La fabrication automobile est l’une des nombreuses industries aux prises avec les défis présenté par le coronavirus, anciennement connu sous le nom de COVID-19.
General Motors (GM), Ford, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) et les Travailleurs unis de l'automobile (UAW) dimanche annoncé la formation d’un groupe de travail sur le COVID-19 visant à renforcer la protection des employés des usines et des entrepôts basés aux États-Unis dans les trois entreprises.
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Considéré comme un effort pour éviter le niveau de perturbations rencontré par les usines automobiles en Chine, en Corée du Sud et en Italie, où certaines usines ont été contraintes de fermer leurs portes. temporairement fermé en réponse aux cas de COVID-19, le groupe nouvellement formé mettra en place une série de mesures comprenant un contrôle amélioré des visiteurs, une augmentation désinfection des espaces communs et des points de contact, et mise en œuvre de protocoles de sécurité pour les travailleurs potentiellement exposés ainsi que ceux présentant des symptômes grippaux symptômes.
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Le groupe de travail se concentrera également sur les plans de production de véhicules, la distanciation sociale, les horaires de pause et de nettoyage, la santé et l'éducation à la sécurité, le contrôle de santé, la restauration, « et tout autre domaine susceptible d'améliorer la protection des personnes ». employés."
L'effort commun est dirigé par les patrons de chacun des trois constructeurs automobiles, à savoir le président-directeur général de GM. Mary Barra, le président exécutif de Ford, Bill Ford, le président et chef de la direction de Ford, Jim Hackett, et le PDG de FCA, Michael. Manley. Le président de l'UAW, Rory Gamble, sera également à la table des sommets.
Dans une déclaration commune, les trois PDG ont qualifié la situation concernant le COVID-19 de « fluide et sans précédent », ajoutant que le groupe de travail prévoit « d’agir rapidement pour s’appuyer sur les vastes mesures préventives que nous avons mises en place [in a bid to] assurer la sécurité et la sécurité de notre personnel. en bonne santé."
Le président de l'UAW, Rory Gamble, a déclaré: « La santé et la sécurité au travail sont une priorité pour nous chaque jour. mesures pour garder le COVID-19/coronavirus hors de leurs installations et pendant cette urgence nationale, nous ferons encore plus de travail ensemble."
L'annonce de la création du groupe de travail conjoint intervient quelques jours seulement après que les trois constructeurs automobiles ont étendu leur travail à distance. des programmes permettant à certains salariés d'exercer leurs fonctions à domicile, si possible, afin de ralentir la propagation des COVID 19.
L'industrie automobile a commencé à ressentir les effets du virus en janvier lorsqu'un certain nombre d'usines autour de la ville chinoise de Wuhan, où l'épidémie aurait commencé, ont été contraints de fermer leurs portes. temporairement. En février, Hyundai a été contraint de fermer la plus grande usine automobile du monde à Ulsan, en Corée du Sud, après de graves COVID 19 épidémie dans le pays, mettant des milliers de travailleurs en congé forcé. Et en Italie, qui fait actuellement face à un grand nombre de cas de coronavirus, la production a également été réduite avec la fermeture temporaire de plusieurs usines automobiles.
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