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परफेक्ट जूते जैसी कोई चीज़ नहीं होती, लेकिन एएम4-सीरीज़ के साथ, एडिडास का लक्ष्य इसे बनाने के करीब पहुंचना है। दौड़ने वाले जूते पूरी तरह से तकनीकी हैं: अनुसंधान डेटा के आधार पर डिजिटल रूप से डिजाइन किए गए, अत्याधुनिक घटकों के साथ एम्बेडेड, और रोबोट द्वारा असेंबल किए गए - सभी सही फिट प्राप्त करने के लिए। एडिडास की स्वचालित स्पीडफैक्ट्री विनिर्माण सुविधाओं में निर्मित, एएम4 जूते एक आकार के अलावा सभी के लिए उपयुक्त हैं। वास्तव में, इन हाई-टेक किक्स को जानबूझकर उपयोगकर्ताओं के विशिष्ट समूहों की सेवा के लिए डिज़ाइन किया गया है। उदाहरण के लिए, इसका नया AM4NYC, जो 26 अप्रैल को बिक्री के लिए उपलब्ध होगा, न्यूयॉर्क शहर में शहरी धावकों के लिए डिज़ाइन किया गया था। तो ऐसे व्यवसाय में जहां यह विश्व स्तर पर सभी को बेचता है, दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा स्पोर्ट्सवियर निर्माता उन कारखानों में निवेश क्यों करेगा जो कुछ चुनिंदा लोगों के लिए जूते बनाते हैं? क्योंकि एडिडास के लिए, AM4NYC और स्पीडफैक्ट्री सिर्फ सही जूते बनाने के बारे में नहीं हैं, वे इसका प्रमाण हैं भविष्य में जूते कैसे बनाए जा सकते हैं इसकी अवधारणाएँ - सटीकता के साथ प्रत्येक व्यक्ति के लिए तैयार की गईं मांग पर।
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बड़े डेटा द्वारा डिज़ाइन किया गया, रोबोट द्वारा बनाया गया
सभी AM4-श्रृंखला के जूते एडिडास के रोबोट द्वारा निर्मित किए जाते हैं स्पीडफैक्ट्री Ansbach, जर्मनी और अटलांटा, जॉर्जिया में केंद्र। प्रत्येक मॉडल का नाम उस शहर के नाम पर रखा गया है जिसके लिए इसे डिज़ाइन किया गया था - अटलांटा निर्मित AM4NYC के मामले में, वह न्यूयॉर्क शहर है। लेकिन यह केवल स्टाइलिंग में अंतर नहीं है: रोबोटों को डिज़ाइन कोड भेजे जाने से पहले, एडिडास ने प्रत्येक में धावकों की ज़रूरतों पर शोध करने में समय बिताया। शहर, न केवल उनके प्रदर्शन डेटा और शारीरिक माप को ध्यान में रखते हुए, बल्कि उनकी मौखिक प्रतिक्रिया - उनकी पसंद, नापसंद और सुझाव.
AM4NYC के लिए, एडिडास को पता था कि वह शहरी दौड़ के लिए जूता बनाएगा। बेशक, एडिडास जानता है कि दौड़ने के जूते कैसे बनाए जाते हैं, लेकिन उसे यह नहीं पता था कि न्यूयॉर्क शहर में लोग उन जूतों को पहनकर कैसे दौड़ते थे। इसलिए, इसने छह स्थानीय एथलीटों को टैप किया, सटीक फ्लैटबेड स्कैनर के साथ उनके पैर के आकार को मापा और डीएसएलआर कैमरे से लैस ट्रेडमिल पर उनकी दौड़ने की शैली और पैर से जमीन पर प्रभाव का विश्लेषण किया। उनमें बॉडी सेंसर भी लगाए गए थे - एक मोशन-कैप्चर तकनीक जिसे एडिडास ARAMIS कहता है, जो इसमें प्रयुक्त सिस्टम के समान है। हॉलीवुड और खेल विकास), जिसने उनके प्रदर्शन को सटीक रूप से मापा और उनका डेटा विज़ुअलाइज़ेशन बनाया दौड़ा।
प्रत्येक एथलीट को पहनने के लिए स्पीडफैक्ट्री-निर्मित जूतों की एक जोड़ी भी दी गई। परीक्षण जूते एडिडास द्वारा विकसित पहले मॉडल पर आधारित थे, जिसे एम.एफ.जी., या मेड फॉर जर्मनी कहा जाता था, और हालाँकि इसे चल रहे अनुसंधान से विकसित किया गया था, एथलीटों ने एडिडास को न्यूयॉर्क शहर के लिए इसे बेहतर बनाने में मदद की दौड़ना। उदाहरण के लिए, एथलीटों ने कुछ प्रकार के परावर्तक तत्व का अनुरोध किया जिसे रात में चलने पर कारों में ड्राइवरों द्वारा देखा जा सके। ब्रुकलिन के चारों ओर दौड़ने के बाद, उन्हें एहसास हुआ कि जूते बहुत जल्दी गंदे हो जाते हैं, इसलिए पूरी तरह से काले रंग की योजना चुनी गई। एथलीटों का इनपुट, प्रदर्शन डेटा के साथ मिलकर, डिज़ाइन में शामिल किया जा रहा था। स्पीडफैक्ट्री रोबोट में प्रवेश हुआ और AM4NYC का जन्म हुआ।
