शिकायत के माध्यम से, सोमाल्टस ने एप्पल पर अमेरिकी पेटेंट नंबर का उल्लंघन करने का आरोप लगाया। 7,657,386, एक पेटेंट जो 2010 में फर्म को प्रदान किया गया था और इसे "एकीकृत बैटरी सेवा प्रणाली" पेटेंट के रूप में जाना जाता है। यह वही पेटेंट है जिसका उपयोग सोमाल्टस ने फोर्ड, निसान और तीन अन्य कार कंपनियों के खिलाफ शिकायत दर्ज करने के लिए किया था, यह मानते हुए कि फोर्ड के फ़्यूज़न हाइब्रिड और निसान के अल्टिमा हाइब्रिड वाहनों ने इस एकीकृत बैटरी सेवा का उल्लंघन किया है प्रणाली। सोमाल्टस ने पाँचों कंपनियों को अदालत के बाहर सफलतापूर्वक समझौता करवा दिया।
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इसी तरह, टेक्सास की फर्म ने iPhone के चार्जिंग सिस्टम को अलग कर दिया, जो कंपनी के वकीलों के अनुसार, "बैटरी 80 प्रतिशत क्षमता तक पहुंचने तक फास्ट-चार्ज मोड में काम करता है और जब क्षमता 80 प्रतिशत से अधिक हो जाती है तो ट्रिकल-चार्ज मोड में समायोजित हो जाता है।" एक बार जब iPhone पूरी तरह से चार्ज हो जाता है और 80 प्रतिशत से नीचे चला जाता है, तो चार्जिंग सिस्टम वापस अपने फास्ट-चार्ज पर वापस आ जाता है तरीका।
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शिकायत में कहा गया है, "सिस्टम का उद्देश्य बैटरी के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए उच्च क्षमता पर बैटरी पर लागू चार्जिंग स्तर को कम करना है।" "इस प्रकार, सिस्टम बैटरी पर लागू चार्जिंग स्तर को समायोजित करता है और ऐसा लगातार करता है क्योंकि बैटरी चार्ज क्षमता बार-बार 80 प्रतिशत से अधिक हो जाती है और कम हो जाती है।"
चूँकि अन्य कंपनियाँ अपने उपकरणों में समान चार्जिंग सिस्टम का उपयोग करती हैं, वे सैद्धांतिक रूप से सोमाल्टस के मुकदमे के प्रति संवेदनशील हैं। हालाँकि, तब तक, टेक्सास की फर्म iPhone की बिक्री से आगे बढ़ने के लिए मौद्रिक क्षति और रॉयल्टी की एक अनिर्दिष्ट राशि चाहती है।
एप्पल को हाल ही में रविवार को पेटेंट संबंधी समस्या का सामना करना पड़ा, जब कंपनी ने नेटवर्क-1 और उसकी सहायक कंपनी मिरर वर्ल्ड टेक्नोलॉजीज इंक के साथ समझौता कर लिया। एप्पल था पेटेंट का उल्लंघन पाया गया कई iOS और OS
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