फायरस्टोन के नवीनतम टायरों का परीक्षण टायर प्रौद्योगिकी में एक शिक्षा है

हममें से अधिकांश लोग अपनी कार के टायरों को हल्के में लेते हैं। एक सामान्य वाहन को अपने जीवनकाल में केवल कुछ ही बार नए टायरों की आवश्यकता होगी, और आपके द्वारा खरीदे गए वाहनों और आप उन्हें कितने समय तक रखते हैं, इस पर निर्भर करते हुए, आप टायर की दुकान पर गए बिना एक दशक या उससे अधिक समय तक भी रह सकते हैं। अधिकांशतः, हम वाहन खरीदते समय उसमें लगे टायरों को ही स्वीकार करते हैं।

मैंने हाल ही में एक टायर लॉन्च इवेंट में भाग लिया (हाँ, यह एक चीज़ है, कारों की तरह) और मुझे कुछ समय बिताने का मौका मिला फायरस्टोन टायर के कर्मचारी और इस बारे में थोड़ा और जानें कि टायर कैसे बनाए जाते हैं और उनके बीच क्या अंतर हैं। आधुनिक कार से संबंधित अधिकांश विषयों की तरह, जितना आप सोच सकते हैं उससे कहीं अधिक चल रहा है, और कुछ बहुत ही स्मार्ट हैं लोग विभिन्न प्रकार के लिए लंबे समय तक चलने वाले, उच्च प्रदर्शन वाले टायर बनाने में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास कर रहे हैं अनुप्रयोग।

फायरस्टोन की मूल कंपनी, ब्रिजस्टोन में लाइट ट्रक और एसयूवी के उत्पाद प्रबंधक जस्टिन हेस कहते हैं, "एक सादृश्य जिसका हम बहुत उपयोग करते हैं वह जूतों के बारे में है।" "इसलिए यदि आप किराने की दुकान तक पैदल जाते हैं, यदि आप समुद्र तट पर चलते हैं, यदि आप पगडंडी पर दौड़ रहे हैं, या यदि आपको ज़रूरत है अपने ड्राइववे में बर्फ हटाएं, आप उनमें से प्रत्येक के लिए अपने पैर पर एक बहुत अलग जूता रखना चाहेंगे गतिविधियाँ।"

हेस ने जो सादृश्य बनाया है वह यह है कि किसी वाहन के लिए आपको जिस प्रकार के टायर की आवश्यकता है वह इच्छित उपयोग पर आधारित है। आप फेरारी पर ऑफ-रोड टायरों का एक बड़ा सेट नहीं लगाएंगे, और आप बर्फ में ड्राइविंग के लिए अपनी कार पर उच्च प्रदर्शन वाले ग्रीष्मकालीन टायरों का एक सेट नहीं लगाएंगे।

लोकप्रिय टायर श्रेणियाँ

हेस बताते हैं, "यदि आप राजमार्ग और शहर में ड्राइविंग की योजना बना रहे हैं, तो हम एचटी टायर, जिसका अर्थ राजमार्ग क्षेत्र है, की अनुशंसा करते हैं।" “अगर आपको घास या ऐसी किसी चीज़ पर गाड़ी चलाने की ज़रूरत है तो वे टायर बजरी वाली सड़कों या आपके यार्ड में चल सकते हैं। लेकिन वास्तव में वे ऑन-रोड एप्लिकेशन के लिए हैं।''

बाज़ार में अधिकांश टायर HT श्रेणी में आते हैं, शीर्ष प्रदर्शन टायर से लेकर सभी सीज़न रेडियल तक।

"यदि आप थोड़ी अधिक ऑफ-रोड होने की उम्मीद कर रहे हैं," हेस कहते हैं, "और आपको थोड़ी अधिक कर्षण क्षमता की आवश्यकता है, तो हम एटी, या ऑल-टेरेन टायर की सलाह देते हैं। यह अपने कंधे पर बहुत अधिक चौकोर है और अधिक खुला हुआ है।''

कार के किसी भी सिस्टम की तरह, विभिन्न विकल्पों के बीच व्यापार-बंद होते हैं।

"हाईवे टेरेन टायर थोड़ा शांत होने वाला है, सभी चीजें समान होंगी," हेस अनुमति देते हैं। "हालाँकि एटी टायर की आवाज़ तेज़ होगी, लेकिन सड़क पर इसकी पकड़ अधिक होगी।"

हाईवे टायरों के स्पेक्ट्रम के सबसे अंत में एमटी या अधिकतम ट्रैक्शन श्रेणी डिज़ाइन की गई है 4WD वाहन को कीचड़, चट्टानों, ढीली सतह, या किसी अन्य बाधा पर चलते रहने के लिए सामना करना। हम फायरस्टोन की नवीनतम एमटी पेशकश, डेस्टिनेशन एम/टी2 को आज़माने के लिए वर्जीनिया के पहाड़ों में थे।

"हम एमटी टायर के दो प्रकार के उपयोगकर्ताओं को देखते हैं," हेस टिप्पणी करते हैं। “जिन्हें वास्तव में उस कर्षण की आवश्यकता है, और जो वास्तव में ऑफ-रोड लुक को पसंद करते हैं। आपने बहुत सारे उठे हुए ट्रक, उठी हुई जीपें देखी हैं, वे लोग। उन्हें बस बड़ा-सा दिखने वाला टायर पसंद है, भले ही वह कभी भी सड़क से बाहर न जाए। वे 20-इंच और 22-इंच रिम व्यास चाहते हैं।