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AM4NYC बाहरी सांस लेने योग्य जाली के साथ एक साधारण एडिडास रनिंग शू की तरह दिख सकता है, लेकिन इसे न्यूयॉर्क शहर के धावकों के लिए डिज़ाइन किया गया है। ज़ाचरी कूनरोड, एडिडास की फ़्यूचर्स टीम के वरिष्ठ डिज़ाइनर, जो AM4NYC के विकास और स्पीडफैक्ट्री के विकास के पीछे थे, डिजिटल ट्रेंड्स को बताया कि, डेटा के आधार पर, उन्होंने उन क्षेत्रों में अधिक कुशनिंग लगाई, जो धावकों के पैरों को बेहतर समर्थन देते थे उतर ली। इसके अलावा, अन्य AM4 जूते (लंदन के लिए AM4LDN और पेरिस के लिए AM4PAR) के विपरीत, NYC संस्करण में जूते के फीते के लिए एक अतिरिक्त सुराख़ है, जो पैरों की मेटाटार्सल हड्डियों के पास स्थित है। कॉनरोड ने कहा कि जैसे ही धावक कसने के लिए सिंचते हैं, यह मेटाटार्सल हड्डियों को अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करता है। और धावकों के अनुरोध को संबोधित करने के लिए, जूते के फीतों में 3एम रिफ्लेक्टर जोड़े गए।
सभी AM4 जूतों में एडिडास की बूस्ट कुशनिंग की सुविधा है जो पहनने वाले को आगे बढ़ने के लिए अधिक पुशबैक प्रदान करती है। उनके पास एक ऊपरी हिस्सा है जो डिजिटल रूप से एकमात्र से जुड़ा हुआ है, चिपकाया नहीं गया है। यह जूते को मोड़ने और मोड़ने की अनुमति देता है - पैरों के अनुसार झुकना - जो उन जूतों में संभव नहीं है जो कठोरता के कारण दो हिस्सों को एक साथ "वेल्ड" करने के लिए गोंद का उपयोग करते हैं। कूनरोड एडिडास द्वारा उपयोग की जाने वाली डिजिटल बॉन्डिंग प्रक्रिया का खुलासा नहीं करेगा, इसे एक मालिकाना तकनीक कहेगा। एडिडास के बारे में हम जो जानते हैं उसके आधार पर 3डी-प्रिंटेड जूते, हमें संदेह है कि यह समान तकनीक का उपयोग कर रहा होगा। लेकिन उन्होंने कहा कि यह प्रक्रिया मानव श्रम से संभव नहीं है और इसे केवल रोबोटिक्स का उपयोग करके ही हासिल किया जा सकता है।
तुलना के लिए, कूनरोड ने कहा कि लंदन संस्करण एक बड़े क्रॉस सेक्शन के अध्ययन पर आधारित था जो तट के किनारे सुबह की सैर का आनंद लेता है। पेरिस संस्करण विशेष रूप से महिला धावकों पर केंद्रित है, विशेष रूप से उन पर जो पहली बार दौड़ रही हैं (यह केवल महिलाओं के आकार में उपलब्ध है)। कूनरोड ने कहा कि पेरिस के धावक भी शैली को अधिक महत्व देते हैं। इसके बाद, स्पीडफैक्ट्री लॉस एंजिल्स, शंघाई और टोक्यो में धावकों के लिए जूते का उत्पादन करेगी।
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अभी अपने पैरों के जूतों के भविष्य का अनुभव लें
AM4NYC का लॉन्च न्यूयॉर्क शहर के ब्रुकलिन बरो (26 और 27 अप्रैल) में स्पीडफैक्ट्री लैब एक्सपीरियंस पॉप-अप के उद्घाटन के साथ मेल खाता है, जहां एडिडास ने परीक्षण किया था। नाम के बावजूद, यह कोई फ़ैक्टरी या खुदरा स्टोर नहीं है। बल्कि, यह एक मोबाइल शोकेस है, जो पहियों पर दो शिपिंग कंटेनरों से बना है, जो आगंतुकों को स्पीडफैक्ट्री पर एक नज़र डालता है और बताता है कि जूते कैसे विकसित किए गए थे। अंदर, आगंतुक अपने पैरों को डिजिटल रूप से माप सकते हैं ताकि वे सबसे सटीक फिट ढूंढ सकें, और डाल सकें ट्रेडमिल पर काम करने के लिए जूते - विकास के हिस्से के रूप में एथलीटों को उन्हीं प्रक्रियाओं से गुजरना पड़ा।
