C'était vers la fin de l'année dernière que nous avons entendu pour la première fois le géant du commerce électronique exploitait plusieurs avions cargo depuis une installation dans l'Ohio dans le cadre d'un essai visant à voir s'il pouvait gérer une entreprise logistique d'une telle envergure. On dirait que c'est possible.
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Avec « Prime Air » gravé sur les côtés, « Amazon » peint sur le ventre et son logo « sourire » sur la queue, le tout premier avion cargo de la société – un Boeing 767-300 avion – prendra son envol pour la première fois vendredi, effectuant un survol pour les fans d'aviation assistant au Seafair Air Show dans la ville natale de l'entreprise, Seattle.
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Le nouvel avion, exploité par les fournisseurs de fret aérien d'Amazon Atlas Air et ATSG, rejoindra 11 autres qui sillonnent actuellement les États-Unis pour le géant du Web. Trente autres devraient rejoindre la flotte au fil du temps, permettant à l'entreprise de moins dépendre de partenaires tels que FedEx et UPS, et de réduire ainsi les coûts.
« La création d'un réseau de transport aérien accroît notre capacité à assurer de grandes vitesses de livraison à nos clients. Des membres privilégiés pour les années à venir », a déclaré Dave Clark, vice-président senior des opérations mondiales d'Amazon. dans Une libération.
L'entreprise a récemment intensifié ses efforts pour que les colis soient livrés à ses clients dans des délais ultra-rapides. Outre ses avions cargo, elle dispose également d'un réseau de 4 000 remorques de marque Amazon transportant des colis entre les entrepôts et les centres de tri. Et pour les livraisons du « dernier kilomètre », elle a récemment lancé un Système de style Uber pour attirer davantage de chauffeurs-livreurs sur la route, tandis que les coursiers de certaines régions du pays utilisent rames de métroet des vélos pour livrer des marchandises.
Bien sûr, c'est quand même investir beaucoup de temps et d'argent dans le développement de son Drone de livraison Prime Air, même s’il aura besoin du feu vert de la Federal Aviation Administration avant que cette partie particulière de sa stratégie logistique en expansion rapide ne devienne une réalité.
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