Le vélo électrique hybride actif de BMW promet une « augmentation de puissance significative » pour les cyclistes

Vélo électrique BMW Active Hybride
BMW veut prouver que c'est véhicules à deux roues sont tout aussi élégants et puissants que ses variétés à quatre roues. Le constructeur automobile allemand a récemment dévoilé le nouveau vélo électrique Active Hybrid, le dernier d’une gamme croissante de vélos électriques de l’entreprise. Capable de parcourir 62 miles avec une seule charge, l’Active Hybrid promet un « concept de conduite entièrement révisé » qui se manifeste sous la forme d’une « augmentation de puissance significative ».

Grâce à un moteur électrique Brose avancé, les cyclistes pourront compléter leur puissance de pédale, les aidant ainsi à se déplacer du point A au point B en un rien de temps. Il existe quatre modes de puissance différents disponibles, avec une poussée maximale allant jusqu'à 275 pour cent. En effet, le moteur produit une puissance de 250 watts, injectant ainsi « un dynamisme supplémentaire » tout en ajoutant « l'agilité pour laquelle BMW est réputée », selon un rapport. communiqué de l'entreprise. Et de quelle agilité parlons-nous ici? Le vélo BMW est capable d'aller jusqu'à 16 miles par heure.

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Le vélo dépend d'une batterie amovible de 504 watts-heure pour son fonctionnement, qui peut également être utilisée pour charger un téléphone intelligent (bien entendu, le vélo est livré avec une prise Micro USB et une fonctionnalité Bluetooth).

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Outre ses aspects techniques, la BMW Active Hybrid promet également un design épuré. Le moteur et la batterie sont entièrement intégrés au cadre en aluminium hydroformé du vélo, ce qui lui confère une silhouette athlétique. De plus, la moto porte le « bullneck » de la marque BMW, qui dégagerait « de l'énergie et une présence avant-gardiste », aux côtés des peintures Frozen Black et Arctic Silver.

Le vélo est également équipé de lumières LED intégrées au garde-boue en aluminium au sommet de la roue arrière. Cela vise non seulement à maximiser la sécurité, mais également à constituer une autre déclaration de conception. Mais BMS ne sacrifie certainement pas la forme au profit de la fonction – prenez, par exemple, la selle du vélo, qui promet d'être la première selle spécialement conçue pour répondre aux besoins des cyclistes électriques. Cela implique un nez court, une surface d'assise surélevée à l'arrière de la selle et des ailes latérales mobiles pour une position assise stable qui soutiendra le cycliste à la fois pendant la poussée et le freinage. De plus, avec un rembourrage à trois zones, cela promet également d'être une conduite confortable.

Le vélo électrique BMW Active Hybrid est désormais disponible auprès de certains concessionnaires BMW ou peut être acheté en ligne sur le site Web de BMW. Il coûte 3 990 $.

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