Audi est en mouvement pour 2020 et annonce un nouveau RS7 Sportback pour le marché européen cette semaine au Salon international de l'automobile de Francfort et dévoilera un nouveau Audi IA: TRAIL quattro concept. Avant le salon, Audi a dévoilé une liste complète des changements destinés au marché nord-américain.
Les changements apportés au modèle 2020 soulignent la volonté d’Audi de se définir comme un leader technologique dans le segment haut de gamme. La marque travaille également à offrir davantage d'options et de forfaits pour permettre aux acheteurs de personnaliser leur Audi avant de quitter le concessionnaire. Voici ce qu’Audi réserve aux acheteurs américains en 2020.
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RS6
La plus grande nouveauté de 2020 est la disponibilité du RS6 Avant wagon en Amérique du Nord. Armée d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, la RS6 Avant atteindra 62 mi/h en seulement 3,6 secondes. Les spécifications sont de 591 chevaux et 590 livres-pied de couple. La seule option de transmission est une boîte automatique Tiptronic à huit rapports, avec transmission intégrale quattro. Les conducteurs bénéficieront d’une suspension pneumatique adaptative standard ou d’une suspension sport RS en option avec contrôle de conduite dynamique. Six modes de conduite différents seront disponibles, dont deux modes configurables. Le prix n’a pas été finalisé, mais il devrait être légèrement supérieur à 100 000 $.
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Mises à jour mineures de l'A6/A7/A8
S'appuyant sur une rénovation complète l'année dernière, le 2020 A6 et les lignes A7 ajouteront des fonctionnalités de sécurité avancées standard. L'avertissement de sortie de voie, les rétroviseurs extérieurs chauffants et entièrement électriques, les feux de route automatiques et la protection antivol améliorée avec capteur de mouvement sont tous de série sur la version Premium et supérieure. La version Premium Plus ajoute le cockpit virtuel Audi plus et un volant chauffant. La version Prestige propose un ensemble d'aide à la conduite standard qui comprend un régulateur de vitesse adaptatif, la reconnaissance des panneaux de signalisation, un contrôle actif de sortie de voie, une assistance aux intersections et des sièges arrière chauffants. De plus, le S6 et S7 les modèles arriveront sous forme d’hybrides légers. L'A6 commence à 54 900 $ et peut aller jusqu'à 69 700 $. L'A7 commence à 69 000 $ et peut atteindre 79 700 $.
Audi A8 pleine grandeur la berline ne reçoit que des mises à jour mineures pour 2020. Les améliorations technologiques apportées aux versions supérieures de la gamme A6/A7 sont un équipement standard sur l'A8. La direction intégrale sera disponible en option, ainsi qu'un certain nombre d'ensembles d'apparence et de finition conçus pour permettre une personnalisation approfondie. La berline A8 est proposée à un PDSF de 85 200 $.
Adieu à l'A3 Cabriolet
Si vous voulez un A3 Cabriolet, rendez-vous chez le concessionnaire aujourd'hui. Les modèles Ragtop ne seront plus disponibles pour l'année modèle 2020. Seuls des changements mineurs sont attendus pour le reste de la gamme A3/S3. Les modèles de base continuent avec la traction intégrale, tandis que la gamme S comprend la traction intégrale quattro. Le prix de la gamme A3 2020 commence à 33 300 $ et va jusqu'à 56 200 $ pour la berline RS3.
Les SUV Q5/Q8 restent stables
Audi reste stable avec seulement des changements superficiels à sa gamme de SUV. Le Q5 avec version Premium comprendra de nouvelles roues turbine de 18 pouces avec pneus toutes saisons et feux de route automatiques. L'ensemble Convenience Plus en option ajoute une recharge sans fil, un amplificateur de signal de téléphone portable, ainsi qu'une aide au stationnement avant et arrière. Un pack d'assistance à la conduite sera disponible avec la version Premium Plus, comprenant un régulateur de vitesse adaptatif avec assistance à la circulation et une assistance active au maintien de voie. Le prix suggéré pour le Q5 va de 43 300 $ à 62 150 $ pour le modèle de performance SQ5.
Le Q8 bénéficie d'un traitement similaire. La version haut de gamme comprend désormais des feux de route automatiques de série, un avertissement de sortie de voie, un système antivol et le cockpit virtuel d'Audi ainsi que le système d'information du conducteur. Les options de personnalisation du Q8 incluent des garnitures occultantes ainsi que deux nouveaux ensembles de conception pour les garnitures Premium Plus et Prestige. Le pack Luxe pour les versions Prestige ajoute une fonction de qualité de l'air avec des options d'ioniseur et de parfum, ainsi que plus de cuir autour de l'habitacle. Les prix du T8 vont de 68 200 $ à 77 700 $.
Modifications minimes du TT
Audi, autrefois populaire ligne TT obtient ce qui pourrait être son dernier hourra avec un nouveau système de sécurité et antivol pour 2020, et l'option de garniture occultante comprend de nouvelles roues de 20 pouces. Des étriers de frein rouges sont disponibles sur la TT RS. Les prix varient de 45 500 $ pour un TT de base jusqu'à 67 500 $ pour le TT RS.
R8 légèrement rafraîchie
Les R8 V10 Coupé et Spyder obtiennent un peu plus de vitesse cette année, tous les modèles atteignant désormais une vitesse de pointe sur piste d'au moins 200 mph. Le Coupé R8 V10 et le Spyder atteignent tous deux 562 chevaux et 406 livres-pied de couple. Le Coupé performant R8 V10 délivre 602 chevaux et 413 livres-pied de couple. Tous les modèles R8 utilisent une transmission à double embrayage S-tronic à sept rapports. De nouveaux modèles de roues et de carénages distinguent les nouveaux modèles de la R8 de l’année précédente.
À l'intérieur, la plupart des modèles R8 comprendront un cockpit virtuel Audi avec mode Sport, navigation, éclairage intérieur à LED et un système audio Bang & Olufsen à 13 haut-parleurs. Le système audio est en fait optionnel sur les modèles performants, ce qui est logique. Le prix standard des modèles R8 2020 commence à 169 900 $ et culmine à 208 100 $.
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