Meilleure voiture de 2017: prix du produit de l'année

Meilleure voiture de la Honda Civic Type R 2017

Tendances numériques Meilleurs produits de 2017

Chaque année, les éditeurs de Digital Trends sélectionnent les produits les plus intéressants que nous avons eu le privilège de traiter cette année. Assurez-vous de consulter les lauréats dans les catégories de en plein air à des ordinateurs, plus le meilleur produit global de 2017! Poursuivez votre lecture pour découvrir les voitures qui nous ont terrassés cette année.

Contenu

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Gagnant

Honda Civic Type R

Pendant près de deux décennies, la Civic Type R de Honda a été le fruit défendu auquel les Américains ne pourraient jamais goûter. Chouchou des magazines et des films de performance, la Type R n'a jamais été vendue aux États-Unis, donc les attentes empilés incroyablement haut alors que nous regardions de loin, imaginant une voiture qui semblait presque trop belle pour être vraie. Ainsi, lorsque Honda a finalement cédé et l'a amené sur nos côtes pour 2017, la Civic accélérée nous a surpris en étant exactement le préparateur accessible dont nous avions toujours rêvé.

Dotée d'un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 306 chevaux, la Civic Type R a beaucoup de puissance pour la lancer dans les virages sans être précaire. Bien que toute cette puissance soit transmise uniquement aux roues avant, la technologie de suspension magique de Honda annule le direction de couple qui donne l'impression que les véhicules à traction avant de moindre taille tirent d'un côté lors de lourdes accélération.

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Que vous utilisiez la Type R sur des routes venteuses ou sur piste, elle communique ses limites avec confiance, tandis que vous vous rapprochez de plus en plus du bord sans trop de soucis.

Lorsqu’elle ne joue pas au jouet de piste, la Type R reste une Civic, vous disposez donc d’un espace confortable pouvant accueillir quatre passagers, ainsi que d’un espace de chargement disponible et utilisable derrière le hayon arrière.

En plus d’atteindre toutes ces marques techniques, la Type R… se sent bien.

Nous aimerions au moins un bouton de volume sur le système d'infodivertissement sans bouton, mais il fait son travail, et ayant Apple CarPlay et Android Auto signifie que vos applications préférées peuvent vivre dans le tableau de bord.

Disponible à environ 35 000 $ et avec un seul niveau de finition, il n’est pas hors de portée des personnes qui souhaitent simplement un peu de performance dans leur vie. Tout ce qui rend la Civic Type R géniale est également livré de série, vous n'avez donc pas besoin de faire de compromis ou de passer au crible une liste d'options.

En plus d’atteindre toutes ces marques techniques, la Type R… se sent bien. Quelque chose dans son agilité apporte un plaisir de conduite qui ne peut être expliqué en détail par la seule ingénierie. Nous vous encourageons à emmener une Type R sur une piste, un autocross ou une route rurale pour en faire l'expérience par vous-même.

Lisez notre intégralité Essai de la Honda Civic Type R

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Finalistes

La berline phare de Volvo donne la priorité au luxe et au confort sans l’effet secondaire d’être prétentieuse. Et avec une multitude de technologies garantissant à la fois la sécurité et la commodité, notre attirance va bien au-delà de la surface. Une assistance au pilotage raffinée permet à la voiture de rouler toute seule sur les autoroutes jusqu'à 80 mph sans avoir besoin de suivre la circulation. Les capacités de reconnaissance des piétons et des animaux rendent même ceux qui se trouvent à l'extérieur de sa belle cage en acier plus sûrs, tandis que ceux à l'intérieur profitent d'une expérience de salle de concert grâce au son Bowers & Wilkins à 19 haut-parleurs de la voiture. système.

Lisez notre Essai de la Volvo S90 T6

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Volvo S90 T6

Le très attendu modèle 3 de Tesla est finalement sorti de la chaîne de montage et entre les mains de quelques clients enthousiastes. En tant que Tesla « pour le grand public », le dernier véhicule du fabricant innovant de véhicules électriques commence à environ 35 000 $, mais les mises à niveau optionnelles peuvent augmenter la portée de 220 milles à 310, et d'autres packages ajoutent celui de Tesla établissement de référence pilote automatique système d'aide à la conduite. Les débuts de la voiture ont été gâchés par certains goulots d’étranglement dans la production, mais si les modèles précédents ont prouvé quelque chose, c’est que la Model 3 vaudra la peine d’attendre.

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Tesla modèle 3

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