Concept de vision Land Rover Discovery

Land Rover est depuis longtemps la norme tout-terrain au monde. Et même si son modèle le plus célèbre, le Defender, manque énormément de technologie, le constructeur automobile britannique pourrait bien être le leader mondial en matière de technologie automobile – à partir de maintenant.

Le concept Land Rover Discovery Vision est peut-être l’un des véhicules les plus importants et les plus impressionnants que j’ai jamais abordés. Il utilise des lasers. Il y a des écrans tactiles, partout. Zut, c'est est un écran tactile. Il sait où vous cherchez et y met des informations. Il peut être piloté à distance. Et ce n’est que le début.

Technologie visuelle

Nous avons déjà rapporté que le Discovery Vision Concept a un « capot transparent » qui utilise des caméras et la réalité augmentée pour faire disparaître le capot lors de scénarios tout-terrain et de stationnement.

Il s’avère que ce n’est que la pointe de l’iceberg. Non seulement le pare-brise du Discovery Vision est capable d’afficher des images; chaque pièce de verre de la carrosserie – y compris le toit ouvrant panoramique – l’est également.

Appelé « Smart Glass », ce verre entièrement transparent permet d’afficher des images à la manière d’un écran d’ordinateur. Cela permet toutes sortes d’applications. Le plus intéressant est peut-être de combiner des capteurs de suivi oculaire et des informations de navigation pour transmettre des informations sur les points d'intérêt (POI) aux passagers.

Ces informations peuvent ensuite être glissées – comme sur un smartphone – sur l’un des quatre écrans tactiles de 10 pouces montés sur le dossier du siège ou sur une tablette connectée.

Le Smart Glass peut être utilisé pour bien plus que de simples données. Il peut également être utilisé pour teinter et atténuer l’intérieur, avec des dégradés infinis – ou simplement l’assombrir d’un simple glissement de doigt. Imaginez également utiliser le toit ouvrant panoramique pour afficher une image de veille ou un éclairage d’ambiance.

Ce n’est pas la seule utilisation des écrans dans la cabine. Deux petits écrans OLED sont intégrés au volant et peuvent être utilisés pour faire fonctionner le système d’infodivertissement. Un coup d’œil à travers le volant et le conducteur découvre un groupe d’instruments numériques sur un écran haute résolution de trois millions de pixels.

Au centre de la cabine se trouvent deux autres écrans tactiles haute résolution qui affichent les menus du système. Le bas des deux écrans se relève pour révéler un espace de rangement, qui comprend également un plateau de chargement inductif pour smartphone.

Confort intérieur

L’intérieur n’est pas uniquement une question de technologie, il est également doté de confort; Land Rover le décrit comme « confortable et sécurisé ». Les deux premières rangées de sièges sont recouvertes de cuir blanc Nimbus résistant à l'huile et à l'eau, tandis que la troisième rangée est recouverte de cuir bleu marine, joliment accentué par des garnitures en bois à pores ouverts et poli et fini à la machine. aluminium.

Vision du concept Land Rover Discovery

Emportez le Discovery Vision pour un pique-nique d'une journée dans l'arrière-pays et les passagers peuvent utiliser la couverture de pique-nique, les couvertures et les coussins inclus pour se sentir à l'aise dans cette oasis parfaite et isolée. Cependant, partez en ville et les bagages à roulettes rigides dotés de poignées extensibles peuvent être détachés des portes de style autocar à charnières arrière et utilisés pour transporter vos affaires.

Des lasers à gogo

Sur le chemin du retour après cette excursion d'une journée dans l'arrière-pays, le paysage est brillamment éclairé par les phares laser du Discovery Vision, qui sont soutenus par des feux de jour à LED. Les faisceaux laser projettent une lumière blanche et brillante à près de 1 000 pieds et utilisent des caméras pour plonger automatiquement et ajustez-vous aux conducteurs venant en sens inverse, garantissant que le conducteur du Discovery Vision dispose de la position idéale sur route ou hors route. voir.

Vision du concept Land Rover Discovery

Cependant, lorsque les choses deviennent un peu plus difficiles, les phares antibrouillard du Discovery Vision font non seulement office de phares antibrouillard, mais également de scanners laser de terrain. Émettant des lasers infrarouges, les phares antibrouillard peuvent cartographier le terrain devant le conducteur sur l'écran du combiné haute définition.

Ces mêmes lasers peuvent également être réglés pour projeter de la lumière visible. Cela s'avère pratique pour projeter des symboles sur le sol – parfait pour, comme le dit Land Rover, « projeter des triangles de signalisation sur le trottoir derrière la voiture pour que les autres automobilistes puissent les voir en cas de problème. arrêt."

Lecteur télécommandé

Si le conducteur se trouve dans une situation tout-terrain extrême, le cadran Terrain Response peut être retiré de la console centrale Discovery Vision et utilisé pour contrôler le véhicule à distance.

Cela permet au conducteur de manœuvrer le Discovery Vision à des vitesses très lentes depuis l'extérieur du véhicule. Fonctionnant par accès crypté via le système Wi-Fi embarqué du camion, Remove Control Drive peut également être utilisé via un smartphone ou une tablette couplé.

Vision du concept Land Rover Discovery

Si cela semble inutile, Land Rover envisage les paramètres suivants: un environnement tout-terrain, où il est plus sûr pour le conducteur de franchir un obstacle avec le véhicule; atteler une remorque; ou franchir des portes que le conducteur pouvait ouvrir et fermer sans monter ni descendre du camion.

Découvrez le futur

Bien que le Discovery Vision soit un véhicule pleine grandeur, Land Rover estime qu’il n’a pas l’air trop gros ou encombrant. Je devrais être d’accord. Avec une grande serre et une ceinture de caisse haute, il semble à la fois aéré mais significatif.

Je crains que ce soit un peu trop Ford Explorer dans son look, mais je suis un grand fan sinon.

Bien que le Discovery Vision soit extrêmement impressionnant par ses caractéristiques technologiques et de confort, ce n’est encore qu’un concept. Heureusement, cependant, ce nouveau 4×4 britannique serait un aperçu de la nouvelle gamme de modèles de la sous-marque Discovery venant de Land Rover à l'avenir.

S’ils n’ont que la moitié de la technologie, du style et du sérieux du Discovery Vision Concept, je soupçonne qu’ils prendront d’assaut le marché des SUV de luxe.

Si vous souhaitez voir ce qui se dévoile d'autre dans la Big Apple, n'oubliez pas de consulter notre Salon de l'auto de New York 2014 page thématique pour toutes les dernières nouvelles.

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