Le Cadillac SRX, le multisegment intermédiaire de luxe de General Motors, fait l'objet d'un rafraîchissement pour l'année modèle 2013, qui comprend une infusion de technologie. Le SRX sera proposé avec le nouveau système multimédia CUE de Cadillac et un système de divertissement aux places arrière.
CUE, qui signifie Cadillac User Experience, est déjà offert dans les berlines ATS et XTS de la marque de luxe. Il s’agit de la version Cadillac des systèmes de commande conçue pour remplacer les boutons et les boutons par les écrans tactiles, les commandes vocales et les clics, que l'on retrouve déjà sur les BMW, Audi et Lincoln, entre autres.
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La console centrale du SRX 2013 est dominée par un écran tactile de huit pouces et un panneau noir avec des commutateurs tactiles capacitifs. Le panneau semble plat mais il y a des bosses qui indiquent les points de contact. Ils vibrent également pour indiquer à l'utilisateur qu'ils ont été poussés avec succès.
Comme sur les autres Cadillac équipées du CUE, l'écran fonctionne comme un iPad, avec des gestes tactiles tels que maintenir et faire glisser avec vos doigts pour déplacer des éléments sur l'écran et pincer pour zoomer. Cela pourrait être difficile à faire en conduisant, alors j’espère que les clients de Cadillac feront preuve de bon jugement lorsqu’ils utiliseront le système.
CUE répond également aux commandes vocales. Malgré un nom qui rappelle un certain tout-puissant Star Trek personnage, ce ne sera probablement pas trop de jugement. Le CUE basé sur la voiture est cependant assez puissant. Comme MyFord Touch et MyLincoln Touch de Ford, il contrôle presque toutes les fonctions du tableau de bord, y compris la navigation, l’audio et la climatisation.
De plus, les passagers arrière du SRX 2013 recevront leurs propres jouets. Le nouveau système de divertissement aux places arrière, une option de 1 595 $ sur les SRX équipés de système de navigation, comprend deux des écrans rabattables de huit pouces montés à l'arrière des appuie-tête avant, un lecteur Blu-Ray et une connexion sans fil écouteurs.
Tout est contrôlé à partir d’une télécommande qui, selon Cadillac, a été conçue pour ressembler à un contrôleur de jeu vidéo, mais qui ressemble un peu à la télécommande d’un fauteuil de massage Brookstone. Quoi qu'il en soit, Cadillac affirme que le contrôleur a été conçu pour être intuitif, afin que les enfants puissent l'utiliser sans l'aide d'un adulte. C’est une tétine numérique, pour ainsi dire.
Le SRX est livré en standard avec un système audio Bose à huit haut-parleurs, mais les acheteurs peuvent opter pour un système plus puissant à 10 haut-parleurs. Des prises audio sont intégrées à l'arrière de la console centrale pour plus de flexibilité.
Les acheteurs du SRX voudront peut-être spécifier le système audio en option, puisque le CUE peut se synchroniser avec jusqu'à 10 appareils Bluetooth et permettre aux passagers des sièges avant et arrière d'écouter leur propre musique séparée.
Les systèmes comme le CUE ont suscité leur lot de controverses en raison de leurs procédures de fonctionnement loin d'être simples, mais pour les acheteurs de multisegments qui souhaitent charger leur voiture de technologie, le SRX équipé du CUE semble avoir toutes les bases couvert. Le prix d'entrée est de 38 030 $ pour un modèle de base, destination comprise.
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