हम 2013 जिनेवा मोटर शो में आने वाली प्रत्येक नई चीनी (और कुछ कोरियाई) कारों को कवर करने में अधिक समय खर्च करने की योजना नहीं बना रहे हैं। आख़िरकार, आप उनमें से अधिकांश को यहाँ राज्यों में भी नहीं खरीद सकते हैं, इसलिए वैसे भी आप इन चीज़ों के साथ बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं। हालाँकि, कुछ कारें हैं जिन्होंने हमारा ध्यान खींचा है, और यदि भविष्य में हम इन बुरे लड़कों को देखते हैं, तो हम चाहते हैं कि आप भी पहली नज़र डालें।
पहली सवारी जिसने वास्तव में हमें आकर्षित किया वह सैंगयोंग (ऊपर देखा गया) की एक अवधारणा थी। इस दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता ने पिछले कई यूरोपीय ऑटो शो में प्रदर्शन किया है, लेकिन इस साल, यह अलग है, और यह एक तरह से अलग है जो काफी आशाजनक लगता है। नई हुंडई सांता फ़े स्पोर्ट के समान डिज़ाइन संकेतों के साथ, SIV-1 कॉन्सेप्ट एक स्टाइलिश, आक्रामक दिखने वाला क्रॉसओवर है। "एसआईवी" "स्मार्ट इंटरफ़ेस व्हीकल" का संक्षिप्त रूप है, और हालांकि हम अभी तक निश्चित रूप से निश्चित नहीं हैं कि इसका क्या मतलब है, हम पता है कि इंटीरियर में चार बकेट सीटें और एक "मोबाइल ऑटो सिस्टम" है। इस पर आपका अनुमान उतना ही अच्छा है जितना हमारा एक।
दूसरी बड़ी खबर जो हम जिनेवा में देख रहे हैं वह पूरी तरह से नए चीनी ब्रांड, क्यूरोस के लॉन्च पर केंद्रित है। यह चीन की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी चेरी और इज़राइल कॉर्पोरेशन नामक एक निवेश कंपनी के बीच संयुक्त उद्यम है। हालाँकि, आप अपने आप को कार के बिना एक कार कंपनी नहीं कह सकते हैं, और Qoros दो अवधारणाओं और इसके Qoros 3 सेडान को प्रकट करने की योजना बना रहा है। हम उद्योग में पहले से मौजूद तीनों से थोड़ा अभिभूत हैं, इसलिए हम इसे माज़दा 3, ए 3, 3 श्रृंखला और बाकी से अलग रखने की कोशिश करेंगे। Qoros 3 उत्पादन के लिए तैयार है और Hyundai Elantra जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए तैयार है।
और अंत में, ऐसा लग रहा है कि सुजुकी जिनेवा में एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर भी लाएगी। आप खुद से पूछ रहे होंगे कि सुज़ुकी हमारी एशियाई दलित सूची में क्यों है, जबकि आप आश्वस्त हैं कि आपने पहले जंगल में एक ग्रैंड विटारा देखी है। हमने कंपनी को यहां शामिल किया है क्योंकि इस जापानी ब्रांड ने अमेरिकी बाज़ार से अपनी वापसी को अंतिम रूप दे दिया है, जिससे हमें धीमी गति से बिकने वाली किज़ाशी सेडान जैसे मूक रॉकस्टार की याद आ रही है। हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि सुजुकी ने यूरोप में अपना रोल धीमा कर दिया है, और इस छोटे क्रॉसओवर का लक्ष्य बाजार में एक लोकप्रिय अंतर को भरना है। पर शिथिल रूप से आधारित है एस-क्रॉस कॉन्सेप्ट पेरिस में दिखाया गयासुजुकी इस सेगमेंट की अधिकांश कारों की तुलना में चार-पहिया ड्राइव क्षमताओं और अधिक कार्गो स्पेस की पेशकश करने का वादा करती है। इस बिंदु पर और कुछ जारी नहीं किया गया है।
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यदि हम ऐसी अफवाहें सुनते हैं कि इनमें से कोई भी ब्रांड अमेरिकी बाजार में प्रवेश कर सकता है, तो हम जिनेवा मोटर शो से और अधिक अपडेट पेश करना सुनिश्चित करेंगे।
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