$200 प्रति जोड़ी पर, ग्राहक इसके बजाय किसी सस्ती चीज़ की ओर आकर्षित हो सकते हैं। लेकिन AM4NYC किसी भी सादे दौड़ने वाले जूते से अलग है, और एडिडास अपनी कहानी बताने के लिए लैब एक्सपीरियंस का उपयोग कर रहा है - आपको 200 डॉलर से अधिक का भुगतान करने के लिए मनाने के लिए। (नकली) विज़ुअलाइज़्ड डेटा वाली स्क्रीन को देखते हुए, अपने पैरों को स्कैन करवाते हुए, और एक जोड़ी में दौड़ते हुए, हम मदद नहीं कर सके, लेकिन ऐसा महसूस हुआ जैसे हमने कुछ विशेष पहना है - न केवल जूते, बल्कि भविष्य।
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AM4NYC यह प्रदर्शित करने वाले पहले एडिडास उत्पादों में से एक है कि स्पीडफैक्ट्री क्या करने में सक्षम है। कॉनरोड ने कहा, यह मानव श्रम की जगह लेने वाले रोबोट के बारे में नहीं है। यह इस बारे में है कि भविष्य में जूता निर्माण क्या हो सकता है, वास्तव में कस्टम जूते बनाने की क्षमता जो रंगों से परे हो। जबकि AM4NYC अभी भी हर किसी के लिए नहीं है, यह मानक जोड़ी की तुलना में धावकों के एक विशिष्ट समूह में अधिक सटीक रूप से फिट बैठता है जो पहनने वाले को इसके अनुकूल होने के लिए मजबूर करता है। और जैसे-जैसे प्रौद्योगिकी आगे बढ़ती है और अधिक स्पीडफैक्ट्री स्थान ऑनलाइन आते हैं, एडिडास किसी दिन व्यक्ति के लिए जूते तैयार कर सकता है।
इसकी कल्पना करें: एक ग्राहक अपने पैरों को स्कैन करने और अपने दौड़ने के पैटर्न को मापने के लिए एक स्टोर में जाता है - बिल्कुल स्पीडफैक्ट्री लैब अनुभव की तरह। फिर उस डेटा को पास की स्पीडफैक्ट्री में फीड किया जाता है जो बहुत कम समय में उस व्यक्ति के लिए एक व्यक्तिगत जूता बना सकता है। रैक के बजाय, उसके पास जूतों की एक विशेष जोड़ी है जो उसके दौड़ने के तरीके के लिए डिज़ाइन की गई है - एकदम सही जूता। और यह सारा डेटा भविष्य के उद्देश्यों के लिए संग्रहीत है
कूनरोड ने कहा कि स्पीडफैक्ट्री तेज़ प्रोटोटाइप की अनुमति देती है। और एशिया में एक कारखाने के विपरीत, विशेष रूप से जहां विनिर्माण को आउटसोर्स किया गया है, एडिडास संसाधनों की निगरानी कर सकता है और कचरे के प्रति अधिक सचेत हो सकता है। कॉनरोड जर्मनी में अपने कार्यालय से अटलांटा में रोबोटों को नियंत्रित कर सकता था, क्योंकि स्पीडफैक्ट्री की सभी सुविधाएं कार्बन प्रतियां हैं। और, कूनरोड ने कहा कि जूता अभी शुरुआत है, क्योंकि स्पीडफैक्ट्री अन्य प्रकार के उत्पादों का उत्पादन कर सकती है।
यह भविष्य कितनी जल्दी आएगा? कूनरोड यही कहेगा कि "कोई समयसीमा नहीं है", लेकिन एडिडास ने कहा है कि स्पीडफैक्ट्री पारंपरिक विनिर्माण का प्रतिस्थापन नहीं है, बल्कि एक पूरक है। मानव नौकरियां अभी के लिए सुरक्षित हो सकती हैं, लेकिन इसमें कोई संदेह नहीं है कि स्पीडफैक्ट्री एक टेम्पलेट है जहां विनिर्माण बढ़ रहा है।
AM4NYC की बिक्री 26 अप्रैल को शुरू होगी। यह के माध्यम से उपलब्ध है एडिडास की वेबसाइट, और न्यूयॉर्क में एडिडास फ्लैगशिप स्टोर्स सहित चुनिंदा खुदरा स्थान। एडिडास ने AM4LDN और AM4PAR के नए संस्करण भी पेश किए।
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