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Si vous aimez une dose d'adrénaline lors de vos déplacements quotidiens et de vos balades du week-end, Scooter Mantis de Fluid Freeride livre. Disponible dès maintenant en précommande, avec une expédition prévue à la mi-septembre, le Mantis est disponible en deux versions, chacune avec deux moteurs de 1 000 watts pouvant vous propulser à 40 miles par heure.
Fluid Freeride vendra deux variantes de Mantis, la Base et la Pro. Les deux modèles sont capables de rouler à 40 mph, mais ils diffèrent par la taille de la batterie et, par conséquent, par l'autonomie. Sous la carte, le modèle Mantis Base dispose d’une batterie de 17,5 Ah d’une autonomie allant jusqu’à 35 miles en mode Eco avec un seul moteur. La batterie de 24,5 Ah du modèle Pro peut parcourir jusqu’à 55 miles en mode Eco. La vitesse maximale en mode Eco est de 30 mph. Lorsque vous voyagez en mode double moteur, la vitesse maximale est de 40 mph, mais la portée sera moindre. Comme toujours, votre kilométrage variera en fonction de la vitesse, du terrain et de l'inclinaison.
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Un chargeur standard de 2 ampères recharge la batterie Mantis à 100 % en 8 à 12 heures, donc une charge de nuit devrait être suffisante pour la plupart des cyclistes. Fluidfreeride prévoit de proposer à l'avenir un chargeur rapide en option.
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Les deux modèles mesurent 49 pouces de long x 24 pouces de large x 50 pouces de haut, ou 49 pouces x 24 pouces x 19 pouces pliés. La variante Base pèse 61 livres et la Pro fait pencher la balance à 65 livres. Avec ces poids, vous ne les transporterez pas sans réfléchir, mais ils sont toujours suffisamment légers pour être transportés dans un camion ou un coffre.
Les roues avant et arrière sont entraînées par deux contrôleurs de moteur sans balais de 60 V et 1 000 watts. L'escooter roule sur des pneus gonflés à l'air de 10 pouces de diamètre x 2,5 pouces de large. Les suspensions avant et arrière à bras à ressort aident à adoucir la conduite, et les pneus moyennement larges aident également. Fluid Freeride s'attend à ce que les coureurs soient capables de se déplacer sur de l'herbe, des sentiers de terre et sur un sol raisonnablement lisse avec des inclinaisons allant jusqu'à 35 degrés. Le poids des passagers et du fret peut atteindre 265 livres.
Le modèle Base est équipé de freins à disque semi-hydrauliques et le Pro est équipé de freins à disque entièrement hydrauliques. Ce dernier est préférable car les freins hydrauliques nécessitent peu ou pas d’entretien tandis que les freins mécaniques doivent être vérifiés et ajustés si nécessaire.
La variante Mantis Base dispose d'un écran LED qui indique la vitesse, le régulateur de vitesse et la force de freinage régénératif. Le modèle Pro dispose d'un affichage Minimotors amélioré qui indique également le couple moteur et l'ABS.
Le Mantis dispose de deux LED avant et arrière, ainsi que d'une bande LED latérale, qui contribueront toutes à la visibilité. Fluid Freeride recommande d'acheter un phare amovible pour rouler après le coucher du soleil.
Le modèle Fluid Freeride Base coûtera 1 699 $ et la variante Pro pour 2 399 $. Les précommandes avant le 31 août coûtent 1 499 $ pour le modèle de base et 2 099 $ pour le modèle Pro.
Blessures aux urgences dues à les accidents de scooters sont en augmentation, et de nombreux cyclistes ne portent pas systématiquement un casque. Si vous comptez rouler à toute vitesse, vous pourriez envisager un casque de moto intégral et peut-être une veste intelligente Dainese gilet airbag pour une protection supplémentaire. Vous souhaiterez modérer votre rythme sur la voie publique et sur les trottoirs.
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