एमटी टायर टायर के साइडवॉल पर अपने नॉबी ट्रेड पैटर्न को भी जारी रखते हैं। जब आप ऑफ-रोड होते हैं तो इसके दो कर्षण लाभ होते हैं। सबसे पहले, यदि आपके टायर खांचे में हैं, तो साइड लग्स (जैसा कि उन्हें कहा जाता है) खांचे के किनारों को पकड़ लेंगे और आपकी मदद करेंगे। दूसरा, यदि आपको पकड़ पाने के लिए अपने टायरों में दबाव कम करना है, तो साइड लग्स आपके उपलब्ध कर्षण को जोड़ते हुए, ट्रेड फेस का हिस्सा बन जाते हैं।

सड़क पर एमटी टायर चलाने के साथ अत्यधिक शोर होता है और फुटपाथ पर पकड़ तुलनात्मक रूप से सीमित होती है। जब भी कोई ट्रक बड़े ऑफ-रोड टायरों के साथ गुजरता है तो आप उसकी दहाड़ सुन सकते हैं।

"तो आप जूते की सादृश्यता से देख सकते हैं," हेस बताते हैं। "मेरे पास समुद्र तट के लिए मेरे फ्लिप फ्लॉप हैं, मेरे पास मेरे चलने-फिरने के जूते हैं, मेरे पास मेरे लंबी पैदल यात्रा के जूते हैं।"

अंतर आप नहीं देख सकते

बड़े नॉबी ऑफ-रोड टायर और चिकने सूखे फुटपाथ के बीच अंतर देखना आसान है प्रदर्शन टायर, लेकिन अन्य अंतर भी हैं जिन्हें आप नहीं देख सकते हैं, जैसे कि बनाने के लिए उपयोग किया जाने वाला रबर कंपाउंड पदयात्रा.

"मिश्रित दृष्टिकोण से, सामान्य तौर पर हाईवे टायर एमटी टायर की तुलना में नरम होने वाला है," हेस कहते हैं, "क्योंकि हम वास्तव में चाहते हैं कि एमटी टायर चिप्स और फटने से बचे, यह जानते हुए कि यह जाने वाला है सड़क से हटकर। टायर कंपाउंड का संपर्क क्षेत्र पर प्रभाव पड़ता है, जो ट्रेड-वियर, रोलिंग प्रतिरोध और गीले प्रदर्शन को प्रभावित करता है। यह शोर के लिए भी बहुत महत्वपूर्ण है।”

बर्फ और बर्फ पर ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किए गए शीतकालीन टायरों पर सबसे नरम यौगिकों का उपयोग किया जाता है, क्योंकि उन्हें बर्फ के क्रिस्टल के अनुरूप होने और पानी की पतली परत को निचोड़ने की आवश्यकता होती है जो अधिकांश बर्फ को कवर करती है। आधुनिक शीतकालीन टायरों में साइप्स का भी उपयोग किया जाता है, जो टायरों को बर्फ पर पकड़ने में मदद करने के लिए धागों में बहुत पतले कट होते हैं।

हेस कहते हैं, "यह आपको बर्फ में अधिकतम कर्षण प्रदान करेगा।"

भयानक परिस्थितियों में एमटी टायर का उपयोग करना

हम वर्जिनिया में फायरस्टोन के नवीनतम टायर, डेस्टिनेशन एम/टी2 का परीक्षण करने के लिए थे, जिसे कीचड़, ढीली गंदगी और चट्टानों पर अधिकतम कर्षण के लिए डिज़ाइन किया गया था, इसलिए हमने यही किया। ओवरलैंड विशेषज्ञों की मदद से, जो अमेरिकी सेना को ऑफ-रोड ड्राइविंग का प्रशिक्षण भी देते हैं, हमने कुछ जीपें लीं एक बेहद असंभव रास्ते पर फायरस्टोन के टायर, जो हमें पगडंडियों पर, पहाड़ियों के ऊपर और कुछ सौ गज कीचड़ में ले गए धोना।

टायरों ने वैसा ही प्रदर्शन किया जैसा हम जानते थे, लेकिन बात यह है। अधिकांश गंभीर ऑफ-रोड पाठ्यक्रमों के लिए आवश्यक है कि आप अपने टायरों की हवा निकाल दें ताकि उन्हें चट्टानों के आसपास ख़राब होने और जिस भी गंदगी से आप गाड़ी चला रहे हों उसे खोदने की अतिरिक्त क्षमता मिल सके। हमने फुटपाथ पर ड्राइविंग के लिए सूचीबद्ध दबाव में ये सभी अभ्यास किए, और फायरस्टोन टायरों ने इसे पूरी तरह खत्म कर दिया। हमने इस अवधि के लिए डिफ लॉक को भी बंद छोड़ दिया। धुरी तक गहरी कीचड़ में दौड़ते हुए, जीपों ने कभी भी पूरी तरह से पकड़ नहीं खोई। फैसला आसान था: ये टायर वही करते हैं जो फायरस्टोन कहता है कि वे करते हैं।

आपको किस बात की परवाह है

यदि आप टायरों के बारे में पूरी तरह से अनभिज्ञ हैं तो यह सब दिलचस्प जानकारी है, लेकिन अंततः, आपको इस बात की परवाह है - यदि आप इस तरह के टायर के लिए सही टायर खरीदते हैं आप अक्सर जो ड्राइविंग करते हैं, उसमें आपको ऐसे उपकरण मिल रहे हैं जिन पर सावधानीपूर्वक विचार किया गया है और आपकी कार के इंजन या ब्रेक के साथ-साथ पूरी तरह से विकसित किया गया है। वास्तव में आपकी कार के नीचे के टायरों में जितना दिखता है उससे कहीं अधिक है।

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