क्यों लाएगी? जैसा कि लाइमबाइक के सीईओ टोबी सन ने टेकक्रंच को बताया, “यह एक रोमांचक और प्रतिस्पर्धी परिदृश्य है। आप जो देखना शुरू कर रहे हैं वह यह है कि बाइक-शेयर उद्योग में कुछ खिलाड़ी फंडिंग और परिचालन उत्कृष्टता की कमी के कारण इसे नहीं बना पाएंगे।
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अभी तक यह स्पष्ट नहीं है कि नए लाइम-एस स्कूटर कहां लॉन्च होंगे, लेकिन कंपनी का कहना है कि वह "कई शहरों" के साथ बातचीत कर रही है। कंपनी रही है अमेरिका और अमेरिका दोनों में "अग्रणी स्मार्ट मोबिलिटी समाधान प्रदाता" बनने की उम्मीद में पिछले कुछ महीनों से स्वीकृत पायलट कार्यक्रम के हिस्से के रूप में अपने नए बेड़े का परीक्षण कर रहा है। विदेश।
पिछले साल के अंत में, लाइमबाइक ने यूरोप में परिचालन शुरू किया, दो प्रमुख बाजारों - फ्रैंकफर्ट, जर्मनी और ज्यूरिख, स्विट्जरलैंड में 500 बाइक लॉन्च की। कंपनी ने हाल ही में सिएटल में अपने इलेक्ट्रिक-असिस्ट बाइक बेड़े की भी शुरुआत की है। कुल मिलाकर, कंपनी का कहना है कि उसने 30,000 बाइक तैनात की हैं, और उसके 33 बाज़ारों में दस लाख यात्रियों को सवारी करते देखा है।
जैसा कि सन ने कहा, "मल्टी-मोडल मोबिलिटी समाधान पहले की विभिन्न जरूरतों को पूरा करने में भी मदद करता है।" अंतिम मील परिवहन चुनौती। और स्कूटर वह गुप्त सॉस हो सकता है जिसकी हम सभी तलाश कर रहे हैं के लिए।
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