Waymo accueille 2 milliards de dollars de fonds pour stimuler les efforts de conduite autonome

Bâtir des entreprises viables utilisant des véhicules autonomes est certes une entreprise coûteuse, mais de nouveaux investissements pour la somme de 2,25 milliards de dollars contribuera grandement à aider Waymo – l'un des leaders dans le domaine – à atteindre ses sommets but.

L'injection de liquidités, annoncée par la société le lundi 2 mars, s'inscrit dans le cadre de son tout premier cycle d'investissement externe. Les contributeurs incluent Magna International, Andreessen Horowitz, AutoNation, ainsi que Alphabet, propriétaire de Waymo.

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Dans une publication détaillant le financement, le PDG de Waymo, John Krafcik, a noté qu'il fait suite aux récentes réalisations opérationnelles et techniques pour le entreprise, dont plus de 20 millions de kilomètres d'essais autonomes sur la voie publique dans plus de 25 villes et plus de 10 milliards de kilomètres dans simulation. Waymo Driver – le nom de sa plateforme de véhicules autonomes – continue également à conduire des clients payants

en Arizona dans le cadre des essais en cours de son service de covoiturage Waymo One qu'il espère déployer plus largement.

Waymo a également testé sa technologie autonome avec de grosses plates-formes dans plusieurs États dans l'espoir d'utiliser l'équipement pour lancer une entreprise de transport de marchandises à part entière. Livraison de épiceries et paquets l'utilisation de ses mini-fourgonnettes sans conducteur est également une priorité. Réunissant tous ses services de livraison sous toit, la société a annoncé qu'elle appellerait l'unité Waymo Via.

Réinventer le transport avec le Waymo Driver

Waymo a débuté en tant que projet Google en 2009 avant de devenir sa propre entité en 2016. Lors d'un point de presse lundi rapporté par Reuters, Krafcik a répondu aux questions de savoir si Alphabet pourrait vendre ou scinder l'entreprise en disant que c'était "certainement une possibilité pour l'avenir". Il a ajouté que le dernier investissement fait partie d'une « voie évolutive que nous avions toujours imaginée » et qui a le potentiel d'aboutir à plus d'indépendance pour les citoyens. Waymo.

"Nous avons toujours abordé notre mission en tant que sport d'équipe, en collaborant avec nos fabricants d'équipement d'origine et nos partenaires fournisseurs, nos partenaires opérationnels et les communautés que nous servons pour construire et déployer le pilote le plus expérimenté au monde », a écrit Krafcik dans son poste. « Aujourd’hui, nous élargissons cette équipe en y ajoutant des investisseurs financiers et des partenaires stratégiques importants qui apportent des décennies d'expérience en investissement et en soutien à des entreprises technologiques prospères qui créent des entreprises transformatrices des produits."

De nombreuses entreprises travaillent sur leur propre technologie de véhicule autonome, avec une étude l'année dernière, mettant en lumière Waymo, Croisière GM, et Gué comme les trois principaux acteurs dans la course au lancement de services commerciaux à grande échelle utilisant des véhicules autonomes.

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