Rivian, basée au Michigan, a obtenu un investissement important de 1,3 milliard de dollars dirigé par la société de gestion d'actifs T.Rowe Price. Cette injection de liquidités aidera le jeune constructeur de véhicules électriques à accélérer la production de ses premiers modèles très attendus d'ici fin 2020.
Les investisseurs réguliers Amazon et Ford ont chacun contribué un montant indéterminé au quatrième cycle de financement de Rivian en 2019, et les fonds gérés par BlackRock font également partie de l'investissement. « Cet investissement démontre la confiance dans notre équipe, nos produits, notre technologie et notre stratégie. Nous sommes extrêmement heureux de bénéficier du soutien d’actionnaires aussi solides », a écrit le fondateur et PDG de Rivian, RJ Scaringe, dans une déclaration.
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R1S et le R1T il a été dévoilé sous forme de concept-cars proches de la production lors le Salon de l'auto de Los Angeles 2018. Elle prévoit de fabriquer les deux tout-terrains dans une ancienne usine Mitsubishi située à Normal, dans l'Illinois. Les deux modèles partageront la plupart des composants sous la tôle, y compris un élément relativement plat, Plate-forme de type skateboard avec quatre moteurs électriques et l'une des plus grandes batteries lithium-ion jamais créées Adapté à une voiture électrique.En rapport
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Il est crucial de réussir les deux modèles du premier coup. La R1T (ci-dessus) participera le segment en plein essor des camionnettes électriques contre le Tesla Cybertruck polarisant, Le prochain F-150 alimenté par batterie de Ford, l'endurance de Lordstown, et le modèle électrique que General Motors développe dans le Michigan. Le R1S, un SUV à sept places, aura moins de concurrents lors de sa mise en vente, même si nous apprenons que Cadillac fabriquera tôt ou tard l'Escalade de nouvelle génération électrique.
Rivian est rapidement devenu le nouveau chouchou de l’industrie automobile. L’entreprise n’a pas construit une seule voiture, et encore moins en a livré une à des clients payants, et pourtant elle a reçu un investissement de 500 millions de dollars de Ford plus tôt en 2019, et les deux sociétés auraient uni leurs forces pour co-développer un SUV de luxe électrique qui sera vendu sous la marque Lincoln à partir de 2022. Amazon a mené un cycle d'investissement de 700 millions de dollars dans Rivian en 2019, et a ensuite commandé 100 000 exemples d'une mystérieuse camionnette électrique qui sera déployé sur les routes américaines d’ici 2030. Cox Automotive (la société propriétaire de Kelley Blue Book) avait déjà mis 350 millions de dollars sur la table pour aider Rivian à décoller.
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