Uber est la dernière entreprise à laquelle la Californie a accordé un permis pour tester des véhicules autonomes – avec un conducteur humain qualifié toujours présent.
Reuters rapporte que la Californie département des véhicules à moteur a délivré le permis à Uber le mercredi 5 février. Le permis a été délivré à Uber Advanced Technologies Group (ATG), chargé de développer une technologie de conduite autonome efficace et sûre pour l'entreprise.
« Avant de commencer tout essai de véhicule autonome sur notre piste d'essai ou sur la voie publique, nous établissons un domaine de conception opérationnelle (ODD), qui capture les conditions spécifiques dans lesquelles notre système de conduite autonome fonctionnera, y compris où et quand », le site Web d'Uber ATG dit. « Chez Uber ATG, nous nous engageons à tester notre système de manière sûre et responsable. Définir et opérer selon un ODD prédéterminé qui aligne nos efforts opérationnels quotidiens sur les capacités de notre système est essentiel à cet effort.
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Uber a déclaré à Digital Trends que les tests commenceraient à San Francisco à une date encore à déterminer mais dans un avenir proche.
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« San Francisco est une ville idéale pour rassembler des enseignements clés en matière de technologie de conduite autonome, compte tenu de son environnement complexe et en constante évolution. Bien que nous ne sachions pas exactement quand nous reprendrons les tests autonomes, la réception de nos tests "Le permis via le DMV de Californie est une étape cruciale vers cet objectif dans la ville natale d'Uber", a déclaré Uber. a déclaré le porte-parole.
L'approbation d'Uber pour recommencer les tests marque la dernière d'une série de petites étapes vers la reprise des tests complets depuis la fin de ses opérations. suspendu en mars 2018 lorsqu'une de ses voitures a tué Elaine Herzberg, 49 ans, à Tempe, en Arizona. Le véhicule avait un conducteur de sécurité au volant, mais ni la technologie ni le conducteur de sécurité n'ont réussi à repérer Herzberg alors qu'elle traversait une rue la nuit.
Uber ATG a également reçu l'autorisation de recommencer les tests dans d'autres villes comme Dallas, Washington, D.C., Pittsburgh et Toronto.
Même si Uber aurait perdu 8,5 milliards de dollars l'année dernière, la réorganisation de ses tests de conduite autonome dans encore plus de villes pourrait accélérer l'entreprise en devenant non seulement l'un des meilleurs covoiturages, mais comme l'une des entreprises à la pointe des technologies de conduite autonome.
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