La lettre d'Apple au gouvernement fédéral suggère la vérité derrière le projet Titan

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cchana/Flickr
Depuis plusieurs mois, nous risquons de souffrir d’un coup du lapin à cause de tout le pivotement d'avant en arrière pour suivre les innombrables rumeurs tourbillonnant autour d'Apple soi-disant «Projet Titan», son mystérieux (prétendu) projet automobile. Mais maintenant, le géant de la technologie semble enfin reconnaître publiquement qu’il y a effectivement une voiture Apple en préparation. Début décembre, un lettre de Steve Kenner, directeur de l'intégrité des produits d'Apple, auprès de la National Highway Traffic Safety Administration a été découverte, dans laquelle Apple a offert « des commentaires sur la proposition de politique fédérale sur les véhicules automatisés ».

Sinon, pourquoi la société de Cupertino ferait-elle cela à moins d'avoir une peau sérieuse dans le jeu ?

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Dans la lettre datée du 22 novembre 2016, Apple indique qu'elle « utilise l'apprentissage automatique pour rendre ses produits et services plus intelligents, plus intuitifs et plus personnels » et en outre, qu'il « investit massivement dans l'étude de l'apprentissage automatique et de l'automatisation, et qu'il est enthousiasmé par le potentiel des systèmes automatisés dans de nombreux domaines, notamment transport."

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Kenner a en outre noté que lorsqu'ils sont exécutés correctement, « les véhicules automatisés ont le potentiel d'améliorer considérablement la vie humaine ». expérience - pour éviter des millions d'accidents de voiture et des milliers de morts chaque année et pour donner la mobilité à ceux qui sans. Il est essentiel que ceux qui développent et déploient des véhicules automatisés suivent des principes de sécurité rigoureux lors de la conception et de la production.

En fin de compte, Apple a déclaré: « Afin de protéger au mieux le public voyageur et de suivre le rythme de innovation, la NHTSA devrait accélérer les demandes d’exemption et d’interprétation et les pétitions pour l'élaboration de règles. La NHTSA et le Congrès devraient également continuer à explorer de nouveaux outils et autorités comme ceux décrits dans la section IV de la politique, y compris des outils élargis. autorité d’exemption – dans le but de favoriser l’innovation, d’améliorer la flexibilité réglementaire et d’encourager le développement de moyens permettant de sauver des vies. technologie."

Tout cela semble suggérer sans équivoque qu’Apple sait ce qu’il veut et que c’est un avenir dans le domaine automobile.

"Nous avons fourni des commentaires à la NHTSA parce qu'Apple investit massivement dans l'apprentissage automatique et les systèmes autonomes." Tom Neumayr, porte-parole d'Apple a déclaré vendredi. "Il existe de nombreuses applications potentielles pour ces technologies, y compris l'avenir des transports, c'est pourquoi nous souhaitons travailler avec la NHTSA pour aider à définir les meilleures pratiques pour l'industrie."

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