Les Dune Buggies font l'actualité, du concept VW ID au Manx de McQueen

Les buggies des dunes sont apparus dans l'actualité à plusieurs reprises cette semaine. L'icône de la culture automobile américaine à carrosserie ouverte qui s'est imposée dans les années 1960 sur un châssis VW Beetle raccourci a inspiré un véhicule concept électrique VW, l identité. PETIT CHARIOT.

Contenu

  • Numéro d'identification VW. PETIT CHARIOT
  • L'affaire Steve McQueen Thomas Crown Meyers Manx
  • Botte Glickenhaus Baja

Des nouvelles aussi abandonné du Silodrome que le buggy de dunes le plus célèbre de tous les temps, le modèle personnalisé Meyers Manx que l'acteur Steve McQueen a aidé à construire puis à conduire L'affaire Thomas Crown sera mis aux enchères lors d'une prochaine vente aux enchères chez Bonhams. Enfin, Glickenhaus a dévoilé la Baja Boot, un buggy de course dans le désert légal dans la rue, inspiré du pilote Baja personnel de McQueen, a rapporté Jalopnik.

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Numéro d'identification VW. PETIT CHARIOT

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Ne comptez pas sur le Numéro d'identification VW. PETIT CHARIOT

concept pour apparaître comme un véhicule de production. Le but de cette balade amusante est de montrer la flexibilité et la polyvalence de la plate-forme modulaire à matrice d’entraînement électrique (MEB) de la marque. Les plates-formes pour véhicules électriques, avec les batteries et le moteur électrique sous le plancher, permettent aux constructeurs de fixer une large gamme de carrosseries supérieures de véhicules à la base. Pour construire une gamme complète de voitures, de SUV et même de camions, le constructeur peut faire varier la longueur de la plate-forme et, moins souvent, la largeur. Pour plus de puissance, placez plus de batteries sous le sol. Le concept général est similaire à celui des voitures en kit Meyers Manx Dune Buggy. Sur les photos ci-dessus, le buggy rouge des dunes est un Meyers Manx.

Le groupe VW avait annoncé précédemment qu'il investirait plus de 50 milliards de dollars dans les véhicules électriques, avec plus de 70 nouveaux modèles en production d'ici 2028. Le premier véhicule dont le lancement est prévu avec la plateforme MEB est le ID.3 à hayon pour le marché européen cet automne. Un SUV compact basé sur le IDENTIFIANT. CROZZ  sera probablement le premier VW EV commercialisé aux États-Unis, actuellement attendu pour fin 2020. Le IDENTIFIANT. BOURDONNER, un microbus moderne, est au calendrier pour 2022. Le communiqué de presse de Volkswagen évoque les possibilités futures de l'ID. BUGGY, mais la meilleure chance que cela se produise est si VW concède la technologie sous licence à un carrossier personnalisé. Pour en savoir plus sur l'ID. BUGGY voit les impressions des tendances numériques lors d'une premier tour sur la plage.

L'affaire Steve McQueen Thomas Crown Meyers Manx

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Début 2020, le buggy personnalisé Meyers Manx conduit par Steve McQueen dans le film L'Affaire Thomas Crown sera présenté aux enchères. Les premiers buggies des dunes basés sur VW étaient des kits Meyers Manx construits sur des plates-formes VW Beetle. De nombreux propriétaires étaient satisfaits des transmissions Beetle standard et des roues et pneus plus grands. Cependant, lorsque les acheteurs souhaitaient des poussettes plus performantes, des modèles Meyers Manx personnalisés ont été construits selon les spécifications.

L’acteur et les réalisateurs du film voulaient un buggy rapide. McQueen, qui a notamment piloté sa voiture et sa moto dans des films tels que Bullitt et La grande évasion, a été fortement impliqué dans la conception du buggy des dunes pour L'affaire Thomas Crown. Selon un communiqué de presse de Bonham, le fameux buggy des dunes sera mis aux enchères le 5 mars 2020.

Botte Glickenhaus Baja

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L’histoire de Steve McQueen avec les buggys rapides comprenait un coureur inconditionnel du désert appelé Hurst Baja Boot que l’acteur a couru lors de la Baja 1000 de 1969 et d’autres courses épuisantes. En 2010, James Glickenhaus a acheté la Baja Boot. La société Glickenhaus, Scuderia Cameron Glickenhaus, construit des voitures homologuées pour la route, conçues pour participer à des courses spécifiques et difficiles.

Depuis début 2018, l'équipe Glickenhaus travaille sur une nouvelle version de la Baja Boot, capable à la fois de participer à la Baja 1000 et de rouler légalement sur la voie publique. Cette semaine, Glickenhaus a publié des photos du nouveau véhicule sur Twitter.

En janvier 2019, nous sommes partis d’une feuille de papier vierge et d’une idée folle. Créons une nouvelle version de la Baja Boot, courons sur la Baja 1000 et rentrons chez nous. 17 mois de sang, de sueur et de larmes, nous avons des bottes par terre #voituredecoursepourlaroute#sur mesure#Fabriqué aux États-Unis#scuderiacameronglickenhauspic.twitter.com/212XuWBGfj

– Scuderia Cameron Glickenhaus (@Glickenhaus) 15 août 2019

Selon Jalopnik, la Scuderia Cameron Glickenhaus a dévoilé le nouveau Baja Boot lors de la Monterey Car Week, avec un prix estimé aux alentours de 250 000 $.

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