Tout comme son prédécesseur, le Mavic Air est conçu dans un souci de portabilité, mais il amène les choses à un tout autre niveau. Grâce à son format compact et à ses bras pliables, l'Air est non seulement deux fois plus petit que le Mavic Pro, mais également 41 % plus léger. Lors de l’événement de dévoilement, le directeur général de DJI, Michael Perry, a sorti non pas un, mais trois Mavic Air des poches de sa veste.
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Étonnamment, malgré sa petite taille impressionnante, le Mavic Air est en quelque sorte plus intelligent et plus performant que le Pro. Il est doté d'un système de positionnement par vision à sept caméras, qui lui permet de cartographier la zone autour de lui pendant qu'il vole et d'utiliser cette carte pour détecter et éviter les obstacles. De plus, en plus de la suite standard de modes de vol intelligents de DJI, le Mavic Air sera livré avec le nouveau mode amélioré de DJI.
Piste active et Tir rapide les fonctions.Vidéos recommandées
Le nouvel Active Track est essentiellement plus précis, plus réactif et plus facile à utiliser. Les utilisateurs pourront suivre plusieurs sujets simultanément et appuyer simplement sur les sujets pour commencer les suivre (dans les versions précédentes, vous deviez dessiner un cadre autour de ce que vous vouliez que le drone fasse suivre).
Le Mavic Air comportera également trois nouveaux modes Quickshot: Panorama, Boomerang et un nouveau mode fou appelé Asteroid. Dans Panorama, le drone prend et assemble de manière autonome une série de photos pour créer une photo large et panoramique. Avec un peu de magie logicielle, il peut même créer un « panorama sphérique », qui plie la photo pour lui donner une forme de globe élégante. En mode Astéroïde, le drone crée l’un de ces panoramas sphériques, puis revient vers vous. Le résultat final est un faux effet de super-zoom (mais certes cool) qui se termine par un selfie. Regardez la vidéo pour le voir par vous-même.
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DJI n’a certainement pas lésiné sur le département caméra non plus. Grâce à son capteur CMOS 1/2,3 et à son objectif 34 mm, le Mavic Air est capable de prendre des photos de 13 mégapixels, et 4K vidéo à 30 images par seconde. Mieux encore, la caméra elle-même se trouve à l'intérieur d'un nouveau cardan 3 axes amélioré qui fournit non seulement stabilisation, mais aide également à protéger la caméra pendant le vol et le transport (ce qui était un problème avec le MavicPro).
Pour couronner le tout, le Mavic Air peut également voler plus vite et plus longtemps que le Pro. Il atteint une vitesse maximale de 42,5 miles par heure et peut rester en vol pendant 21 minutes avec une seule charge. Oh, et avons-nous mentionné qu'il dispose également de 8 Go de stockage interne? Ce petit bonhomme regorge de fonctionnalités.
Si vous souhaitez en mettre la main, DJI a ouvert les précommandes aujourd’hui. Vous pouvez récupérer le package de base pour $799, ou un plat $999 pour le Combo Pack, qui comprend des accessoires et des pièces jointes supplémentaires. DJI prévoit de commencer les expéditions d'ici le 28 janvier.
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