La Rolls-Royce Phantom est peut-être l’une des voitures les plus désirables au monde, mais cela n’empêche pas Rolls-Royce de travailler à son remplacement. Le nouveau modèle ne devrait pas sortir avant au moins trois ans, mais les designers ont des idées assez radicales.
Même si le V12 actuel restera probablement au cœur de la prochaine génération de Phantom, presque tout le reste est susceptible de changer. Pour commencer, il est presque certain qu’une version hybride rechargeable sera lancée en même temps que la nouvelle voiture.
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Bien qu’il semble moins probable que Rolls-Royce envisage de passer au tout électrique. Les efforts passés pour fabriquer un Roller entièrement électrique ont rencontré un succès limité, ce qui n’est peut-être pas une surprise. Après tout, l’un des marchés clés de Rolls-Royce est le Moyen-Orient, où j’ai entendu dire que les combustibles fossiles restent un gros problème.
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Même si le nouveau Phantom ne murmure pas sur les moteurs électriques, il bénéficiera probablement d’une carrosserie et d’une plate-forme avancées et légères. La voiture actuelle est un châssis spatial en aluminium assez avancé, mais la rumeur veut que la nouvelle voiture empruntera à sa société mère, BMW, les radical i3 et i8. Cela signifie que le prochain Phantom pourrait très bien comporter une cellule et une carrosserie en fibre de carbone.
Mais pour que cela devienne une réalité, il faudrait probablement une expansion spectaculaire des installations de fabrication et d’assemblage de fibre de carbone de BMW. Les capacités actuelles sont déjà mises à rude épreuve en raison de la demande générale pour les modèles i3 et i8.
L’ingénierie n’est pas non plus la seule partie de la voiture à faire peau neuve. Dans une interview avec Voiture automobile, le chef du design de Rolls-Royce, Giles Taylor, a révélé que le nouveau Roller pourrait être radicalement différent du modèle actuel.
Comme l’explique Taylor: « Je ne me sens pas enfermé dans le design [existant]. Nous suivons une voie évolutive et avons une vision déterminante de la modernité. Le Wraith visait à moderniser la marque. Le profil fastback a une pertinence contemporaine. Nous travaillons sur la manière de définir ce que nous appelons une « expressivité charismatique » pour notre futur langage de conception.
Tandis que Taylor a poursuivi en expliquant que de nombreux aspects importants de la nouvelle voiture, y compris les phares et la calandre emblématique, seront différents: « Nous allons faire avancer le modèle, nous devons conserver la « section dorée » de Rolls-Royce, dont une grande partie est l’angle de l’arrière. pilier. Vous bénéficiez de beaucoup d’intimité derrière ce large montant C. Cela fait partie de la recette Phantom.
Quels que soient les résultats, le nouveau modèle devrait constituer un ajout passionnant au monde de l’automobile de luxe, après tout, Rolls-Royce n’est pas parvenu au sommet en ignorant les progrès.
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